捷豹车为什么越来越便宜了？

其实并不是捷豹便宜，而是很多豪华车现在都便宜了，购买的门槛都比之前要低了很多。BBA就是最典型的例子，10年前别说捷豹了，能买辆宝马都感觉很了不起，可是现在呢，宝马1系和奔驰C级的入门级轿车才卖20多万。捷豹之所以比之前便宜，除了战略调整之外，与捷豹在国内的销量以及国产化也有很大的关系。

捷豹在豪华品牌中，并不是首先将旗下车型投入国产的化的品牌，我觉得捷豹将XF国产也是无奈之举。想当初在2008-2010年的时候，捷豹XF在国人眼中的地位比BBA还要高。进口品质、豪华感、以及绅士的造型，赢得不少高端消费者的青睐，那会的XF车型销量还算不错。

捷豹旗下在国内的车型本来就不多，2013年之前基本只有XF、XJ、以及XK那么几款车型。知道2013年之后才推出F-TYPE和F-PACE，2015年的时候又推出了入门版轿车XE。在2018年又增加了两款SUV车型，分别为：E-PACE和I-PACE。尽管如此，捷豹和主流豪华品牌BBA相比，车型还是不够丰富。

捷豹近几年的销售状况一直不太尽如人意，好像甭管出什么车，都属于雷声大雨点小的状态，国产之后的XEL、XFL的销量也不太好。捷豹本想降低一下门槛，放下自己的贵族身份，可是依然没起多大作用。所以只好拿出降价这张底牌了，可是没想到降价也没换来销量。

岩哥的观点：捷豹拥有着深厚的品牌历史和文化积淀，除了绅士风度之外，还有很强的运动基因。这些东西固然好，但是在国内有些水土不服。国内的购车环境和氛围，还没有达到因为一个品牌历史去买一辆车的高度。国人更愿意买一辆开出去大家都认识，能让自己有面的车！

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