“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

青青

【太平洋汽车网 导购频道】提到法系车,很多人想到的都是奇葩的设计,比如奇葩的喇叭放置位置、中间车标的方向盘等等,这些设计总是能够让人啼笑皆非,但其实法系车也有其自身的优点,比如出色的底盘调校和转向手感,总是能够让喜欢驾驶的人们爱不释手,或者出色的外观设计,比如海外版的标致 308 和 308sw,那可是真帅啊,刚巧有这么一款车,它兼顾了 308 的帅气外观设计,又兼顾了日常家庭使用,并且还有着不错的驾驶质感,他就是东风标致新 408。

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

外观:采用海外版 308 前脸设计

东风标致新 408 采用了全新设计的狮子标 Logo,这使它成为了国内挂上新车标的第一台车,并且外观设计方面也沿用了之前让馋的让人直流口水的海外版标致 308 设计风格,典雅而又不失凌厉。

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

内饰:终于不再是槽点

过去 408 的内饰设计被人们誉为 " 上个世纪的产物 ",而在新 408 上,内饰设计则有着天翻地覆的变化,最起码科技感上来了,不老气,而且还比较时尚有格调,而且方向盘是亮点,尺寸比较小,我个人体验下来觉得是为了让你更有驾驶乐趣。

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

操控是亮点

动力方面一直都不是法系车的长处,但其实它的动力输出一直都是同级别车型中领先的水平,而 6AT 变速箱也能够保证动力的平顺性,

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

“新法式”设计秀到你了吗 静态体验东风标致新 408

编辑点评:

今年过年回家的时候恰巧开过几天 13 款的标致 408(询底价 | 查参配),给我感受最深的就是它的转向手感和底盘调校,先来说转向手感,真正的指哪打哪,没有半点拖泥带水,路感反馈非常清晰,由于采用的是液压转向助力,转向手感偏沉,总体来说和宝马 E90 时代的转向调校风格又相似之处,此外底盘带给我的感觉就是非常 " 整 ",尽管已经是一台车龄接近 10 年的老车,但是底盘对于路面的颠簸过滤的还是非常到位的。而今新的 408 是否能够延续这样纯粹的驾驶质感,请期待后续的试驾体验。(图 / 文 / 摄:太平洋汽车网 康洪瑞)

免责声明:本文来自薛蝌,不代表浮光掠影知识网 - 专注有价值知识的生活内容平台的观点和立场,如有侵权请联系本平台处理。

相关阅读

发表评论

表情:
评论列表 (暂无评论,2890人围观)

还没有评论,来说两句吧...

取消
微信二维码
微信二维码
支付宝二维码