冠道和途昂其实很好选择，如果您对7座有刚性需求，显然冠道无法满足您，如果想要一款大5座车型，冠道的第二排空间更大，座椅更舒适。外形就更加显而易见了，途昂比较硬派，方方正正的造型更容易被接受，尤其是年龄偏大的消费者。而冠道的尾部由于采用了溜背的运动造型，而且造型略显臃肿，所以很多人都不太喜欢冠道的尾部造型。
外形这个层面的问题因人而异，我不做过多评价。但无论是内饰的质感还是整体的驾乘感受，途昂属于“虚胖”冠道是“真壮”论内饰的科技感和豪华感，我觉得冠道完胜，真的！前提是2.0T的冠道和2.0T的途昂进行对比，才有说服力。冠道有几个比较值得肯定的地方，第一，四个侧窗都采用了双层玻璃，让车内的静谧性得到了显著提升。第二，按钮式电子档杆，操作简单，节省空间，科技感强。第三，后排车门开启角度大，方便上下车和放置儿童安全座椅。
途昂的特点就是“大”哪里都很大，内饰风格依旧“很大众”有啥说啥，途昂的后备箱储物空间，确实要比冠道好很多，如果将二、三排座椅全部放倒后，可以得到一个非常平整和宽敞的储物空间，比较适合喜欢自驾游和平时经常拉一些大件物品的朋友。但是途昂第二排座椅的乘坐空间和舒适度，没有冠道好，这点可以理解，毕竟要考虑到第三排座椅的空间布局。
但是在驾乘舒适度方面，冠道要比途昂好很多，冠道开起来整体性比较强，车内的隔音降噪比较不错，过坑过坎的时候，底盘和悬架对于颠簸的处理和反馈也比较干脆有韧性。之所以说途昂是“虚胖”因为它虽然体型大，看起来很唬人，但是开起来的感受比较松散，没那么紧致。至于四驱系统，两者半斤八两，都属于城市SUV，从四驱结构和实际测试的表现来看，应付一些简单的非铺装路面没问题，但是没有脱困能力！
岩哥的观点：相比之下，途昂和冠道各有优势，途昂的后备箱储物空间更大，外形更加硬派。冠道的车内豪华感和科技感更强，驾乘感受更加出色。如果您对7座没有刚性需求，我建议您选择冠道。
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