欧盟 2035 年禁售燃油车，大众、宝马、奔驰怒斥：这是一种歧视

6 月 29 日，欧盟对外宣布，经过长达 16 个小时的谈判，欧盟 27 个成员国刚刚就欧盟国家 2035 年起禁售燃油车达成一致，到 2035 年实现汽车零碳排放，同时禁售所有新的燃油车。

具体来看，欧洲各国达成本次协议的目的，主要是为了实现，让欧盟国家能够在 2030 年左右将温室气体的净排放量减少 55%，2030 年减少 61%，并最终在 2050 年左右实现 " 碳中和 " 的目标。

欧盟委员会副主席弗兰斯 · 蒂默曼斯表示，气候危机正在全球蔓延，因此欧盟率先推出这一政策，也是大势所趋。他在卢森堡的环境部长会议后表示：" 对于气候行动来说，这是漫长而美好的一天。理事会关于《欧盟绿色转型计划》 ( Fitfor 55）的决定是朝着实现《欧洲绿色协议》迈出的一大步。"

将意味着 13 年后，欧盟国家无法再出售新的燃油汽车，只能卖零排放的纯电动车。欧洲维持了长达一百多年的燃油车时代也将彻底终结，这也标志着 " 欧洲汽车新时代 " 的开始。

这项刚刚通过的协议，部分车企对此表示强烈反对，反对声音最大的当属欧洲的传统车企，大众、宝马、奔驰的高管怒斥：2035 年禁售燃油车，是对燃油车的歧视，没有遵守 " 技术中立 " 原则。

大众首席财务官 Arno Antlitz 在接受采访时表示："2035 年禁售燃油车是一个具有挑战性的目标，但是我们认为它是可行的。最大的挑战并不是提升汽车工厂的数量，而是如何提升电池的产量。"

从更大的角度来看，本次政策也并非针对汽车行业，包括 " 建筑 "、" 航运 "、" 能源 " 等多个行业都将会被征收相应的排放税，这也必然会增加这一政策的实施变得复杂和困难。

但总体来说，这一次欧洲确实是要动真格了。