硬钢本田小钢炮！比亚迪海鸥售 7.38 万元起

4 月 26 日，比亚迪海洋网全新纯电动小型车——海鸥正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为 7.38-8.98 万元。据了解，该车基于比亚迪 e 平台 3.0 打造，CLTC 工况下续航里程为 305km 和 405km，主要竞争对手为本田飞度、丰田威驰、大众 Polo 等传统燃油车以及刚刚上市不久的五菱缤果。

作为海洋网最入门车型，比亚迪海鸥于 2023 上海国际车展上首发亮相，在车展现场引起国内外观众的强烈关注。外观方面，比亚迪海鸥延续 " 海洋美学 " 设计理念，不规则的车头灯搭配立体菱形渐变的纹理，下包围采用经过熏黑处理的大尺寸进气格栅设计，使得前脸在视觉效果上具有凌厉锐气。

车身侧面，前低后高的腰线搭配侧裙上方黑色装饰套件组合使得整车看起来更加年轻，圆形小巧的外后视镜颇为可爱，门把手为半隐藏式设计，五辐双色轮毂进一步提升海鸥的年轻气息。车尾部分，凹凸有致的尾灯不仅增加了其辨识度，也与车头互相呼应，方正的造型配合半悬浮式车顶、顶部向外延伸的尾翼，非常时尚又耐看。

尺寸方面，新车长宽高分别为 3780/1715/1540mm，轴距为 2500mm。据了解，比亚迪海鸥提供 " 萌芽绿 "、" 极夜黑 "、" 蜜桃粉 "、" 暖阳白 " 四种车身颜色，其中 " 萌芽绿 " 则将会是海鸥的主打色。

内饰方面，比亚迪海鸥座舱采用环抱式设计，车内采用了大量曲线线条，整个中控造型宛如一只展翼的海鸥。三幅式方向盘采用双色设计，两侧的多功能按键可以进行仪表盘切换、音量调节、自适应循环等功能。7 英寸全液晶仪表盘虽然尺寸并不大，但内置了时速、功率、驾驶模式、续航里程等诸多内容，10.1 英寸自适应旋转中控屏内置了 DILINK 智能网联系统，不仅支持智能语音识别，还可以远程查看车辆状态。

动力方面，比亚迪海鸥搭载最大功率 55 千瓦、峰值扭矩 135 牛 · 米的永磁同步电机，并配备容量为 30.08 千瓦时或 38.88 千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池，CLTC 工况续航里程分别为 305 公里和 405 公里。另外，该车还会根据版本不同支持 30 千瓦或 40 千瓦两种直流快充充电功率。

在小型车市场，比亚迪已经推出海豚，市场指导售价为 11.68-13.68 万元，2022 年该车型累计售出 20.42 万辆，同比增长 633.4%，是国内最畅销的小型车。比亚迪为什么推出海鸥？与海豚相比，海鸥的设计风格更加凌厉年轻，而且 7.38-8.98 万元的售价直接填补了比亚迪在 10 万级别以下市场的空白。

对于比亚迪而言，海鸥的推出更深远的意义在于实现油电同价，海鸥最直接的竞争对手除了刚刚上市的五菱缤果，还包括曾经一度占领小型车市场的本田飞度、丰田致炫 / 威驰、大众 Polo 等传统燃油车。2022 年，丰田致炫全年售出 78910 辆，飞度紧跟其后，全年售出 63182 辆，而丰田威驰为 52875 辆，这三款燃油车加起来也才 194967 辆。换句话说，海鸥的推出，颠覆的是传统合资小型车市场。当然，作为本田旗下著名钢炮，飞度的实力也不容小觑，毕竟燃油车没有续航焦虑，在续航和补能方面的体验可以碾压电动车。值得一提的是，中期改款飞度也于今日正式上市，售价区间为 8.68-10.88 万元。作为中期改款车型，新车针对外观和内饰进行升级，动力保持不变。