当国产新能源汽车通过领先的销量表现及围剿式的产品阵容，证明着中国新能源汽车 " 弯道超车 " 已初获成功，那么接下来，中国品牌保持持续领先的机会点在哪？
我们认为是用户的口碑。
凭借电气化和智能网联化，新能源汽车市场一直都保持着高度的增长势头，但透过现象看本质，近几年来频频冲上热搜的新能源车自燃事件，以及一桩桩自动驾驶事故的惨痛悲剧，却在潜移默化之中，制造了诸多的消费痛点。
近段时间以来，随着特斯拉潮州事故的持续发酵，新能源品控的可靠性和安全性，再度陷入了信任危机。
站在中国制造不断走出国门，中国新能源汽车逐步取得量质并举显著成果的视角下来看，作为全球新能源和智能化汽车的制造强国，中国新能源汽车市场想要真正从量变实现质变，把好品控制造和技术可靠性的关卡，显得尤为重要。
用精益求精的制造实力，为品控兜底
在过去的几十年，汽车制造几乎是西方发达国家工业实力的象征，但是近几年来，以智能网联和新能源为主题的变革，却正在加速重构全球的车市格局。
当新一轮的转型猝不及防地向汽车产业袭来，这一次，轮到中国品牌用技术 " 教育 " 外资车企，并夺回燃油车时代失去的失地。
作为我国新能源汽车发展的主力军，从北汽新能源以及麦格纳两位巨人肩膀上成长起来的极狐汽车，便是众多国产新能源车企中，抢先拿到话语权和主动权的代表之一。
在目前国内高端智能电动汽车市场上，极狐品牌一直以来都是一个非常特殊的存在。与大部分的高端新势力品牌相比，依托于北汽新能源过去 13 年的电动汽车发展经验和技术积累，极狐汽车不仅起点高，技术底子也非常扎实。
" 工欲善其事，必先利其器 "。作为造车国家队中的先行者，为了从制造维度上颠覆中国制造低端、落后的形象，极狐汽车不仅携手全球最大的汽车零部件供应商之一的麦格纳，打造了中国第一座制造基地，在生产供应链体系方面，极狐的供应商体系中的 " 含金量 " 更是达到一个 " 可怕 " 的比例。
在全球 100 家顶级供应商中，就有超过 70 家选择了极狐品牌，其中就包括 SK、西门子法雷奥、博世、博格华纳、哈曼、米其林等全球知名供应商。
当然，为了在百年难遇的变革洪流中站稳脚跟，作为中国第一家新能源整车企业，北汽新能源过去在新能源领域的技术经验集成，更是进一步为极狐在核心三电维度，提供了技术先发优势和可靠的研发支撑。
截至目前，在核心领域，极狐已经形成了阵容强大的技术矩阵，不仅掌握了高安全电池电控关键技术，拥有了可以实现不起火、全天候、无感衰减和快速充电的自研第四代高性能动力电池，而且在电驱动总成上，极狐汽车也推出了高度集成化的极锋动力总成，是国内首款，也是目前唯一获得中汽研 " 能效之星 " 认证的电驱总成。
所以，在牢固的制造基础上，作为全球首款搭载华为 HI 全栈智能汽车解决方案的量产车，极狐阿尔法 S 全新 HI 版的到来，也被行业普遍视为中国车企，从量变到质变的关键驱动力之一。
用制造与智造实力，坚持顶层安全
近年来，智能科技技术的快速发展，构筑了全新的出行场景和生态，新能源汽车市场也因此获得了爆发式的增长。
从电子电器架构到激光雷达，以及高级智能驾驶解决方案落地，智能科技与软件越来越成为车企抢滩布局的高地。
然而在 " 软件定义汽车 " 的时代，当竞争越是激烈，布局越是急功近利，车企往往越容易忽视硬件的安全性、稳定性以及可靠性。
为了打好底层硬件基础的同时，同步做好软件的全面布局，极狐并没有选择单打独斗和试错式进化，而是选择产业链协同，争取在最合适的时机，为用户带来 1+1>2 的价值。
作为地表最强的智能驾驶第一车，极狐阿尔法 S 全新 HI 版，便是极狐携手华为的共同力作。
一直以来，极狐汽车的造车理念都是基于极致的安全性出发。
为了实现全方位的安全，从车身结构到智能驾驶，从极狐阿尔法 T，到阿尔法 S，再到阿尔法 S 全新 HI 版，极狐汽车始终坚持安全至上的造车逻辑。
在车身结构维度上，极狐与麦格纳共同打造的 IMC 架构就为极狐汽车提供了天花板级别的车身刚度。而针对阿尔法 S 全新 HI 版，为了最大限度的保障用户的全场景出行安全，极狐还设计了一套六位一体的全冗余系统，即便一套系统失效，另一套系统也能正常运作。
更值得一提的是，为了实现高阶智能驾驶辅助能力的同时，提高智能驾驶辅助的安全性，极狐在硬件方面尤其舍得投入，极狐阿尔法 S 全新 HI 版上就搭载了 3 颗激光雷达。要知道激光雷达的造价成本非常昂贵，在部分高端新势力品牌的旗舰车型上，有且也仅仅只有一个。
对于极狐阿尔法 S 全新 HI 而言，更丰富可靠的硬件配置，也就意味着在智能驾驶辅助的过程中，车辆可以更高效、更安全的做出相应的指令。
而在此基础上，当鸿蒙 OS 智能座舱通过更丰富的应用生态，和更智能的人车交互，为用户带来更多的智能化体验，极狐阿尔法 S 全新 HI 的 " 智造 " 实力便更加突出。
不难发现，作为一名造车国家队，在从中国制造走向中国智造，从汽车大国走向汽车强国的过程中，极狐思考的不仅仅是如何抢滩高地，还包括如何用实力去打动用户和消费者，实现更稳健的转型和变革。
>>> 红点观察：
在推进市场变革的同时，极狐汽车也不忘对消费者的信任负责，这才是一个造车国家队的担当。
虽然当前的新能源市场竞争越发激烈，但是可以相信，在智能电动汽车市场最终的巅峰对决中，唯有 " 不忘造车初心和用户初心 " 的车企，才将是笑到最后的胜利者。
End.
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