价格接近丰田汉兰达，尺寸更大，2.0T+8AT，带你看福特锐界
在SUV领域，汉兰达这三个字就是个神话，这么多年不怎么改款不怎么换代，但是实力就是很强劲，至今都没有什么车能够体现出超越汉兰达的产品力。话虽如此，但凡事都有个例外，今天要说的这款福特锐界，凭借着美系车惯有的霸气外观和优良的操控底蕴，上市后就赢得了不小的关注度，究竟福特锐界有何魅力，不妨一起来看关于这款车的实拍体验。
锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座车头呈现出魁梧的设计风格，给人一种稳重大方的感觉，格栅极具视觉冲击力，头灯风格较为锐利，有棱有角的设计十分的耐看。
美系车在力量的渲染上历来都是简单粗暴地直接放大尺寸，长宽高4878/1925/1770mm，轴距为2850mm，再加上20影讯的轮圈，侧面根本就不需要怎么设计就有着极其强大的压迫感。有句话怎么说得来着：在绝对的力量面前，所有的技巧都是浮云。
车位也是，看起来似乎没什么设计，但是光靠这巨大的尺寸就已经凸显出无比的力量感，如果说汉兰达代表的是秀气的话，那锐界代表的就是绝对的力量。
内饰的设计上2021款车型可以说是焕然一新，新的悬浮式设计中控台完全脱离了之前的廉价感，完全能够追得上目前的时尚潮流，特别是双联屏设计，无论是观感还是实际的使用感受上都可以说是非常棒。而配置方面锐界展现出了超越汉兰达的性价比。从安全配置的膝部气囊和主动安全系统，到科技配置的车联网与全液晶仪表，再到很有仪式感的旋钮式换挡机构，整体的性价比和诚意可以说是非常足。
福特近几年特别喜欢给旗下的高配车型配备Bang & Olufsen音响，锐界也不例外，12个单元的音响系统能够在巨大的车内营造一个不错的音场。
天窗的面积也是无比巨大，长度甚至能延伸到第二排头枕之后，这个尺寸在同级别中也绝对是数一数二的表现了。
而在空间表现上，如果汉兰达的表现是够坐，那锐界基本可以做到坐得舒服。要说配置有独立空调与隐私玻璃，要说舒适度，第二排座椅无比厚实特别柔软，要说空间锐界也足够宽敞，整体的乘坐舒适性非常好。不过第三排和所有的7座中型SUV一样表现要差一些。
我是觉得，锐界完全可以考虑将第三排空间后移一点，因为即使是第三排打开的情况下，锐界依旧拥有不属于一些5座SUV的后备箱空间表现，这个后备箱我感觉其实是有一些过剩的，完全可以考虑一下重新布局一下空间。
动力配置上福特也没有含糊，2.0T发动机最大功率为245马力，峰值扭矩是390牛·米，匹配8AT变速箱。这款高功率的2.0T发动机面对福特锐界动力可以说是绰绰有余了，即使这是个大块头，在城市中游走也可以说是游刃有余，而且后劲很足。
前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架感觉很厚重，主要是车身也挺沉的，把整个车稳稳地压在地面上，另外这款车还有四驱版本，大家按需选择就行。
总体来看，锐界的性价比无疑是很高的，要说配置基本做到应有尽有，空间又大坐着又舒服，还有个空间很大的后备箱，关键是这车开在路上的气势和安全感是很多车型不能带来的，对于喜欢7座SUV的朋友来说，除了汉兰达，完全可以看看福特锐界这款车。
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