迈腾多少钱 一汽大众迈腾多少钱？

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大众迈腾是中级轿车的标杆，平均月销量在一万大几千台，市场认可度高，保有量大，在路边随便扫一眼基本就能看见这么几台。

迈腾产品力还是非常高的，首先在外观方面大气中庸，低调但不失场面感，有相当的神秘色彩，个人感觉迈腾除了屁股有点大之外，基本上满足了一切消费者对中级车的幻想。

动力方面，主打1.4t和2.0t高低功，1.4t不建议购买，动力水平，输出的舒畅程度包括稳定性都要差一些，最起码也要上一台2.0t低功版本。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教很有质感，初段柔和，中段支撑扎实，跑起来有不错的高级感，舒适而且兼顾操控性。开起来的感觉，油门初段有一定的空行程，当油门完全接上之后就会有不错的爆发力，刹车制动效果不错，线性有力，方向盘手感适中，对路面的回馈感知不突兀，随着速度提升方向盘力度也随之加重，整体颇为精准。

空间方面肯定是这个级别最大的之一，远胜雅阁凯美瑞，甚至超过了某些c级车，后尾箱纵深很大，放些大件也很轻松。

内饰方面，质朴中带着着设计感，整体格局还是大众的调性，好上手，人机工程到位，一块8英寸的大屏幕打载了mib系统，支持手机互联，导航，蓝牙等。迈腾内饰采用了奥迪同款的贯穿式空调出风口造型，包裹着木纹饰板，中间一块小石英钟很有档次。

售价方面，个人推荐2019款迈腾330豪华，裸车报价20.69万，全部落地再加购置税17836，车船税480，强险950，商业险4147，上牌500，共合计23万左右。在配置上，感应后尾箱，感应雨刷，自动大灯，后排独立空调，倒车影像，导航，前排座椅加热等。

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1、产品定位

一汽大众迈腾，大家都不陌生。自从07年引入国内以来，迈腾作为B级车的标杆，一直引领着时代潮流。07年刚刚引入国内时候，销量并不多。当时配备的是1.6T的发动机，长度4865mm，宽度1820mm，这个时候的迈腾更像是一款运动轿车。随着这些年的不断更新改款，排量有1.4T和2.0T可选，价格也更贴近大众的生活。根据2019年的定价来看，起售价从18.60-30.91万，实际购买的时候，可能根据购买时间不同，享受促销优惠后可能能以14-15万的底价购买。

根据网站显示，迈腾2019年国六车型的指导价从18.60-30.91万元。这个定价的范围，几乎是目前大部分中级车所采用的策略，起售价不足20万，顶配只要31万。当然，真正车价超过30万，选择空间是很多的了。所以买此款车的话，建议买中配即可，一般最低配就是为了拉低售价、增强与同类商品的竞争力而设置的，所以不建议购买。既然买的中级车，就有中级车的配置才行。

所以买中间档位的，建议24万的指导价，目前最低售价19.8万左右的是最好的选择。因此答主在汽车厂家上班，曾参与汽车新品的定价，对策略相对熟悉，所以中配是最好的选择，在用料和内饰上都能获得不错的配置。

2，人群定位

2018年迈腾全年销量22万台，2017年销量为21万台，销量比较稳定，通过对大数据分析，选择购买迈腾的车主，主要有以下方面的特点：用户以25-40岁的精英阶层、中产阶级为主，大部分喜欢外观造型和车内空间，有稳定的生活收入来源，对生活的品质要求较高。而迈腾的用户画像也是这样，所以选择迈腾，是相互选择、相互成就。开的，不仅仅是一台车。