雪弗兰赛欧汽车 雪佛兰赛欧这车怎么样?

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[XCAR 福州 资讯]

小车市场标杆车型 试驾雪佛兰全新赛欧3

2001年,赛欧“10万元家轿”开启“中国家轿元年”,15年来已与超过140万赛欧车主携手同行。2014年12月18日,新上市的国民家轿赛欧3势如破竹,截止年底上市仅13天,便获得销量14,516辆的斐然成绩,已然跃升成为幸福家庭购车新选择。作为一款常年在国内热销小车,赛欧拥有着大量的粉丝。此次全新升级的赛欧3又为何会获得如此骄人的成绩呢?借着这次试驾赛欧3的经历,小编在此为你一一解读。

1、大为不同的外观:

拿到赛欧3的试驾车之后,第一眼看上去就发现它的外形和老款相比有了很大的改动。采用了雪佛兰全新一代设计语言的赛欧3,看起来整体设计更接地气,视觉效果相较于上一代赛欧有了明显的提升,具体有了哪些改变呢?接下来让我们一探究竟吧。

2、大有可观的内饰

研究完赛欧3的外表,就是时候观察下他丰富的内在了。赛欧3在内饰上的也有了进一步的提升,它的中控台更加丰富、方向盘设计更加细致。总体来讲,设计师在赛欧3的诸多细节上都加以精致和打磨,使其品质在同级的小车市场车型中堪称最佳。

3、大为宽敞的空间

根据官方数据来看,凭借高效优化的设计,赛欧3的内部空间的尺寸已经超越同级,并已达到A级车的空间标准。同时,在试驾过程中,小编亲身体验到赛欧3相较于上一代赛欧,其车内乘坐体验感有了明显的优化提升。

4、大有提升的动力

除了观察到外观内饰上的全面升级之外,试驾过程中还能明显体会到赛欧3动力系统的全面的升级。官方数据表示,相较于上一代赛欧来讲,赛欧3的动力优化了10%-20%,整车油耗平均降低了8%。在试驾过程中,行驶了100公里公路,其中包含50%的城市道路,最终行车电脑显示的油耗是5.9L/100km,和官方宣称的5.4L/100km的油耗也相差无几,由此可见赛欧的省油能力还是非常出众的。

综合来讲,全新赛欧3的外形和内饰都采用了全新的设计语言,整体风格更加适合国民家轿的设定。同时,动力和空间的更新升级,再加上与老款持平的售价——5.99万起并可享全系3000元节能惠民补贴的价格,更是为中国幸福家庭提供了一个性价比十足的购车新选择,当前雪佛兰华南还为广大赛欧3的准车主提供了加1元送价值6888元的车载导航的优惠活动。可以断言的是,2015年的小车市场,将会分给赛欧3一块分量十足的蛋糕。

雪弗兰赛欧汽车 雪佛兰赛欧这车怎么样?

雪佛兰赛欧这车怎么样?

赛欧还是很不错的,毕竟是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型,还配有ABS、双气囊、1.6升发动机,最重要的是,十万元的精准定价。

尺寸上,赛欧的长宽高分别为4305*1736*1504mm,轴距为2503mm,这样的尺寸也符合它的定位,搭配侧面平直的线条,让该车多了几分硬朗的感觉。别看赛欧车型设计普通,但是梅花形状的铝合金轮毂特别时尚,提升了该车的颜值。

虽然赛欧是小型车,但是该车的前脸却采用了非常有层次的效果来设计。将车头的上部分与大灯贯通后,让车头多了几分年轻的感觉。车头的中间和下部分,该车采用比较大气的风格来设计,更能符合它日常代步车的定位。

价值双标杆

上海通用汽车全新一代小车平台打造,采用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰,全新开发极致省油的高效动力系统,并运用多种高科技全面提升产品实力。同时,在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下,赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求,再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。

新车的内外设计与现款在售车型保持一致,仅对配置进行调整,全系将标配ABS、EBD、CBC功能,同时安全带报警等功能在新车中也有标配。

高配车型还将配有4.2寸高清彩色屏幕的智能互联系统功能。动力方面,新车将搭载一台1.3L自然吸气发动机及1.5L自然吸气发动机,其最大功率发别为76/83kW、最大扭矩为127/141Nm,与之匹配的是5挡手动变速器及AMT自动变速器。

以上内容参考:百度百科-雪佛兰新赛欧

雪佛兰赛欧3正式上市 售5.99-7.39万元

十五年前,雪佛兰旗下A0级轿车第一代赛欧打着“10万元家轿“的旗号进军中国市场。截至目前赛欧已经在华累计销售近140万辆,如今月均销量仍保持在2万辆左右。在今年广州国际车展上,雪佛兰携第三代赛欧——赛欧3亮相引来众多关注。今天,赛欧3在成都正式上市。新车搭载1.5L和1.3L两款发动机,共推出5款车型,售价区间为5.99万-7.39万元。而全系车型在享受节能惠民补贴后,价格只需5.69万-7.09万元。

赛欧3在外观、内饰设计上采用焕然一新的设计。全面提升的“三围”以及全新搭载的发动机都是它的亮点。赛欧3采用通用全新开发的1.5L DVVT发动机和1.3L VVT发动机,其中1.5L DVVT发动机最大功率83kW,最大扭矩141Nm。搭载全新动力总成的赛欧3百公里综合油耗最低为5.3L。而最终节能惠民补贴后5.69万-7.09万元的售价,也能看出赛欧继续称霸A0级市场野心。升级的配置加上下探到6万元的售价,赛欧3未来的表现值得期待!(网通社 2014年12月18日 北京报道)

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