宝马 i8 宝马i8怎么样？

六年的时间卖了两万多辆，这样的销售成绩似乎没什么理由拿出来炫耀，但对于一款汇集了“颠覆传统”和“引路明灯”等多项标签的混动跑车来说，这样的成绩绝对可以开香槟庆祝了。

上市六年卖了两万多辆，详细图解宝马i8

宝马Vision EfficientDynamics设计图

宝马Vision EfficientDynamics

近日，宝马宣布其插电式混合动力跑车i8将于今年4月中旬正式停产，被宝马官方冠以“全球最成功的插电式混合动力跑车”的i8系列包含Coupe和Roadster两款车型，最初Coupe版在2013年法兰克福车展上首发，2014年正式上市，而Roadster则一推再推直到2017年11月的洛杉矶车展才正式亮相，2018年上市销售，这一年也是宝马对i8进行小改款的一年。

对于宝马而言，i8是目前宝马家族阵营中最昂贵的车型，i8 Coupe版起售价14.75万美元，而i8 Roadster版更是达到了16.3万美元，要知道M760i xDrive售价也“仅有”15.77万美元，况且相比于配备1.5T三缸发动机的i8来说，M760i xDrive的发动机足足多了九个气缸。我知道这么比对是没什么意义的，毕竟它扮演着宝马拓展兴能源市场形象大使的角色。

宝马i8的动力参数相信大家已经能倒背如流了，由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中汽油机最大功率231马力，最大扭矩320N·m，而电动机的最大功率为143马力、最大扭矩250N·m，综合最大功率374马力，匹配一台6速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为4.6秒。纯电动模式下续航里程50km，电池组需要2.4小时充满。

宝马i8在市场打拼的六年里也推出了不少特别版车型，去年9月推出的Ultimate Sophisto特别版包含Coupe和Roadster限量生产200辆。2019年底，第20000辆宝马i8驶下莱比锡工厂生产线，对于具有里程碑意义的i8来说，它绝对有资格和众多前辈们一起被陈列在宝马历史馆中。i8会不会有继任车型目前还不清楚，但i3的生命周期显然比i8要长久很多。对了，据说i8的那台1.5T三缸发动机在i8停产后仍会继续生产，提供给美国电动车品牌Karma Automotive旗下的Karma Revero GT和Revero GTS两款车型使用。

宝马i8的造型即使用今天的眼光去审视它依旧很科幻很炫酷，但六年的生命周期即将终结，今年4月就要和它说再见了。将它视为Dream Car的你梦想成真了吗？说不定以后你有机会感受宝马这款插电式混动跑车的魅力，在那之前可以先补补课看看我们的宝马i8使用手册。大家怎么看呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

宝马i8怎么样？

动力超强，加速性能优异，外形拉风，路感清晰，底盘稳重扎实，高速稳定性强 底盘低，通过性差，座位太低，前向视野范围受限，发动机噪音大，内饰做工精细，用料高档，配置丰富，人性化程度高。动力澎湃，起步快，加速快，但发动机噪音较大。操控性能优异，油门灵敏，方向盘灵活，指向精准。

2023年宝马i8继任者面世！“更长”续航！

2020年6月11日，宝马i8跑车正式停产，对于这款汽车，还是有很多的故事要讲诉的，今天小编就带来一些最新的消息给所有喜爱宝马的车迷们。

宝马新车更加轻巧

据外媒采访宝马高层人士透露出的信息，宝马i8汽车的继任者将会继续搭载PHEV插混动力系统，其中主要原因是对于宝马的运动车型来说，PHEV是解决动力问题的最佳方案，它比常规燃油动力功率更强大，又比沉重的纯电动力系统更加轻巧。

更长续航拥有极速表现

目前，关于宝马i8继任者，我们能确定的是，它已经在宝马汽车量产计划之中了，而且，它要来到我们身边的日子一天一天的逼近了，大家不会等太久时间的，另外，相比宝马i8继任者汽车可以确定不仅会拥有更强大的加速能力，极速表现，还会拥有更长的汽车续航里程。

2023它就要来了

此外，综合不久前外媒的报道，宝马这款全新的旗舰级跑车，预计会在2023年来到我们身边，在汽车价格上应该是非常昂贵的，外媒的预测是16万美元（约113万人民币），新汽车的外观设计可能会以2019 BMW Vision M Next概念车和经典车M1为灵感。

车身材质更高级

宝马i8继任者汽车有着碳纤维复合车身，以及钢材质混合组成的高科技结构车身，涡轮增压发动机，电动机和电池组组成的插电式混动系统也不会缺少，预计新汽车的纯电续航可以达到约97km（60英里）。

宝马i8继任者汽车在到来之际，一定会有更多的惊喜带给我们，让我们拭目以待吧。

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