清一色新能源 SUV！6 款新车即将上市，只有一半能火？

随着汽车市场的竞争越来越激烈，汽车厂家推陈出新的频率也在悄然间增加，且新车往往都有着更亮眼的优点以打开市场，使用的新科技几乎也是最新的。否则，要用什么样的理由来劝消费者买车换车呢？

尤其在最近，即将上市的新能源 SUV 更是重磅，几款车型无论时尚感、科技感、运动感，表现都各有千秋，令人应接不暇，今天就让我们一起来盘点一下。

腾势 N7

腾势 N7 的定位是相当有个性的猎跑 SUV，0.618:1 的黄金分割比例是其一大特色，同时长度大幅增加的后门长度还保障了后排空间，加上 2940mm 的轴距，比起传统的大 5 座中型 SUV 更有优势。而在车内，腾势 N7 配备了 17.3 英寸的多媒体屏幕，且全液晶仪表和副驾娱乐屏的尺寸均为 10.25 英寸，科技感不错。

在外观设计上，腾势 N7 以腾势 π -Motion 家族式设计理念为基础，整体还原了腾势 INCEPTION 概念车的风格，封闭式格栅上添加极具辨识度的 "L" 型灯带是亮点之一，还根据不同灯带造型，分为灵动款和律动款。值得一提的是，腾势 N7 的高配车型还会配置激光雷达。

由于腾势 N7 将基于 e 平台 3.0 打造，将提供单电机和双电机版本，前者最大输出 230kW，后者则增加了一具 160kW 的前电机，还将在云辇 -A 智能空气车身控制系统之外，支持最高 230kW 充电功率的双枪快充，最快可以在 4 分钟补充 100km 的续航里程。

深蓝 S7

预售价 16.99-23.99 万元

如果说腾势 N7 主要以展示先进技术为主，那么深蓝 S7 走的显然是性价比路线。毕竟同旗下的中型车深蓝 SL03 要 17.19 万元起，而中型 SUV 深蓝 S7 的预售价更低，仅 16.99 万元起！参考深蓝 SL03 累计交付量已经突破了 5 万台，深蓝 S7 有可能也会成为热销车型。

深蓝 S7 采用了短前悬和短后悬的设计，以 4750mm 的车身长度做出了 2900mm 的轴距，整体可谓紧凑灵动，且风阻系数为 0.258Cd。与此同时，深蓝 S7 的内饰设计也相当简洁，15.6 英寸的多媒体屏幕构成了焦点，搭配高通骁龙的 8155 芯片，而副驾驶娱乐屏则设计在遮阳板的位置，可以让副驾驶乘员半躺着打发通勤时间。

深蓝 S7 由 EPA1 平台打造，纯电版车型会使用最大输出 190kW 的电机，根据配置的电池组不同，CLTC 纯电续航里程可以达到 520km 或 620km，增程版则同样会有 2 种 CLTC 纯电续航里程，分别为 121km 和 200km，搭配 4.95L/100km 的最低电量油耗，最大综合续航里程可达 1120km。

小鹏 G6

小鹏 G6 的目标非常明确，那就是对标特斯拉 Model Y。从车身尺寸数据来看，小鹏 G6 的外观长宽高分别为 4753/1920/1650mm，轴距 2890mm，而特斯拉 Model Y 的外观长宽高分别为 4750/1921/1624mm，可谓差之毫厘，轴距则同样为 2890mm。

不过，比起轿跑 SUV 风格的设计，小鹏 G6 更愿意把第二代 XNGP 智能驾驶系统作为最大卖点，毕竟经过了多轮迭代之后，其表现如同老司机一般，甚至刹车动作都很自然。内饰则采用了 Circle of life 矢量星环的设计语言，还使用了大面积的超细纤维绒面，14.96 英寸的多媒体屏幕搭配 10.2 英寸全液晶仪表整体视觉效果也简洁干净。

小鹏 G6 使用了 800V 的高压架构，在小鹏品牌的超级充电桩可以仅需 10 分钟就能补充 300km 的续航里程，效率直追燃油车，还使用了 CIB 电池车身一体化技术，在提升车身扭转刚度的同时也能减轻车身重量。至于性能，单电机版本的小鹏 G6 电机最大输出 210kW，双电机版本小鹏 G6 的前后电机最大输出则分别为 140kW 和 218kW。

高合 HiPhi Y

预售价 36.90 万元

一定程度上来说，高合 HiPhi Y 实际上也算是价格杀手，毕竟 36.90 万元的预售价对应的是续航里程 560km 的车型，在中大型纯电 SUV 中有一定优势。同时，高合汽车表示高合 HiPhi Y 将于今年 7 月份开启交付，这也意味着，高合 HiPhi Y 很可能在 6 月份就要上市了。

高合 HiPhi Y 的设计相当科幻，家族式风格明显，并配有一体式 ISD 智能交互灯，但最为引人注目的，还是与高合 HiPhi X 相同的后排展翼门，让后门以分段式开启，并且并未配备传统的车门把手，而是采用了触控按键的方式开关车门，搭配 2950mm 的轴距，后排的空间和便利性都值得期待。

从此前的信息来看，高合 HiPhi Y 的单电机版本会使用最大输出 247kW 的后置电机，并且还将提供 560km、765km 和 810km 共 3 种不同的续航里程版本。与此同时，高合 HiPhi Y 不仅会搭载激光雷达，还会搭载英伟达 Orin-X 辅助驾驶芯片，有基础支持高阶辅助驾驶功能。

起亚 EV6

据消息，起亚 EV6 很可能将于 6 月 19 日开启盲订，预计售价或达 39.98-45.98 万元。显然，销量并不是起亚 EV6 的目标，以性能打开中国市场的口碑，随后为其他起亚品牌新能源车型打开市场，才是起亚 EV6 的真正目的。

以消息中的预计售价推测，登陆国内的当然就是性能最强的起亚 EV6 GT 车型了，其综合最大输出可达 430kW，官方 0-100km/h 加速成绩仅为 3.5 秒，比起特斯拉 Model Y Performance 高性能全轮驱动版更快。

与此同时，起亚 EV6 GT 可以在 800V 快充的支持下，仅需 18 分钟就能从 10% 剩余电量充电至 80%，补充能量的效率完全不输小鹏 G6，同时，起亚 EV6 GT 虽然定位为紧凑级 SUV，但亦有 2900mm 的轴距，走了跨界车的路线，实用性并不差，甚至起亚 EV6 车型还曾获得了五星级的 Euro NCAP 安全评级。

皓影 e:PHEV