坦克 400，腾势全新 SUV，奇瑞越野车，这些新车就快推出了！

买车用车就找 SUV 大咖

前言：2023 年 4 月份将会有十分值得关注的汽车盛会上海车展，众多新车争奇斗艳一较高下，但是在此之前，很多新车的容貌早已经因为申报图的缘故得以提前曝光。层出不穷的新车令人眼花缭乱，今天就一起跟着大咖的视角来看看哪款更值得关注吧？

魏牌高山

高山流水觅知音，魏牌旗下首款 MPV 车型将会以 " 高山 " 名字命名。对于长城汽车集团来说，这是继 SUV 和皮卡市场之后一个最新且十分大胆的尝试。新车在外观方面采用了激进的设计风格，大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条元素进行妆点，搭配与格栅融为一体的多边形灯组以及中央魏牌 LOGO，营造出宽大厚重的视觉效果。

只是这样的设计，似乎有种传祺 M8+ 极氪 009+ 雷克萨斯 LM 混搭的即视感。侧面来看，该车采用了趋于平直的车顶设计，尾部方面，魏牌高山采用贯穿式灯组设计，并在两侧进行竖状造型收尾，搭配双边共两出的排气装饰，层次感突出。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5045/1960/1900mm，轴距为 3085mm。动力方面，新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的型号为 E15BD 的 1.5T 发动机组成的插混系统，其发动机最大功率为 115 千瓦。

大咖点评：魏牌高山的到来，杀入了目前竞争十分激烈的中高端 MPV 市场，别克 GL8、赛那以及异军突起的腾势 D9 都十分强势，想要入围需要丰富的配置和诚意的价格，魏牌高山所面临的市场竞争压力可想而知。另外，大家有没有发现新车的设计看起来似乎相当雷同呢？

腾势 N8

最新一期工信部目录中，出现了腾势 N8 的身影。作为腾势品牌的新车型，腾势 N8 的造型令人印象深刻，两侧獠牙式日间行车灯十分抢眼，复杂的元素带来了很强的攻击性。纯电动版车型采用封闭式中网设计，插电混动版则配备有条幅状的中网。

侧面看，新车采用上扬的腰线造型设计，并且营造了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4949/1950/1725mm，轴距为 2830mm，定位中型 SUV。车辆尾部，新车贯穿式尾灯组。

动力方面提供多种动力选择，包括插混车型搭载的 1.5T 发动机最大功率依旧为 102kW，其中 DM-i 车型电机最大功率为 160kW；DM-p 车型前 / 后电机最大功率分别为 160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为 230kW，四驱版前 / 后电机最大功率分别为 230kW/200kW。

大咖点评：腾势 N8 作为一款面向中高端新能源 SUV 市场的新车，本身的产品力自然无需多疑，美中不足的是前脸的设计或许过于复杂。当然，腾势 D9 在比亚迪日益高涨的品牌影响力下都能实现月销过万，腾势 N8 的未来预期也不会太差。

坦克 400

坦克 300 和坦克 500 在 SUV 市场掀起了一股风潮，如今采用了 " 机甲 " 风格进行打造的坦克 400 也即将来袭，目前新车的申报图得以曝光，在外观方面有相当浓郁的未来感。新车在前脸使用了大面积直线条设计，前保险杠和轮眉造型颇具力量感，搭配同色系的车身支柱设计，看起来非常独特。

车侧方面，新车依然是十分硬核的设计，平直的车顶后方配备了一款运动风格浓郁的扰流板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4985/1960/1905mm，轴距达到 2850mm。

尾部设计依旧呈现硬朗的感觉，典型的硬派 SUV 设计风格，尤其是备胎的设计令人印象深刻。动力方面，目前申报车型搭载的是 2.0T 动力，最大功率为 252 马力（185 千瓦）。

大咖点评：虽然坦克品牌的销量一直可圈可点，但是伴随着越来越多新车的推出，以及市场热度的逐渐冷却，坦克品牌已经很难维持供不应求的局面。坦克 400 缺乏足够的亮点，仅凭借设计难以成为爆款车型，更多的是作为一种小众个性的选择。

大众 ID.7 VIZZION

大众 ID 系列的 SUV 在市场的表现平平无奇，但是对比日系合资已经是完胜的水平。目前大众再接再厉，将会在轿车市场推出属于自己的纯电车型。日前，一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 申报图在工信部曝光，新车可以看作是帕萨特车型的电动化继任者，有望在 4 月份的上海车展首发，并在下半年上市。

外观方面，ID.7 VIZZION 采用极简的设计风格，前脸采用了封闭式进气格栅，贯穿式的灯条将两侧大灯衔接在一起，整体上与零跑 C01 有一定相似之处。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4956/1862/1537mm，轴距为 2965mm。车辆尾部，新车的尾灯设计更加大胆，尾灯使用了贯穿式的白色装饰灯带，尾部标识可以看到一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 字样。

内饰方面，新车呈现出极简设计风格，悬浮式中控台以平直的线条贯穿左右，中控屏尺寸将加大至 15 英寸，并内置最新 HMI 系统。动力方面，新车电机最大功率 150 千瓦，配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，新车最高车速 155km/h。

根据此前的消息，新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，动力电池容量为 77kWh，其最大续航里程可超过 700km。

大咖点评：大众 ID.7 VIZZION 作为合资品牌中为数不多的纯电轿车，在产品设计上仍然有着明显的燃油车烙印。目前纯电轿车市场高手如云，包括小鹏 P7i、海豹、特斯拉 Model 3、零跑 C11、飞凡 F7 等车型都有着较强的核心竞争力，大众 ID.7 VIZZION 几乎很难复刻帕萨特在燃油车市场的表现，或将埋没在众多竞品之中。

奇瑞 TJ-1

在最新一期工信部申报图中，也出现了奇瑞 TJ-1 的身影。作为奇瑞品牌旗下全新紧凑型 SUV，新车主打轻越野风格，目前正在开启全网征名。该车疑似英文命名为 "REAL ME"，中文命名为露营家。