电混界又一王炸“破冰”而出!

青青

2 月 7 日,作为特邀嘉宾青主出了节后第一趟差,吉林查干湖,在极寒环境中极限测试一款中国品牌新 PHEV 电动车极致性能。

冬捕期的查干湖,湖面温度保持 -20 ℃左右,长安汽车新发布的混动系统智电 iDD 依靠 " 不怕冷 " 的特性,在极寒冰面上大展拳脚。事实上,查干湖一直是车圈常来常往的 " 试验田 ",每年冬季都会有车企在这里开展测试,但像长安智电 iDD 针对动力技术进行如此严苛测试项目的过往并不多见。

电混界又一王炸“破冰”而出!

以数据证明,真正优秀的 PHEV,立足需求的王炸动力

" 什么样的车才是一个真正优秀的 PHEV?" 青主认为主要满足以下四个点 " 馈电油耗低,纯电续航够,动力表现好,价格实惠 ",这正是长安智电 iDD 最核心的优势。

作为长安三大新能源动力之一,智电 iDD 实现了 WLTC 百公里综合油耗最低 1.46L,平均每公里不到两毛钱;满油满电之下,长安智电 iDD 续航里程最高达到 1200 公里,NEDC 纯电续航里程最高达到 150 公里。

作为一辆没有里程焦虑 PHEV 产品,可以满足长距离通勤,更多出行需求,更多环境、更复杂路况、更严苛的用车场景,故此 PHEV 车型就应该比 EV 车型具有更强的环境适应能力。

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那么,如何保障各种环境下适应性与安全性,这不仅仅是电池不自燃自爆的最基础的要求,还要保证在任何使用条件下,这台车都不能够掉链子,这也是这一次极限低温挑战,它的意义所在。真正解决实际用车痛点,这才是一款真正优秀的 PHEV 必备条件。

以实测说话,冰原极限挑战,真实力见真章!

" 怕冷 " 是电车的天性,在低温环境下的表现是大打折扣的,不仅仅续航里程缩水,更严苛环境下,可能发生无法正常启动、充不上电等,会出现在冰天雪地中直接 " 趴窝 " 罢工。

实验证明,新能源汽车动力电池的理想工作温度为 15 至 39 ℃,当环境温度低于该区间时,电池内阻随着温度下降而增大,造成耗电快、放电时间短等问题。而反复充电又会使电池的循环寿命缩短,导致看上去满格的电量实际上是 " 虚电 "。当温度从 25 ℃下降至 -20 ℃,将导致动力电池放电量下降 30%、充电时间相应增加,电池出于自我保护出现 " 充电难 "。

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长安智电 iDD 搭载衡温智慧安全系统,在极端温度环境下,高智能电池温控系统使动力电池在 -35 ℃极寒至 55 ℃高温温度区间内,通过电池预加热、电池保温、电池主动降温等功能,实现自动平衡电池温度达到最佳温度区间,使其依然保持出色的 " 全温域 " 可靠性与稳定性。

此次冰封挑战中,为验证极端工况的适应性,又在极限低温的基础上增加难度,将一辆搭载长安智电 iDD 的 UNI-K 智电 iDD 测试车在冰屋中封冻 48 小时,这辆在湖面上冰封两天两夜的电动车,按下启动键后,快速响应、启动正常、全车不馈电,干净利落冲出冰屋,48h 冰封挑战成功。

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之后,为验证长安智电 iDD 的防水能力,在冰面上建造一个半米深的水池,随后将 UNI-K 智电 iDD 测试车驶入池中,冰水淹没了车辆的电池和排气管,进行断电浸泡,将难度层层加码。在极寒环境中,检验长安智电 iDD 的抗寒 + 防水能力,UNI-K 智电 iDD 测试车 10 分钟后,车辆成功启动并驶出水池,一切功能正常,极寒 " 冬泳 " 挑战成功。

目前,许多同级车型还在用 IP67 级,长安智电 iDD 达到 IP68 级防水,意味着其防尘(6 级)和防水(8 级)能力达到行业最高标准,让长安智电 iDD 在面对夏雨、冬雪时更显游刃有余,为提供更极致的用户体验,可以说非常用心和具有诚意。

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这么出色的表现,主要依靠长安智电 iDD 衡温智慧安全系统的 IP68 级防水、毫秒级电池监控、全温域电池温控、多元热安全保护等四大智慧管理策略的充分配合。特别是出色的防水能力,成为此次挑战成功的重要技术支撑。

这一次,UNI-K 智电 iDD 还代替马,把拉网的纤绳固定于车尾,拉动着丰收的渔网,展现科技的美妙。长安智电 iDD 所搭载的 iDD 混动专用电擎,充分继承了蓝鲸发动机 " 干净、强劲、安静 " 的优秀基因,并联式混动本身就以高性能著称,以及极限环境下的稳定动力输出,因此 UNI-K 智电 iDD 动力表现格外优秀。

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就在上周六,搭载长安智电 iDD 动力系统的 UNI-V 智电 iDD、UNI-K 智电 iDD 正式开启预售,其中 UNI-V 智电 iDD 两款车型预售价分别为 14.49 万元和 15.99 万元,UNI-K 智电 iDD 推出四款车型,预售价格为 18.79-21.59 万元。随后第三代 CS75PLUS 智电 iDD、欧尚 Z6 智电 iDD 等爆款产品也将陆续推出。伴随智电 iDD 的多款产品集中登场,长安汽车优秀 PHEV 产品势必将收获众多用户关注与青睐。

( 本文仅为作者个人观点,不代表 DearAuto 立场。 )

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广东格林律师事务所李国勇律师

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