在即将到来的2022洛杉矶车展，保时捷将发布一款极其特别的911车型——保时捷911Dakar。该车的灵感来源于1984年为保时捷拿下巴黎达喀尔拉力赛首次胜利的911冠军车型，这也是保时捷首次搭载四轮驱动技术，于是将保时捷911 Dakar定位成一款能够越野的双门跑车。
保时捷911 Dakar与保时捷911普通版车型最显著的不同就是离地间隙，为了应对沙漠戈壁等复杂路况，相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50 mm。另外，标配的升降系统可将车头和尾部再升高30 mm。这样的离地间隙足以比肩常规SUV车型，不过这样的离地间隙放在跑车上，别有一番风味。
当然，保时捷911 Dakar的底盘升降系统不仅能有更好的通过性，在高位状态下，保时捷911 Dakar 能以170km/h的速度穿梭在沙漠和戈壁上。当车速高于170km/h时，将自动调整至标准高度，以减少空气阻力带来的不稳定性。
当然，为了应对如此复杂的路况和高强度的越野，专门为此开发了倍耐力Scorpion All Terrain Plus 轮胎（前轮245/45 ZR 19，后轮295/40 ZR 20），胎面花纹深度有9mm，侧壁采用双层结构，能更有效地保持越野特性和抗割裂性。
动力方面搭载3.0L双涡轮增压六缸水平对置发动机，标配8速PDK变速箱和四轮驱动系统，发动机最大功率480Ps，峰值扭矩570N·m，0-100km/h加速仅需3.4s。最高时速240km/h。
此外，新车还可选装Rallye Design Package拉力设计组件，该组件是由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur打造，以1984年巴黎-达喀尔冠军车为设计灵感，采用白/龙胆蓝金属漆双色调和车门处镶嵌同款"Roughroads"标志。
轿车、跑车改装拉力赛车很常见，但厂家官方推出跑车改装拉力赛车就很少见了，相信如果开着保时捷911 Dakar上街，回头率完爆！
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如果你有能力，你会选择买一台911 Dakar吗？
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