新势力都耐撞,韩系车有点拉胯,这次碰撞测试够真实!

青青

买车用车就找 SUV 大咖

日前,中保研公布了 2022 年测试车型第一次结果发布,此次共涉及十四款车型,分别为:一汽丰田皇冠陆放、上汽大众奥迪 A7L、广汽本田型格、吉利领克 09、东风本田思域、广汽传祺影豹、小鹏 P5、长安 UNI-V、长城欧拉好猫、北京现代伊兰特、广汽丰田凌尚、理想 L9、华晨宝马 X5、赛力斯问界 M7。

大咖也分析碰撞成绩,看看有哪些车型成绩优异,而又有哪些车型表现不佳。

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造车新势力表现出色

随着新势力销量的不断走高,此次中保协的碰撞测试中也出现了几款造车新势力品牌,例如小鹏 P5、理想 L9、问界 M7。而从成绩来看,这几台车型在车内乘客、车外行人、辅助安全方面都拿到了优秀(G)的评分。

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在消费者最重视的车内乘员安全评价中,理想 L9 正面 25% 偏置碰撞获得 G,乘员侧正面 25% 偏置碰撞和侧面碰撞获得 G。这也得益于理想 L9 配备的 8 个安全气囊、前双铝合金防撞梁,以及全车身超过 80% 的高强度钢和热成型钢。

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而小鹏 P5 虽然定位不算太高,但标配 6 个安全气囊,车身高强度钢比例达到 46.8%,超高强度钢占比 13.8%,针对前防撞梁、前围横梁、A 柱、B 柱及门槛的全面加强,保证了出色的车身刚性和车内乘客安全。

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而 10 月销量火爆的问界 M7,在碰撞测试中也不负众望。正面 25% 偏置碰撞获、侧正面 25% 偏置碰撞、侧面碰撞都获得 G。其标配 8 个安全气囊 ,乘员舱大量采用 1500Mpa 热成型钢进行结构布置,形成 " 笼 " 式车身结构。

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三款车型存在不足

在此次测试中,也有两个品牌在安全性方面没有获得 " 优秀 " 评级,那就是欧拉好猫、现代伊兰特、传祺影豹。

其中伊兰特在 7-9 月份连续三个月销量破万辆,目前正处在热销阶段。而此次测试中两项车外行人、辅助安全两个大项中都只拿到了良好(A)的成绩,可能会对销量产生一定的负面影响。

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伊兰特虽然前防撞梁与保险杠之间,有一根黑色的行人保护泡沫,但在碰撞中对行人的伤害还是比较大。此外,由于测试车辆没有搭载 AEB 自动紧急刹车系统,因此辅助安全也被扣分了。

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相比之下,欧拉好猫在消费者最重视的车内乘员安全评价中,只拿到了良好(A)的成绩。扣分项方面,在驾驶员侧正面 25% 偏置碰撞中,车身结构在碰撞时的变形较为明显,车内假人的腿部和脚步受到了明显伤害。而侧面碰撞中,头部的保护也没到位。

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影豹则车内乘客、车外行人都拿到了不错的成绩,整个车身刚性和车内乘客的保护性方面都做的不错。而不足之处在于辅助安全方面,对行人与骑行者的自动紧急制动系统方面扣分较多,并且前照灯测试也有一定的扣分。

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其他新车的表现

除了以上几台车型以外,本次测试中还有不少去年和今年才上市的重磅新车,而这些车型的表现都较为不错,都获得了三个 G 的评价,可以放心下手。

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例如基于沃尔沃 SPA 平台打造的旗舰 SUV 领克 09,高强度钢占比超 80%,其中热成型钢占比高达 35.06%,全系标配翻滚保护系统。同时它还配备 2550mm 超长侧气帘,24 个高性能感知硬件,让其拥有媲美沃尔沃的安全性。

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而型格和思域这两款 " 姊妹车型 ",由于思域出现过碰撞测试中 B 柱断裂的风波,因此型格也备受关注。从测试成绩来看,两款车的侧面碰撞获得了全 G 的评价,其他碰撞项目的表现同样表现不错,打消了网友的顾虑。

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此外,今年刚刚国产的两款重磅豪车——宝马 X5、奥迪 A7L 的表现同样不错。可以看出两台车在国产进行加长后,车身的刚性表现并没有出现下滑,在车内乘员安全评价的全部细分项目里,都全部获得了优秀(G)的评价。

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而丰田的两款测试车型皇冠陆放、凌尚也是毫无悬念地获得了三个 G,这也得益于 TNGA 架构下出色的安全性,两款车型都标配 7 个 SRS 空气囊,还全系标配新一代 Toyota Safety Sense 智行安全。

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大咖总结

作为国内测试标准最严苛的机构,中保研的碰撞测试已经爆出过帕萨特、思域的安全问题,并且造成了不小的舆论风波。因此我们也不难看出,如今的新车对安全性也愈发重视。对于消费者而言,测试数据也可以作为买车的参考标准之一,避免买到有安全隐患的车。

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