路虎揽胜和雷克萨斯LX570的特点不太一样，不存在谁更好，谁不好的说法。只是看个人喜好，以及用车环境。揽胜更像是一台全路况豪华SUV，而LX570则是典型的豪华越野车。在车身结构方面，两者有明显的区别，揽胜是承载式车身结构，LX570是非承载式车身结构（俗称有大梁）。揽胜的能力更加全面，LX570的越野能力很强悍，而且可靠性更强。看好各位，我说的是LX570的可靠性更强，并没有说揽胜的可靠性不好，所以大家别误会。
虽然两辆车的尺寸都很大，但是LX570目前就一个排量共有三款车型在售（中规版），揽胜有两种排量，诸多个版本。有3.0T标轴版，3.0T长轴版，和5.0T长轴版、以及5.0T Coupe版四款车型。揽胜在今年又推出了两款重磅新车，分别为：5.0 V8 SC SV Coupe和SV Autobiography版本，售价分别为：380.00万元和329.80万元。所以明显能看出来揽胜的车型定位要比LX570更高。LX570的售价为：129.10-141.70万元，揽胜的售价为：125.80-380万元。从价格上我们能很明显看出来，LX570的价格只能买到揽胜标轴版车型。这样一对比，车型定位就很明显了！如果您对后排空间没有太大需求，标轴版的揽胜足矣。
具体选择LX50还是路虎揽胜，主要看您的用车环境。如果您大部分时间都在城市中驾驶，揽胜开着更舒服，内饰更豪华，偶尔自驾游出去玩也没问题，只要不去那些人烟稀少的极端地区和恶略路况，揽胜的越野能力基本没问题，这点不用担心。但是开揽胜去的成本要比LX570更高，如果在越野过程中遇到剐蹭，导致车辆的金属部件受伤凹陷，基本没有太多修复的可能，钣金是别想了，只能更换，因为揽胜采用的是全铝车身结构。
如果您经常跑山区工地，或者非常喜欢自驾游穿越，喜欢越野过程中带来的刺激感，那就选择LX570。首先LX570在越野方面的配置要比揽胜更丰富，车身结构抗扭行更强，皮试耐造。其次是维修成本相对较低，发动机对油品的要求也不是很苛刻，带瓶添加剂基本就能搞定。
岩哥的观点：揽胜和LX50之间很好做出选择，如果您只想买一辆体型庞大的豪华SUV，大部分时间都在城市中驾驶，那就选择揽胜。如果您喜欢自驾游，或者常年往返山区和工地，那就买LX570。具体选择谁，还要看您的需求和个人喜好。
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