早在三月，梅赛德斯(Mercedes)推出了E级轿车和后备箱的翻新版本 –感觉有多久了?现在，正好在夏季，我们已经接受了两门Coupe和Cabriolet版本的中年更新。完美的时机。
四门版本的汽车在翻新时进行了大修，并且许多相同的技术已同时应用于Coupe和Cabriolet。视觉效果当然也已经转移了，尽管该部门的更新更为保守。
在非AMG车型上(如上图所示的Cabrio)，有新的，更平的大灯和Merc“ A形”格栅，以及四种新的喷漆颜色，前后LED灯和一些特殊的空气车轮。顶级规格的AMG E53 4MATIC +接受了相同的灯光处理，但现在也通用的AMG格栅也加入了进来，四出口排气和后扩散器也是如此。
发动机和技术的变化对于四门E级轿车来说是个大新闻，其中有七个提供插电式混合动力选项的变体，而其他大多数则将48伏轻度混合动力系统集成到其九速自动变速箱中。就目前而言，似乎只有后者的动力总成将它变成了风格导向的两门车–留下了191bhp或335bhp柴油，以及一系列汽油，其输出功率从194bhp一直延伸到268bhp。 E450 4MATIC。
当然，E53仍然是最有趣的一种，它配备了3.0升的直列六缸发动机，配备一台普通涡轮增压器和一台电动压缩机，输出功率为429bhp和384lb ft。轿跑车在4.4秒内处理零时速62英里，敞篷跑车在4.6秒内处理。一旦这种组合重新回到四门汽车上，我们就不得不为V8动力的E63 Coupe划上句号。
车内有一些用于两扇门的新外观装饰件，以及最新一代Merc的MBUX信息娱乐系统。标准价格是两个10.25英寸的屏幕并排放置，但是您也可以选择两个12.3英寸的屏幕以获得最终的宽屏外观。
然后是新的主动安全系统(从轿车和庄园带走)，该系统包括巧妙的自适应巡航控制系统，可以基于前方交通情况的在线报告以及高速公路支路，环形交叉路口和收费站减慢汽车行驶速度。另外，新的方向盘在轮辋上配备了电容式传感器，因此汽车知道您是否需要注意，而不必对速度进行微调。
英国的价格和最终规格尚未公布，但新款Coupe和Cabrio将于6月下旬在这里上市。伙计们，我们怎么想?
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