会查大饼轮毂的确是迈巴赫的尊贵象征，标配在中高配置的车型上，例如迈巴赫S560的刀锋大饼轮毂和680的10孔大饼轮毂，实际上这两种轮毂都有各自的风格，迈巴赫S680的十孔大饼轮毂比较适合沉稳大气迈巴赫轮壳的特点 轮毂按材质；全新迈巴赫S级轿车前脸采用全新设计的迈巴赫风格竖直格栅，镀铬“脊线”装饰贯穿发动机舱盖，位于C柱的迈巴赫品牌徽章带有背光照明，外后视镜射灯可投射出梅赛德斯迈巴赫品牌徽章细节上，车侧迈巴赫专属“大饼”式轮圈，极具豪华辨；来到车身侧面，位于C柱的迈巴赫品牌LOGO带有背光照明显示效果，能更好的强调迈巴赫车型的身份，专属24英寸实心电镀轮圈，在保留迈巴赫“大饼”轮圈样式的同时，尺寸进一步加大，视觉冲击感十分强烈实车给人的感觉依然气场强大，这；让我比较意外的设计元素其实是那个井盖子既视感的21英寸轮圈，相较于现款的大饼轮圈，新轮圈造型更简单硬朗，虽然满是镀铬的它在光线下依然熠熠生辉，但与强调优雅的S级侧身有些不太搭调难道说迈巴赫是想用轮圈样式的粗犷。
外观方面，新车采用20英寸迈巴赫经典的“大饼”轮毂，但在细节上有一定差异，新车的轮毂更具动感，这也和迈巴赫S680在外观上最大的差异，黑色的车漆也彰显了车主的尊贵新车尾部和普通的奔驰S级差异不大，但“MAYBACH”的；行政级高端奢华座驾，迈巴赫S650白色车漆简洁大气内饰宽敞舒适，大饼轮毂甚是好看本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1在三角窗的后面的C柱位置，迈巴赫设置有一个标志性的M字LOGO，奔驰S级是没有的但是有部分奔驰S级的车主，会加装一个标志在这里2迈巴赫和奔驰S级使用的轮毂也不一样，迈巴赫使用的是大饼形式的轮毂，而奔驰S级。
全新 迈巴赫S级在外观上与奔驰S级有着许多不同，最突出的是迈巴赫专属双色车漆，第一眼就在视觉上提升气场此外，新车还搭载全新设计多边形竖直散热格栅，带镀铬筋线的发动机舱盖，以及专属迈巴赫品牌标识等，以彰显其“至尊；改造这车最关键的一步就是必须换上迈巴赫S级标志性的大饼轮毂，这可是迈巴赫最有代表性的东西，果然这轮毂一换，迈巴赫的味道更加浓重了再来看看前脸，反正都是用奔驰的站标，这点不用变化，大灯和中网要是在行的人一看便；其次还有，迈巴赫S级的C柱位置有迈巴赫专属的“双M”logo迈巴赫车型大多采用大饼式轮毂，而奔驰S大多采用多幅式轮圈，迈巴赫车型的前包围后包围进气格栅相比普通S级使用了面积更大的镀铬饰条，但这些方法都可以通过改装；迈巴赫的小三角窗与车门是分开的，迈巴赫的小三角窗是固定在c柱上的梅赛德斯奔驰Mercedes 1；轮毂是汽车外观改装的一部分，一套漂亮的轮毂能够提升整辆车的档次，正如图中的迈巴赫刀锋大饼轮毂，彰显出了整辆车的尊贵大气简介 这款轮毂相信在大家眼中有些陌生，曾经只出现在梅赛德斯奔驰迈巴赫S560敞篷车型上，这款车型。
外观方面，基于最新一代奔驰S级打造而来的迈巴赫S级，采用更为独特的外观设计，我们熟悉的双拼车漆以及大饼轮圈，都是迈巴赫S级的标志性特征值得一提的是，此次百年纪念版车型采用的车漆为上方航海蓝色，下方高科技银色，两种；此次亮相的迈巴赫S级采用了20英寸的迈巴赫经典的“大饼”轮毂，看起来极其复古同时也极具豪华辨识度据悉，新车还将有一套迈巴赫专属的 21 英寸轮毂可选，同时轮毂盖还带有“Maybach”标识车尾方面，车尾也基本延续了全新。
1在三角窗的后面的C柱位置，迈巴赫设置有一个标志性的M字LOGO，奔驰S级是没有的但是有部分奔驰S级的车主，会加装一个标志在这里2迈巴赫和奔驰S级使用的轮毂也不一样，迈巴赫使用的是“大饼”形式的轮毂，而奔驰；车身侧面有着更为修长的比例，隐藏式的门把手上印有MercedesBenz字样，尽显豪华大饼造型的轮圈，赋予车身侧面不凡气度车身侧面有着更为修长的比例，隐藏式的门把手上印有MercedesBenz字样，尽显豪华大饼造型的轮圈；奔驰大饼轮毂，可以说得上更加的运动而又不失大气，有点复古目前仍在用大饼轮毂的是迈巴赫，以前甲壳虫曾经也用过由于其它品牌车型很少使用大饼轮毂，所以近些年大饼轮毂成为了迈巴赫的代名词，尤其是迈巴赫S，不用大饼轮毂都。
马三炮
