宝马作为连续 5 年参展的跨国企业，今年携多款最新纯电产品亮相第五届中国国际进口博览会。这些车型包括：创新 BMW iX、创新 BMW i4 以及 BMW 全球首款纯电动豪华旗舰轿车——创新 BMW i7，展现了宝马加速电动化转型的决心和成果。
除此之外，今年宝马展台还有一大亮点就是 BMW iFACTORY 展示区，BMW iFACTORY 目前已落地沈阳生产基地，持续助力中国制造业升级和推动汽车产业发展。
重点要提一句，宝马还是此次德企代表团成员之一。随行德国总理朔尔茨访华的宝马集团董事长齐普策表示：" 进博会展现了中国推进高水平对外开放的姿态，对于促进经济全球化和贸易自由化具有重要作用。今年恰逢中德建交 50 周年，宝马集团很自豪能够为两国之间的成功合作贡献力量。创新和贸易是经济发展的纽带，中德在强化双边关系、推动务实合作方面有着巨大潜力，我相信这种伙伴关系将得到进一步巩固、发展和深化，我们期待未来有更多合作机遇。"
" 新世代 " 产品 2025 年发布，2030 年至少一半销量来自电动车
电动化已成为汽车产业发展的主流趋势之一。宝马今年在中国市场带来了 5 款纯电动车型并取得了不俗的成绩，包括创新 BMW iX、创新 BMW i4、BMW iX3、全新 BMW i3 以及创新 BMW i7。在中国市场，宝马集团今年前 9 个月的纯电动车型销量同比大涨 65%，保持强劲势头。
而最令媒体和公众期待的是 2025 年，因为这一年将迎来全新的 " 新世代 " 产品阵列。" 新世代 " 车型将具备完全重新设计的 IT 和软件架构，全新一代高性能电力驱动系统和电池，以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念，特别是优先使用再利用材料，倡导循环经济。到 2025 年底，宝马集团计划在全球交付 200 万辆纯电动车。预计到 2030 年，集团全球销量至少 50% 将来自于纯电动车型。
真正的 " 工业元宇宙 " 工厂，以可持续方式制造汽车
电动时代的生产网络转型同样重要。今年上半年，宝马集团将面向未来的 BMW iFACTORY 生产战略在欧洲和中国市场同步推进。6 月 23 日，华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）正式开业，这是宝马集团在全球第一座已经完工并投产的 BMW iFACTORY。该项目总投资达 150 亿元人民币，是宝马对中国市场有史以来的最大单笔投资，再次践行宝马集团 " 家在中国 " 的承诺。
BMW iFACTORY 是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划，它确定了集团工厂和生产技术的未来方向，从 " 精益、绿色、数字化 " 三方面树立汽车生产的新标杆。里达工厂可谓是 iFACTORY 生产战略的最佳范例，它以电动出行为导向，在生产中广泛应用数据科学、人工智能和虚拟化技术，并强调以可持续的方式制造汽车。
里达工厂是宝马集团第一家从设计之初就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂，从厂区规划、建筑设计、生产线布局到设备调试，全部在强大的 Epic Games 虚幻引擎 3D 创作平台创建数字孪生模型并进行模拟，构建了真正的 " 工业元宇宙 " 工厂。此外，工厂以 " 数据驱动 "，用工业物联网（IIoT）连接起每一件产品、每一个流程和每一位员工，从而实现高质量、高效率的数字化生产。人工智能、数据分析和算法广泛使用，将决策从 " 经验驱动 " 转换为 " 数据驱动 "。目前宝马沈阳生产基地已经拥有大约 100 种人工智能的应用。
值得一提的是，宝马集团旗下创新孵化机构 " 宝马初创车库 " 再度参展进博会，倡导创新领域的开放与合作。在 " 创新孵化专区 "，今年宝马初创车库负责的汽车板块展台面积扩展到 200 平米，共有 17 家来自德国、美国、瑞士、以色列、马来西亚和中国香港的初创企业带来精彩展示，技术应用领域涵盖自动驾驶、电动化出行、未来计算及智能制造等。
" 宝马初创车库 " 是由宝马集团在 2015 年成立。在中国，" 宝马初创车库 " 通过系统的甄选和孵化工作，为中国初创公司提供汽车行业顶级的开发平台和一流的全球资源，助推创新技术的商业化应用。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐以视频方式参加本届进博会虹桥国际经济论坛—— " 数字经济开放与治理 " 分论坛。他表示：" 数字化已成为汽车行业新的角力点。宝马正在加速产品端、生产端和客户体验等多维度的数字化转型升级，并积极开展跨界合作。我们不断拓展数字化布局，加大对领悦数字化业务、车内数字化产品以及业务运营 IT 的投入，旨在更好满足中国消费者的数字化需求，推动中国汽车产业的数字化
— END —
还没有评论，来说两句吧...