高端智能电混 SUV，试驾领克 01 EM-P

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近日，领克 01 EM-P 在成都车展正式上市了，新车共发布 3 款车型，售价区间为 19.98 万 -22.78 万元。作为一款上绿牌的新能源车型，领克 01 EM-P 传承领克高端品质和优秀操控基因，聚焦新能源用户的核心痛点，为用户带来 " 安全、有趣、无焦虑 " 的用车体验，是 20 万高端新能源的不纠结之选。

2023 款领克 01 EM-P 基于 CMA 基础模块架构开发，采用了领克全新一代电气架构，搭载领克智能电混 Lynk E-Motive 技术，无论是动力组合，还是配置更新，更像是领克 01 PHEV 的换代车型。

领克 01 EM-P 采用了与燃油版本相同的设计，经典的分体式大灯组搭配双层设计的进气格栅，新车前脸具有较高的家族辨识度。同时，新车的前包围配有大尺寸通风口，下方集成了银色护板，看起来更加运动。

侧面设计得比较饱满，轮眉处还加入了黑色的包围，整体呈现出一种俯冲的姿态，汽车的长宽高为 4549x1860x1689 毫米，轴距为 2734 毫米。

尾灯采用了一种类似于门形的黑色贯穿式车灯作为隐藏式排气设计，整体视觉被拉宽，还增加了可以点亮的 logo，自带光感，看起来非常的有档次。

内饰是双拼色的设计风格，车内搭载高通骁龙 8155 芯片，设计了电子档把，并且车内设计了环抱式的座椅，搭载 12.8 英寸中控屏、12.3 英寸全液晶仪表盘，车机系统支持车联网、OTA 升级、语音识别控制系统等，增加了一定的智能科技感。

这套车机系统除了拥有很强的娱乐功能，还搭载全新的百度地图，使用起来更加精准，此外，新增远程预约功能，可支持手机 APP 远程控制，能够实现启动空调温度，以及座椅、方向盘加热，座舱净化等。

另外方向盘和座椅包裹分别采用了皮质和翻毛皮，整体质感在 20 万这个级别表现突出，有一定的质感和豪华感，内饰配合以优雅沉稳的黑色为主，再配合全系标配可开启的全景天窗，驾乘感受相当不错。

这台车与之前的车型最大的不同在于动力总成，搭载领克智能电混 Lynk E-Motive 技术，这套动力由 3 挡双电机混动电驱 DHT Pro+DHE15 混动专用发动机 + 高效高安全动力电池 + 智能管理系统组成，这套系统的最大输出功率 180kW，系统最大输出扭矩 545N · m。

由于电机的加持，可以明显感觉到领克 01 EM-P 在起步、堵车时的优势，有效地用电机规避燃油车的尴尬点，能够感受到像纯电车一样安静的起步，在需要急加速的时候，电机与发动机同时工作，变速箱主动降挡，动力完全够用。

17.7kWh"L 型 " 动力电池拥有支持预约充电与反向放电功能，电池采用中置式设计保证在碰撞中电池包的安全可靠，通过放电枪，可提供 3.3kW 的对外放电功率，可玩性很高。在纯电模式下，这台车可提供 70KM 的纯电续航里程，在馈电的状态下，实测这台车的百公里油耗也不到 6 升。

基于目前的充电基础设施状况，插电混合动力是比较稳妥的，既能满足低成本的日常通勤，也能规避长途旅行的突发状况，领克自然也看到这一点，让领克 01 变得更加全面，在智能化的同时，回归车的本身，让它，不止 01 面。

领克 01 EM-P 目前已经上市，它是领克智能电混技术储备的冰山一角，开启领克全新的电气化时代。领克 01 EM-P 是 01 部到位的新潮电混，是新能源的新选择，从能效比、智趣比、电安全、趣户外四个维度重新定义插混 SUV 价值，安全、有趣、无焦虑，为用户带来 " 绿牌消费升级 " 的产品体验，树立 20 万级智能插电混动 SUV 价值标杆。

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