福特 Bronco 即将国产!坦克 300 危险了?

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福特 Bronco 即将国产!坦克 300 危险了?

重磅新车

↓ 福特将国产 Bronco/Ranger ↓

福特 Bronco 即将国产!坦克 300 危险了?

福特 Bronco 即将国产!坦克 300 危险了?

最近我们从江铃福特官方获得消息,江铃福特将于 2023 年国产 Ranger 皮卡,以及无数车迷期待的越野车 Bronco。对于不了解 Bronco 的朋友,其实可以简单把它理解为福特品牌的 " 牧马人 ",该车定位于硬派越野车,方盒子的外观设计非常复古,也被不少车迷调侃为 " 坦克 300 的原型车 "。Bronco 与牧马人一样,提供了两门短轴和四门长轴车型可选,并且也采用可拆卸的车顶设计。在硬件配置上,Bronco 采用非承载式车身,并且使用前双叉臂、后整体桥悬架,这也是硬派越野车的标准设计。

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在四驱方面,Bronco 默认标配分时四驱系统,并且可以选装能在分时、全时之间切换的智能四驱系统。动力方面,Bronco 提供了 2.3T 四缸,以及 2.7T V6 发动机,最大功率分别为 304、335 马力,最大扭矩分别为 441、563N · m,变速箱则提供了 7 速手动(6 个常规挡位 +1 个攀爬专用挡位)、和 10AT 可选。

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在美国市场,福特 Bronco 的直接竞争对手是 Jeep 牧马人 Rubicon,具体车价方面,我们在福特美国官网选装了一台采用 2.3T 发动机、10AT 变速箱、拥有后桥机械式差速锁,并带有 17 英寸铝合金轮圈、AT 越野胎、8 英寸中控屏的四门版 Bronco,售价为 41865 美金,约合人民币 29.4 万元。作为对比,同样采用 2.3T+10AT 动力的福特探险者,在美国市场售价为 36650 美元,约合人民币 25.7 万元,相当于 Bronco 比探险者贵了 4 万元左右。按照国产探险者 30.98 万的售价来看,未来的国产 Bronco 售价可能会在 35 万左右。虽然这个定价不算低,但相比 55.99 万的进口牧马人 Rubicon 四门版还是便宜了 20 万!

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除了牧马人压力山大外,最近两年火爆的坦克 300 很可能也会被国产 Bronco 抢走不少市场。要知道,越野版坦克 300 目前起售价 19.88 万元,假如国产 Bronco 的售价真能控制在 35 万左右,那么 Bronco 靠着更野性的设计、更强的动力、以及福特靠着 F-150 皮卡在越野领域积累的口碑,即使 Bronco 售价比坦克 300 贵 10 几万,也依然能受到不少不差钱用户的青睐。

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至于 Ranger 皮卡,其实大家可以把它理解为撼路者的皮卡版本,最新一代车型在去年 11 月发布。Ranger 与撼路者、Bronco 均为同平台车型,采用相同的非承载式车身,以及前双叉臂、后整体桥悬架。由于目前江铃福特已经有了撼路者的生产线,所以生产 Ranger 皮卡是顺理成章的事情。Ranger 整体定位低于我们熟悉的 F-150,有点类似长城炮的级别。其实在 2018 年的时候,福特曾经将 Ranger 进口到国内销售,只不过当时引入的是 3.2T 柴油版本,售价 30 万左右。考虑到国内对于柴油车并不友好的环境,未来国产版 Ranger 大概率会使用撼路者现成的 2.3T 汽油 +10AT 组合,据传售价有望控制在 20 万左右。

↓ 宝骏即将发布 " 迷你大 G" ↓

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如果你喜欢 Bronco 的复古外形,同时对于越野能力又没什么需求,那么不妨看看本周宝骏对外预告的 " 迷你大 G"。按照宝骏官方的说法,该车定位于 " 城市玩乐潮品 ",说明这款小车并不是主打越野定位,而是更适合在城市里 " 拿样 "。从预告图来看,这款车的整体设计与铃木吉姆尼、奔驰 G 等越野车非常相似,采用两门方盒子造型,银色和橙色的搭配也非常新潮。

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其实早在今年年初的时候,就有网友拍到过这辆小车的实车,只不过当时有不少人怀疑这是五菱或者是长城推出的越野车,如今也算是实锤了那台车的身份。据了解,宝骏的 " 迷你大 G" 会采用纯电驱动,但具体的性能、续航、价格暂时还没有确切消息。不出意外的话,我们将会在今年年底的广州车展上见到这辆车,大家一起拭目以待吧 ~

车喝玩乐

↓ 余承东怒斥喷子太 low ↓

一贯有着 " 余大嘴 " 之称的华为消费者业务 CEO 余承东,最近又语出惊人了!9 月 15 日,首届 WDCC 设计之都大会正式开幕(设计之都大会是在 2010 年联合国授予上海 " 设计之都 " 荣誉后,由上海市政府在 2022 年举办的设计产业展览会,主要围绕工业、建筑、时尚、服务、数字五大设计行业),余承东也出席了该展览会,并在会上公开表示:" 问界 M5、M7 发布的时候,有些喷子喷我们的车不好看,我想说了,他的品味还是比较 low(低级)。一个伟大的设计,是能经得起时间的检验,大家越看产品越高端、越耐看。中国很多企业很多产品都设计的很热闹,很花哨,所谓的追求设计感,我认为这是走向一个极为错误的方向和道路上去。我们工业设计的每一些提案和方案,我是作为选型者做最后的决策,如果我余承东的品味比较 low 的话,对团队是个灾难。"

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目前关于问界车型的设计争议主要集中在前段时间上市的 M7,作为一辆车长 5 米的新能源 SUV,它的轴距却只有 2820mm,超长的前悬和后悬让车辆看起来有些奇怪,不像是一辆新能源车,反倒更像一辆强行加长的前驱燃油车。按照余承东的话说,问界 M7 的设计应该是由余承东自己拍板决定的,如果他的审美比较高级的话,那会不会是我们的品味比较 low 呢?

↓ 拜登参加北美车展 ↓

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2022 年北美车展正在底特律如火如荼的举办,美国总统拜登最近也去车展现场体验了多款热门新车,其中不乏科尔维特 Z06 这样的美国国宝级跑车,以及多款电动车。

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随后,拜登在其个人社交账号发文道:" 你们都知道我是个汽车人,今天我参观了底特律车展,亲眼目睹了电动汽车,这些电动汽车让我有很多理由对我们的未来感到乐观。" 虽然拜登这话没什么毛病,不过在大赞电动车的同时,却配一张科尔维特 Z06 的照片是什么意思?要知道,Z06 搭载了一台赛车级别的 5.5L V8 自然吸气发动机,红线转速 8600 转,拥有 670 匹马力,是目前马力最大的量产 V8 自吸引擎。拜登在大赞电动车的同时,却配了一张目前全世界马力最大的 V8 自吸跑车照片,倒是显得非常讽刺了 ......

网友:这车没厕所,不适合他

* 假如 Bronco 卖 35 万会成为爆款吗?

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