曾经我对马小路的轻便旅行三脚架 ET-1541 爱不释手，合适的价格和不错的自重也吸引到了不少消费者，成为了他们入手的第一支碳纤维三脚架。不过如今它已经在我朋友 @西瓜呆毛汪 那里继续发光发热，那是因为我们换用了自重仅有 1KG 不到的马小路 XT-15，毕竟轻便真的非常重要。今天我们要介绍的专业旅行三脚架马小路 MT-1543compact，是目前常规结构三脚架里最轻便的产品之一。这样的三脚架是否能打动你的心？看完或许你就会有答案了。
对于旅行三脚架来说，" 轻便 " 和 " 可靠性 " 都是消费者重点关注的核心功能点。马小路 XT-15 用 958 克的极致轻便征服了我们办公室所有人，对他们来说三脚架 90% 的使用场景就是支一下手机进行样张创作，稳定性方面的需求不高。但是对于需要经常拍延时视频的我来说，建议承重 2KG 的马小路 XT-15 虽然几乎没拉过胯，但心里还是有点小忐忑的。所以自重 1.24KG 的马小路 MT-1543compact 到底比羽量级的马小路 XT-15 升级了哪些地方就是我最关心的。
首先是腿管设计的差别。马小路 XT-15 为了极致的轻便和收纳长度选择了无锁内紧式结构，而马小路 MT-1543compact 则是比较常规的脚管锁紧套结构，用户也可以更换脚钉以面对不同环境。值得注意的是 MT-1543compact 用了 9 层碳纤维脚管，而 XT-15 用的 8 层，再加上更传统的结构，可靠性方面必然是更强。更传统更靠谱的腿管和 200 多克的重量，二选一你怎么选？
我觉得最近几年里我对马小路三脚架最满意的就是能够减小收纳体积的异型中轴设计了，虽然长度方面不会缩短，但粗细和重量方面确实有着明显的轻量化进步。马小路 MT-1543compact 这次在保持了异型中轴的同时还进一步优化了一体化球台结构。
首先是快装板安装采用了快拆夹座滑块设计（新款 XT-15 也使用了相同结构）。一来可以方便用户快速安装相机到三脚架上，提升拍摄效率，二来对于不同尺寸的快装板也有比较好的兼容性，像我这种每台相机上都安装兔笼的用户就非常喜欢这样的设计。
其次是球台的结构从上置改回了传统的下置，重新回归正常的使用习惯。因为我现在都安装了兔笼，所以竖拍图片的时候就没有使用 L 型快装板时那么舒服了，相比之下下置的球台在竖拍时能够更方便的调整俯仰角度。为了更好的使用体验，我觉得重量上的一点点增加还是值得的。
由于马小路 MT-1543compact 定位 " 专业旅行三脚架 "，所以在三角座和脚腿处有多个 1/4、3/8 螺丝口，方便用户安装怪手进行扩展。而马小路 XT-15 只有三角座上有一个螺丝口，虽然我从来没用过但多总比少要好～
虽然马小路 MT-1543compact 更重更长，但实际展开高度差的不太多（最大高度分别是 1.53 米和 1.48 米）。按照 JIS 日本工业标准测试 XT-15 的承重可以有 6KG，但马小路官方建议承重 2KG 以下（当然我完全没 care 过这个）。而马小路 MT-1543compact 的标准承重是 8KG，官方建议承重是 3KG 以下，绝大部分设备都在承重范围内。
那么 " 轻便 " 与 " 可靠性 " 如何选择呢？我询问了办公室的几位同事。他们虽然觉得马小路 MT-1543compact 更加靠谱，但带出门的时候还是会拿走更轻的 XT-15。对我来说如果是城市风光拍摄我估计还是会偷懒继续带 XT-15 或 UT-26 出门，但出远门拍摄的话显然马小路 MT-1543compact 将会是我未来的首选。
对于三脚架来说，无非就是 " 重量 "、" 可靠性 " 以及 " 价格 " 三要素中做一个取舍。马小路 MT-1543compact 用更扎实的用料，更成熟可靠的锁紧机构制作出了一支价格厚道，自重并没增加的太多的专业旅行三脚架，属于三要素 " 我都想要 " 的产品。目前马小路 MT-1543compact 的官方首发尝鲜售价是 1180 元，性能可打 RRS/PD 等进口货，价格可拼各家国产轻便碳纤维产品，挺香！
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