自驾游，希望在车上有一个可靠的电源，用什么电源好？

自驾游，希望在车上有一个可靠的电源，用什么电源好？这个问题虽然是小众，但在自驾游中非常重要，我来说说。

这个问题已经聊过多次了，它有点像是先有鸡呢，还是先有蛋呢？各有各的看法，各有各的观点，在于你自己的选择。我今年71，自驾了10多年，我跑过30多个国家，长达10多年的自家生涯中，副电瓶逆变器我用过，发电机我用过，店小二我也用过，我来聊聊它们的优点和缺点。

首先说说用副电瓶和逆变器，这是当下自驾游解决用电的主流，我自驾10年主要是以这种方式为主， 我的车是老款丰田RAV4，配的是六块36AH电动车电瓶， 合计是216AH，2000w逆变器，200w柔性太阳能板，用这些电就能保证我的车能做饭，能做菜能烧水，能给各种小电器充电，有了这些电走到哪里都不用愁。2017年我们自驾欧洲，跑了将近三个月，20多个国家，没住一天宾馆，全是用车上的电做饭，从心里感到用电的靠谱和方便。有人说这样用电怕不安全，事实上只要你稍加注意，安全没有问题，群里有600多台车，都是采用副电瓶逆变器这种用电方式，近10年来没有一起事故。

有人说我可以用移动电源，包括发电机，电小二。这也可以呀。如果你一年跑不了几天，你又坚持住宾馆吃宾馆，这样做当然就可以了。这两种东西我都用过，说说它们的弊端，发电机这个东西体积大噪声大，在哪用都会引起关注，引起反感。我们在海口一个停车场，我们刚刚停好车，一个群友就用发动机发电，准备做饭，刚用一会儿，保安就来驱赶，把我们整个车队都驱赶走了，在欧洲自驾你还敢用发电机做饭，马上会有人投诉你，警察5分钟就到。

再说说电小二，它也存在类似的问题。我觉得它最大的弊端就是要不断的充电，电用的多，你充电的频率就高，这就要求你要经常的住店充电。如果你是一般的旅游，走的是大众路线，这个问题不难解决。可是如果你是真正的自驾者，要走一些人烟稀少的地方。比如说阿里地区，荒原和沙漠地区，你没有地方充电，那你的吃饭喝水，手机等小电器充电就成了问题，如果用副电瓶，逆变器就没有这个问题。

再回到题主的问题，用什么电源好？我用我10多年的自驾经验告诉你，如果你真心玩自驾，首选就是用副电瓶逆变器。如果说你是一般的旅游，配个电小二这样的移动电源也可以。这些都是我们亲身的经历，谢谢阅读和关注。

其他网友对自驾游，希望在车上有一个可靠的电源，用什么电源好？的观点：

我觉着还是要看您旅行的时间和去什么地方来决定您安装什么电源。我因为每年要有五六个月时间在外面旅行，而且比较喜欢大西北的自然风光，比如西藏新疆，川西还有甘南等等，因为旅行时间比较长，气候比较恶劣，风比较大，有的地方不易使用明火，还有出于安检的问题，经过多年的经验，最后还是考虑安装了一套锂电瓶加三千瓦逆变器的装置，经过三年多的实际使用，感觉和其它方法比较，还是最方便、安全，可靠。

具体解决方案：1、400安时磷酸锂铁电瓶。2、3000瓦正弦波逆变器。3、将锂电瓶和车上启动电瓶并联，加隔离开关。4、锂电瓶和逆变器连接好。

充满电以后，在驻车情况下可以保证两个人三天烧水做饭。满足电高压锅、电炒锅、热水壶、电台、笔记本电脑的使用需要。当然就不用说给手机相机电池充电了。虽然投资大一些，但是非常方便，安全，就像是在家里用电一样。

（400安时磷酸锂铁电瓶4500元，3000瓦逆变器1100元）