新能源与燃油车，一年开 1 万公里 10 年后算总账，究竟哪个更划算？

近 2 年，新能源车销量突飞猛进，凭借着国家发钱补贴，加上充电便宜，号称 1 公里不到 1 毛钱的电耗，如今的新能源车销量甚至碾压不少燃油车的销量。

新能源车虽然充电便宜，看似很划算，可是对于很多人来说，一年也就开 1w 公里左右，那么到底该买新能源电车，还是传统的燃油车？1 年开 1 万公里，10 年后算总账，究竟哪个会更划算呢？

我的第一辆车只开了 10 年

一辆汽车的寿命其实远不止 10 年，可是实际上一辆车正真被第一任车主使用的时间，基本也就只有 10 年，在二手车市场里面，10 年车龄的二手车比比皆是。很多人买了一辆车之后，一般也就开 10 年，10 年后，不是卖二手，基本也是丢在一旁，而买了新车开。

那么对于大多数人用车习惯来看，燃油车 1 年开 1 万公里，10 年需要花费多少钱？

1、加油费用

对于燃油车来说，用车成本里面比较大额的花费，基本上就是加油费用了，平常开车我就有留意，若是在高速上，基本在 6-7 个油左右，要是市区道路，堵堵车有时候也会跑到 10 个油左右，当然了我这个是轿车，那些大型车，排量大的油耗也会大些。

不过综合起来看，基本上私家车的油耗基本在百公里 8 个油左右，现在 92 号油七块多，95 号油八块多，平均下来 8 块钱一升，那么百公里就是 64 块钱，一年 1 万公里就是 6400 元，10 年则是 6.4 万元。

2、保险费

在燃油车养车费用里面，保险费也是占比不少，以一般十来万左右的私家车来看，虽然买车第一年保险费贵了点，可是以后续费基本也会降不少，平均下来基本上一年为 3000 块左右，10 年则是 3 万块钱。

3、保养费

一年 1 万公里，基本上也得保养两次了，年中一次小保养 400 块，年底一次大保养 600 块，一年就是 1 千，10 年则是 1 万块。

燃油车 10 年 10 万公里合计费用

因为高速过路费，停车费，小故障维修等这些费用，不管是燃油车还是新能源车，都基本差不多，所以两者抵消就不计算进来。

那么合计：加油费 6.4 万 + 保险费 3 万 + 保养 1 万 =10.4 万元。

那么新能源电车 1 年开 1 万公里，10 年需要花费多少钱？

1、充电费用

对于新能源车来说，最骄傲的成绩，基本上就是充电划算，一公里不到 1 毛钱的耗电量。那么实际上新能源电车一公里，到底是多少电费呢？以目前市面上卖的毕竟火的新能源来看，基本上一度电能跑 10 公里，可要是算上续航缩水，天热天冷开空调开暖气对续航影响，那么实际上平均下来一度电基本上是跑 9 公里。

那么一度电又是多少钱呢？有的人家里车位有充电桩，用峰谷电价 0.288 元每度，可并不是所有人都有私家车位，更别提家里车位有充电桩了，外面商业充电桩基本上也要 1.5 元一度电，综合起来看，一度电的平均电价基本为 0.8 元。

那么一度电 0.8 元，能跑 9 公里，10 年 10 万公里，则需要的电费 =10 万 ÷9×0.8=8888.89 元，约等 8889 元。

2、保险费

大家还记得新能源保险费大涨的消息吗？相比较之下新能源车由于车损险毕竟高，所以综合起来的保险费用，基本上比燃油车要高不少，以我新能源续保的情况来看，基本上一年要 6900 多远，那么 10 年就是 6.9 万元。

3、保养费用

新能源纯电车没有发动机，没有变速箱，基本上构造比燃油车简单些，所以保养也方便不少，保养费用一年 600 块，10 年 0.6 万元。

新能源车 10 年 10 万公里合计费用

那么合计：充电花费费 8889+ 保险费 6.9 万 + 保养 0.6 万 =8.39 万元。

那么 1 年 1 万公里，10 年时间，到底是新能源划算还是燃油车划算？

新能源 10 年花费 8.39 万，燃油车花费 10.4 万，相比较之下新能源电车要省 2 万块钱，可是也不是说这样新能源就比燃油车划算，因为燃油车保值率要比电车的高，10 年后燃油车基本还能卖个小几万块钱，可是新能源 10 年，卖二手，基本很难卖出什么价格。

新能源车在用车比较频繁，公里数多，这样才能体现出充电便宜的优势

新能源 1 公里不到 1 毛钱的电耗，确实远远碾压燃油车几毛钱甚至一块钱一公里的油耗，可是新能源你需要用车频繁，这样才能体现出充电便宜的优势，现在的出租车换成新能源，其实很大的原因，就是因为充电划算。可要是你买的车很少开，一停就是好几个月，那么压根就体现不出新能源充电便宜的优势。

总结一下：

新能源虽然充电便宜，看似比燃油车划算，可要是很少开，其实也没节省多少钱。

大家觉得新能源现在值得入手吗？