谢谢邀请。宝马品牌口碑在市场上一向非常好。当前，宝马旗下suv有宝马x1、x3、x4、x5、x6以及即将上市的x7.当前市场上比较热销的车型当属x3和x5了。x4，号称小x6，则属于比较冷门的车型，除了车的外观不符合大众口味以外，X4的谐音对中国人来讲也是比较忌讳的，相信这也是X4卖的不好的原因之一。其实，X4绝对是一款好车，是叫好不叫卖的典型车之一。现在我就分析一下这辆车。
一，空间
宝马X4的长宽高分别为4683*1890*1636，轴距为2810，其实从数据上看，除了比较矮以外，长、宽以及轴距都是比较可观的。内部乘坐空间也比较够用，前排舒适性一点问题都没有，后排由于车身较矮加上溜背型设计，导致身高较高的人坐在后排比较憋屈。180以上的，坐在后排，是比较憋屈的。175以下，是完全没有问题的。后备箱存储空间，由于是掀背型设计，所以放置行李还是比较方便的，以行李箱为标准，放3个24存的行李箱一个问题都没有。
二、动力
X4车型分2.0t和3.0t两个排量，其中2.0T分184马力和245马力，3.0T为360马力。其实，184马力日常行驶已经非常够用了。245马力可以激烈驾驶，而且动力也比较平顺，换挡顿挫感不明显，运动模式下，加速非常的猛，推背感明显。3.0T360马力自然就更不用说了，说实话，就是一款高性能车了。
三、操控
操控那还用说吗，如果说沃尔沃以安全为标榜的话，那宝马肯定是操控中的王者了。方向盘指向啊，车身稳定性啊，底盘悬挂的表现啊，我只用几个字给你们概括。公路操控之王，大家细细体会。
四、油耗
油耗还是用数据表现比较直观，经过对车友的油耗数据进行综合，X4的油耗基本控制在10到12个之间，应该都是大多数宝马车主接受范围之内的。
五、外观
轿跑型suv，小X6，车头宝马家族式双肾设计再加上天使之眼，肯定迷倒了不少的车主吧。溜背型设计，体现了轿跑的风格，增加了这款suv的运动基因。不仔细看，真的以为是X6呢。有气势！
六、内饰
内饰的话，也是宝马百年不变的风格，说实话与奔驰的内饰更新换代比，宝马的内饰已经被奔驰远远的甩开了。但是，再怎么不变，也不当不了它的豪华感。大家看图体会吧。
七、价格
X4的价格优惠力度非常小。指导价在48.98万-71.38万之间，全部落地大约在54.5万-70万之间，价格也是非常豪华的，哈哈。我建议大家选择，xDrive28i领先型，裸车价格在54.98万，落地在61万多。相对性价比比较高一些。
希望大家对我的分析进行批评指正，顺便加一下关注，方便日后更加猛烈的批评。
其他网友对“宝马X4怎么样？”的观点：
宝马X4就是一个和宝马X6极为相似的外形，看上去更像是宝马X6的“缩小版”的车型，老款宝马X4的售价区间为48.98万元到71.38万元，想比较宝马X6的起售价，便宜了将近40万元，然而，缩小版的老X4，给人感觉像是哈哈镜里的青蛙，真不好看。
然而新款X4一亮相，就完全不同了，整体感觉比X6漂亮的太多，如果价格不变的话，绝对是个好选择。
在外观方面，该车和宝马 X6有着极为相似的外形，竖条状的镀铬式进气格栅，双肾式的造型，有着极高的辨识度。下侧“八字形”的熏黑进气格栅，也让整体上不免多了几分霸气，贯穿式的镀铬饰条也平添了不少的时尚感。
车身的侧面，是和宝马 X6最为相似的地方，也就是这款轿跑型SUV的精髓所在，稳重的腰线折射出了很强的肌肉感，溜顶式的设计和下侧的镀铬饰条也带来了不少的时尚感。黑色的轮眉花瓣式的双色轮毂散发出了强烈的运动气息，微微翘起的尾部也正是它的迷人之处。
尾部的造型，没有过多的装饰物，似乎显得有一点单调，银色的扰流板，与双边双出的圆筒排气相结合，可以感受到这款车刻意在营造一种运动氛围，不过排气的尺寸似乎显得有一点过于小气。
在内饰上，该车采用了家族式的设计语言，悬浮式的中控液晶屏幕和微微倾向于主驾驶的中控都带来了实用性，也方便于在驾驶过程中的操作，车内的银色拼接使得整体上有着更多年轻的气氛。
在动力方面，该车搭载的是2.0T和3.0T三款发动机，其中2.0T发动机分为高低功率两个版本，最大的输出功率分别可达184马力和245马力，而3.0T的发动机最大输出功率可达360马力，与之匹配的是一款8档的手自一体变速箱。
要不是我没钱买不起，我肯定买这款车了，你觉得呢？
还没有评论，来说两句吧...