奥迪a8 l (奥迪A8L怎么样?算是豪车吗?)

青青

奥迪A8L怎么样?算是豪车吗?!

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奥迪A8L作为奥迪品牌的旗舰车型,指导价87.68-256.80万元。如果这都不能算豪车的话,那么豪车的门槛实在是太高了。一般来说售价超过四五十万元的乘用车差不多都能算是豪车了。虽然我们感觉这个社会遍地都是有钱人,路上都是BBA、甚至保时捷、玛莎拉蒂,但实际上四五十万的车型在所有汽车市场以及保有量中的占比都是非常小的。

奥迪A8L之所以有人怀疑这不是豪车,主要还是因为品牌力稍微偏弱。很多对汽车行业不太了解的人,你问他奥迪A8L和保时捷macan那一款是豪车,估计不少人会觉得保时捷macan更像是豪车。原因仅仅因为那是保时捷。

总的来说,奥迪A8L在豪华品牌大型轿车里算是综合实力非常不俗的车型,尤其是新一代的奥迪A8L,更加年轻化和科技化的设计风格,进一步强化了奥迪品牌的核心竞争力,以及区别于奔驰和宝马的品牌调性。事实上到了奥迪A8L这个级别,车型之间的综合实力都相差不大,反倒是品牌特性的塑造成了比综合实力更重要的素质。

要说豪车,一般意义上来说,低一个级别的奥迪A6L都能算得上,虽然还多人觉得不屑。最近网络上一直在聊什么消费降级,事实上中国目前整体的消费水平并没有我们想想的那么高。一款动辄百万的车如果都不能算豪车,那咱们伟大的中国梦估计也就实现了!

奥迪A8L怎么样?算是豪车吗?

来自"检车家"对「奥迪A8L怎么样?算是豪车吗?」的观点:

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

如果有人问奥迪A4L怎么样,算是豪车吗?可能还有点争议。但这是奥迪A8L!醒醒,是A8啊!D级旗舰轿车,现在有几个品牌能生产D级车的?从入门80多万的起售价到200万,这样的车竟然还有人问是不是豪车?

不说其它的,就说最低配的奥迪A8L,搭载3.0T发动机,最大马力286,百公里加速6.6秒,5米3的车身长度,就算奥迪优惠大,这款车的落地价也在80万左右!就算是在北上广深这样的一线城市,那奥迪A8L也妥妥的算豪车了。不要觉得现在BBA烂大街,随便一个停车场都停了一半的BBA,但是真要买的话,年收入没有个百万以上,敢考虑奥迪A8L吗?

而且说实话,就不说奥迪A8L,就说奥迪A4L和A6L,对于普通人来说,我觉得也算是豪车了。当然,在人均富有一线城市来说,可能你身边人多多少少都有开BBA的。但是扪心自问一下,现在的普通年轻人平均工资月入过万的又有多少?有多少能轻松买一辆并负担一辆30万的BBA?

反正在小编看来,35岁之前如果我能靠自己挣钱全款买一辆奥迪A4L,且不影响我个人以及家人的生活质量,我觉得就算很成功了。至于奥迪A8L,那就是梦想!能买一辆二手的就不错了!

奥迪A8L能买吗?最好先了解其用车成本怎么样?再考虑购买也不迟

奥迪A8L这款车能买吗?建议最好先了解这款车的一年用车成本怎么样?再决定是否购买这款车也不迟。

大家好!我是小瑶。

说到A8L这款车,对奥迪这个汽车品牌有所了解的车友,肯定知道这是奥迪旗下一款十分具有豪华代表性的车型,作为奥迪旗下的旗舰豪华轿车,虽然说A8L与奔驰S级和宝马七系同属于一个级别的竞品车型,可在市面上,相对于奔驰S级和宝马七系这两款竞品车型来说,奥迪A8L可能在市面上很难看得到,但是不可否认的是奥迪A8L这款车确实是一款不错的豪华轿车,为什么这么说呢?

首先作为奥迪旗下的旗舰行政轿车,A8L这款车除了常规的五座版本车型以外,同时它还推出了更为高级的四座版本车型供广大车友们选择,最重要的就是这款车同样来自MLB Evo这个平台,而且还采用了全铝车身来进行打造,然而相对于它的同级别竞品车型,在动力方面这款车除了搭载有3.0T涡轮增压发动机以外,同样还搭载有更为强劲的4.0T涡轮增压发动机,相应匹配的也都是8AT变速箱,最值得一提的就是在车辆的底盘架构上,所采用的也都是前后多连杆独立悬架,并且也都标配有空气悬挂以及全时四驱系统,这样的搭配无不彰显豪华车该有的一些机械素质,因为它不仅能够让车辆获得一个不错的乘坐舒适体验,同时也兼顾了车辆的一定操控性,可能说到这里,很多车友就犯难了,照这么说这款车究竟能不能买呢?

毫无疑问,买还是可以买的,不过在购买之前,最好先了解一下这款车的一年用车成本怎么样?毕竟这是一款一线豪华品牌轿车,在车辆的用车成本等各方面的费用,绝对不是那些普通车型所能够比拟的,那么奥迪A8L这款车的一年用车成本究竟怎么样呢?大家也先不要着急,接下来咱们就来给广大车友们分享关于A8L这款车的一年用车成本,看看这样的用车成本,你是否能够养得起这款车。

然而为了能够更直观的了解这款车的一年用车成本,咱们就以奥迪A8L 2022款 55 TFSI 舒适典雅版这个配置的车型作为参考,该配置车型在动力上搭载的是3.0T低功率涡轮增压发动机,匹配的是8AT变速箱,最大可爆发出286匹马力,动力表现虽然比较一般,但是满足日常使用还是不成任何问题的,而且经过咱们实际测试了之后,该配置车型的百公里综合油耗大概在11升左右,并且所燃烧的也都是95号汽油,然而根据目前95号汽油的油价每升9.0元来算,再以一年行驶两万公里作为总里程进行参考,那么一年下来的车辆油费大概在19800元左右。

在车辆过路费方面,这里指的是车辆在高速公路行驶的时候所产生的过路费用,刚才咱们是以一年行驶两万公里作为总里程来进行参考,这里咱们就拿其中的5000公里作为高速公路的行驶里程,再根据咱们当地高速公路每公里收取0.5元来算,那么一年下来的车辆过路费用大概就在2500左右。

在车辆的保险方面,新车除了第一年保险费用比较贵以外,之后的每一年里面,如果购买的都是同样保险险种,相应的费用大概在15000左右,因此该配置车型的每一年保险费用大概就在15000左右。

在车辆的保养方面,这款车基本上是10000公里做一次保养,根据一年行驶两万公里来参考的话,也就是说一年只需要做两次保养就够了,小保养的话,费用大概在2000左右,大保养的话,费用差不多在4500左右,也就是说如果一年都是做小保养的话,相应的费用大概在4000左右,如果一年里面遇到一次大保养的话,相应的费用则大概在7000左右。

在车辆的停车方面,如果是车主自己有车位的条件下,一年下来的停车费用大概也就在500左右,如果车主是需要租车位的话,根据咱们当地每个车位月租300来算,那么一年下来的停车费用大概就在4000左右,然而在一年当中,车主还会定期的给车辆做清洗,而且在开车的过程当中可能还会出现一些小的交通违法罚款,可能还会发生一些车辆之间的小刮蹭,又或者说车主会给车辆添加一些装饰品以及做一些小的维修等,大部分的情况下都是需要车主自费的,因此在一年当中车主至少还得准备5000左右的车辆备用金。

综合以上全部费用,基本上就是奥迪A8L这款车的一年用车成本了,那么对于这样的用车成本,大家觉得怎么样?是否能够养得起这款车呢?欢迎在评论区下方留言吧

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