上海大众帕萨特领驭06款1.8t手自一体豪华版，3.3万贵吗？这款车可以入手吗？!谢谢邀请 很高兴回答你的问题 首先3.3w 一看你说的是二手车吧 3.3w的话是不算贵的 但是二手车还是有风险的 虽然便宜 但是要注重的因素也很多 首先要注重车龄 然后看公里数 车子这种东西只有前几年是青年期 往后时间越长 车子磨损也厉害 这种车子买回来 零件几乎都老化了 就需要大修一边 这样算起来的话 都不如再加一点钱买一辆10w左右的新车 至少开的舒心 放心
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我现在开的是07年底的领域，1.8T高配EA113的发动机，动力绝对够用，但是这个年代的车都不是轻量化车身，这车的自重将近1.8吨，对油耗方面肯定比现款的帕萨特要废油，我这车已经30W公里了，除了换过气门室盖垫外，没有任何毛病，反正一车一况，不用听别人说什么这个车那个车的，你喜欢它，它没毛病，你就可以去买
07年的帕萨特领驭和06年的马6，3万多你怎么选
合资品牌的中型车在新车市场中确实是有着较高的价位，但是在二手车市场中还是有着很不错的性价比，尤其是像德系车和一些比较小众的日系品牌，其实保值率都不算太高，所以我们普通人也完全不用担心买不起这种情况。
这次为大家带来的两款车分别是大众的帕萨特领驭和马自达6，它们的定位都为中型车，且当年的新车落地都在20多万，但是这两台车的保值率都算不上太高，所以年份稍微长一点的车，3万多元就能够买到。
帕萨特领驭看起来更像是帕萨特B5的一个升级版，且该车销售的时间也比较久，它比较大气的外观在如今看起来仍然没有过时的感觉，而且开出去也能够有着很强的气场。主打商务到它有着不错的空间表现，后排已经完全达到了跷二郎腿的水平。为大家推荐2007款的1.8T自动VIP型，目前该版本在2007年上牌的价格区间为3.46万元到4.06万元。这台车的缺点其实也不少，首先是大众的烧机油问题，还有就是大家挑车的时候尽量选择公里数少的车，因为公里数多了以后涡轮会出现毛病，而且修一次也不是一笔小费用。
马自达6当年在刚推出的时候就凭借着轿跑的造型取得了极高的关注度，而且马自达的操控也绝对是一流的，这台车不仅看起来比较运动，真正的开起来也非常的有操控性。虽然不是主流的日系品牌，但是它也同样有着皮实耐用的特性，后期还是很省心的。为大家推荐2006款的轿跑2.3L自动型，目前该版本在2006年上牌的价格区间为3.05万元到3.58万元。缺点的话就是马自达6的变速箱特别容易发热，所以需要勤换变速箱油。
以上两款合资品牌的中型车都有着各自的特点，对于后排大空间有需求，能够接受德系车较多的小毛病，可以选择帕萨特领驭；如果你喜欢轿跑的造型，且能够接受经常换变速箱油这个情况，我觉得马自达6更适合你。
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