凯迪拉克xt5(深度评测凯迪拉克XT5,外观沉稳内饰豪华,配2.0T+9AT)

房产前沿君

深度评测凯迪拉克XT5,外观沉稳内饰豪华,配2.0T+9AT!深度评测凯迪拉克XT5,外观沉稳内饰豪华,配2.0T+9AT

一提到豪华品牌,大部分想到的都是BBA。大部分消费者选择买豪华品牌时,都是选择买BBA旗下的产品。甚至有时候走在街上,随处可见都是BBA旗下的车,看的多,甚至会有些审美疲劳。而要想买一辆同为豪华车型,却要具有个性的话,还是要看凯迪拉克。

深度评测凯迪拉克XT5,外观沉稳内饰豪华,配2.0T+9AT

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外观

今天要说的就是凯斯拉克旗下的XT5,凯迪拉克XT5定位于中型SUV。凯迪拉克XT5单看外观并不像市面上其他SUV凸显运动感。凯迪拉克XT5给人更多的感受还是经典。前脸进气格栅并没有采用多么复杂的造型,简单的根据车标外形放大。两侧大灯为全系标配星瀑式远近光一体LED前大灯,承袭了凯迪拉标志性的竖向设计。大灯下方为直列式LED闪电日间行车灯,大颗3D光导设计,同时还兼具转向灯功能。

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凯迪拉克XT5车身长宽高为4813/1903/1682mm,轴距为2857mm。车身侧面上腰线一直从尾灯处呈现下趋势延伸,由深到浅,给人一种利落的感觉。凯迪拉克XT5尾部是凯迪拉克家族一贯的风格,飞翼式尾灯可以在视觉效果上将尾部横向拉宽一些。尾部下方为双边共出的排气布局,不是装饰。凯迪拉克XT5在灯光配置上全系都一样,只有自适应远近光为顶配车型专有配置,同时全系均没有配备前雾灯。

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内饰

凯迪拉克XT5内饰设计就是典型的美式风格,在用料上非常下功夫。而在设计上,凯迪拉克XT5的顶配车型有采用浅色。有浅色进行搭配的内饰明显要比纯色内饰好看许多。且在细节之处还有使用实木木纹装饰进行点缀,这点很有特别。方向盘为四辐式多功能方向盘,在中间部分采用实木木纹装饰进行点缀,让其不那么单调。根据车型配置的不同,分为电动四向调节和手动四向调节,方向盘加热和记忆功能仅在次顶配车型和顶配车型上配备。

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凯迪拉克XT5仅有顶配车型在为仪表盘上配备了一块尺寸为8英寸的液晶屏,其他均没有配备。8英寸的中控屏幕为全系标配,内置全新一代凯迪拉克互联体验SUE,新增百度智能语音互联交互系统,能实现多场景无障碍智能语音操作。同在车内还可以在查看百度百科、天气、航班、违章以及控制智能家具。像冬天在回家路上,在车上将家中空调打开,回到家中就是暖和的。

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凯迪拉克XT5空间表现优秀,身高174cm的驾驶员在自己适合的驾驶位上,头部还有一拳左右的距离,来到后排,头部依旧可以剩下四指距离。与此同时,腿部还有四指多的距离。只是后排中间靠背并没有配备头枕,在一定程度上并不适合长时间乘坐,因为脖子会比较累。后备箱空间十分规整,后排座椅可以比例放倒,将后排座椅放倒后,可以放置更多物品。

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凯迪拉克XT5全系均采用2.0T+9AT+48V轻混系统的动力组合,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m。虽说是带有48V轻混系统的2.0T发动机,但实际上在日常驾驶中,与传统2.0T发动机没有太大区,一切都比较自然。油门响应速度积极,反而是底盘调校比较紧绷一些,少了些许舒适度。综合来看,虽然凯迪拉克XT5整体调校均衡,但并没有失去驾驶车辆的乐趣。

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结语:

整体来说,凯迪拉克XT5在实际表现中比较好,外观给人稳重的气息,内饰设计则有着豪华车该有的精致感。目前凯迪拉克XT5的在售价为27.77-41.77万,结合整车表现,性价比较高,建议选择购买。

凯迪拉克xt5这车的优缺点和通病有哪些?

优点已经被人说完了,我这个人喜欢挑别人缺点。希望我的解答对你有用!

第一,凯迪拉克作为二线豪华品牌,生存空间很窄。目前来说,整个集团的销量70%在中国,所以中国市场尤为重要。他应该是这么多合资品牌中,国产车质量比进口车质量还要高的车型之一。在美国,凯迪拉克可靠性经常垫底,可见这个品牌做工有多垃圾。所以到了中国,他依旧摆脱不了可靠性差的问题,只不过要比国外的要好一点。

第二,千万不要看他的指导价多少,他的降价你永远看不懂。没有五万以上的降价,根本不是他的尿性!以这款xt5为例子,目前全网降价8万左右。指导价35,裸车27万,落地才30万出头。性价比可谓很高,可惜你永远不知道哪一天降价十万!

第三,电科技感很高,配置很高,但是很多配置很鸡肋,你一年都用不上,比如说自动记忆座位。还不如全系标配360影像!

第四,老款的变速箱实际上拖累了整个通用的发展,被人诟病。目前这台变速箱,别看档位高,马力大,加速变现还是差!说到底,还是调教能力不如宝马!

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