马自达MX-30 马自达新车:转子,新能源,油耗9.7L

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马自达MX-30 e-SKYACTIV R-EV的WLTP综合续航里程为600km,但是纯电续航里程只有85km,而油箱容积为50L,也就是说这台车如果只靠增程器发电驱动车辆行驶,其WLTP百公里油耗高达9.7L。

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于马自达MX-30的问题,于是小编就整理了2个相关介绍马自达MX-30的解答,让我们一起看看吧。

文章目录:

  1. 马自达新车:转子,新能源,油耗9.7L
  2. 20万新能源汽车排行榜,哪些车型最值得购买?

一、马自达新车:转子,新能源,油耗9.7L

纯电新能源汽车势头虽猛,但综合分析,插电混动或增程式依旧有很大市场需求,因为现阶段能够使用汽油的汽车相比纯电动汽车来说更加方便出行,特别是一些较为偏远的地区,加油比充电便捷得多。

此前宣布已经开始量产面向欧洲市场销售的MX-30 e-SKYACTIV R-EV,这台车的外观设计延续了马自达最新的家族化设计语言,前进气格栅采用扁平化设计,且格栅两侧与造型狭长的大灯组相连接,有效拉伸了车头的横向视觉宽度,运动气息十足。

此外,由于马自达MX-30 e-SKYACTIV R-EV的前进气格栅面积特别小,看起来就像是一台新能源汽车,而这也确确实实是一台增程式的电动车。

这台体积并不算大的小型SUV足足有1.7吨重,零百加速所需时间超过9秒,最高时速也只有140km/h,这完全不符合当下纯电动汽车的实力。

当然了,作为一个与众不同的车企所生产的车,马自达MX-30 e-SKYACTIV R-EV最离谱的并不是加速慢,而是油耗高!你没听错,这台小型增程式SUV的油耗很高。

马自达MX-30 e-SKYACTIV R-EV的WLTP综合续航里程为600km,但是纯电续航里程只有85km,而油箱容积为50L,也就是说这台车如果只靠增程器发电驱动车辆行驶,其WLTP百公里油耗高达9.7L,确定这是一台新能源汽车该有的油耗水平?

当大家看到马自达MX-30 e-SKYACTIV R-EV的侧面时,就会发现这台车使用了对开门设计,与RX-8的设计语言相同,一台是小型SUV,一台是四门四座跑车,这两者之间有什么关系呢?还真有关系,他们都搭载了转子发动机,只不过转子发动机在马自达MX-30 e-SKYACTIV R-EV上是作为增程器而存在的,也算是延续了马自达一直以来的追求,但是目前来看其效果有待提升。

众所周知,马自达是一个特立独行的车企,但是也正是因为不随大流的性格,导致马自达越来越没有活路,目前唯一的出路就是转型电动化,推出高产品力的新能源车型也许才能让马自达摆脱困境。

另外,此前有消息称马自达将会推出搭载纵置六缸发动机的后驱车型,其实这也完全是瞎折腾,毕竟这样的车型研发费用十分高昂,而且并不符合普通消费者的购买力,哪怕未来有一天马自达真的推出了这样的车型,如果市场表现不及预期,搞不好把自己就给折腾没了。

而在新能源产品还不太成熟的当下,马自达也不能坐以待毙,新上市的马自达CX-50行也不仅定价向国产品牌看齐,并且还找来了梁家辉代言,他的那句“你坐马自达,怪不得你塞车”的经典台词依旧被大家铭记。

马自达这波逆向操作也确实赢得了消费者的好感,使得马自达CX-50行也在上市之初销量就迅速上涨,6月份的销量达到了4158辆,环比5月暴涨726.64%,堪称上市即巅峰。

虽然马自达CX-50行也的定价方式和营销策略都很成功,但是对于该品牌的崛起之路来说依旧是杯水车薪。

目前国内紧凑级SUV市场前十五名均可实现月销量过万,而马自达CX-50行也距离这样的销量水平还有很大差距,既然单一车型能力有限,那么马自达就该找寻其他出路,让品牌的知名度更高,时常活跃在大家的视野中,为未来的新能源产品大规模上市打好基础,否则也只能继续走燃油车时代的老路,当然这也得产品自身足够优秀才行。

一直以来,马自达的好评只存在于消费者的心中,无论说起外观造型还是操控性,大家总能想起马自达,但是大家在买车的时候,马自达似乎已经被遗忘。

马自达全球四大市场分别是美国、日本、欧洲、中国,而在这四个市场中2022年的销量分别为30万、16万、15万、11万,由此可见马自达不仅仅只是在中国市场销量低迷,在海外市场也是一塌糊涂,长此以往马自达所面临的压力将会越来越大。规规矩矩造车才是马自达目前应该做的事情,艺术品等有钱了再搞也不迟嘛。

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二、20万新能源汽车排行榜,哪些车型最值得购买?

随着环保意识的不断提高,新能源汽车越来越受到人们的关注和喜爱。不仅可以减少油耗、降低排放,更是一种时尚、智能、环保的新生活方式。然而,在众多新能源车型中挑选一款性价比高的车型并不容易。下面,我们为您推荐20万以下性价比最高的新能源汽车排行榜。

NO.1 蓝瑟

蓝瑟是通用汽车旗下的新能源车型,车身整体流线设计,运动感十足。相较于众多新能源车型,其续航里程更长,电池寿命更久,且价格亲民。加上其舒适的座椅、宽敞的空间以及智能的科技配置,是一款不错的新能源车型。

NO.2 箭豹

箭豹是吉利旗下的一款新能源车型,外观时尚、动感,有着非常优秀的续航里程表现。而且,其独特的双门设计,给人留下了深刻的印象。车内空间较为宽敞,驾驶体验也很舒适。

NO.3 eQ1

eQ1是一款东风日产旗下的新能源车型,其车身小巧灵活,适合在城市狭小道路上行驶。其动力性能也比较突出,加速和刹车都很灵敏。虽然空间较为紧凑,但内饰设计简洁大方,符合现代人的审美需求。

NO.4 荣威i5

荣威i5是荣威推出的新能源车型,其车身宽大高大,空间十分宽敞。动力表现也很不错,加速和刹车效果都很好。同时,其智能科技配置也非常丰富,包括可视化液晶仪表盘、悬浮式中控触摸屏等,满足了年轻人对科技感的追求。

NO.5 凌派EV

凌派EV是本田推出的新能源车型,其精细的外观和高品质的内饰设计非常符合市场需求。动力和舒适性能也非常不错,再加上可视化液晶仪表盘、中控触摸屏、倒车影像等科技配置,是一款深受年轻人喜欢的新能源车型。

NO.6 荣威ei6

荣威ei6是一款外观时尚、空间宽敞的新能源车型,动力性能以及舒适性能也非常不错。不仅具有可靠的续航里程,更有较高的装备性价比。车内的智能配置也非常丰富,符合现代人的生活方式。

NO.7 名爵EZS

名爵EZS是一款运动、时尚、具有科技感的新能源车型。其外观设计十分动感,内饰风格时尚简洁,非常符合年轻人的喜好。动力、续航和舒适性能都表现不错,再加上智能互联等科技配置,是一款很不错的新能源车型。

NO.8 瑞虎7

瑞虎7是奇瑞旗下的一款新能源车型,其外观设计极具辨识度,十分时尚动感。车内空间较为宽敞,座椅舒适性能也不错。动力、续航和性能表现也十分出色。

NO.9 唐

唐是比亚迪旗下的新能源车型,其外观设计大气、豪华,内饰布局和材质感都非常不错。动力和续航表现都十分出色,拥有一定的越野能力,再加上丰富的科技配置,是一款非常不错的新能源车型。

NO.10 马自达MX-30

马自达MX-30是一款充满时尚感和科技感的新能源车型,其外观非常震撼,车内空间较为宽敞,座椅舒适性能也非常出色。动力、续航和舒适性能都表现不错,配有一定的科技配置,相信深受年轻人的喜爱。

综上所述,以上10款新能源汽车是20万以下性价比最高的车型,每一款都有自己独特的特点和优势,在购车时可以根据自己的需求和喜好选购。

到此,以上就是小编对于马自达MX-30的问题就介绍到这了,希望介绍关于马自达MX-30的2点解答对大家有用。

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