油电同价，比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版能否颠覆大家认知？

比亚迪秦 PULS DM-i 2023 冠军版正式上市以来，仅用一周的时间，便能收获了超 3 万的订单量，销量持续飙升。很自然，" 比亚迪秦 " 就成为新能源界里的热搜词。

5 月 16 日，油电同价颠覆燃油秦 PLUS DM-i 冠军版深度对比试驾－广州站完美收官。本次试驾车型为号称燃油轿车颠覆者存在的比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版，活动吸引了不少粉丝们前来一试。

值得一提的是，这次活动则安排在封闭场地进行试驾，且拥有相关的竞赛项目，比一般的道路试驾更严苛，这也正好能够体现出秦 PLUS DM-i 冠军版的真实水平能力。那么，秦 PLUS DM-i 冠军版的过人之处在哪呢，今天缸哥就通过这一场试驾，告诉大家答案。

作为此次试驾活动的主角，比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版的颜值有多高，相信不用我们多叙述。新车基本延续了老款车型的设计，大前脸面积的进气格栅与箭羽龙睛 LED 头灯造型设计，给人一种十分大气的视觉感。

虽然说审美这个东西是各花入个眼，但是当比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版与其他竞品都放在一起的时候，确实是有一种更加年轻时尚，富有未来气息的感觉。

而这里更重要的一点是，秦 PLUS DM-i 冠军版车型的价格下探到了 10 万元以内，这样的价格令到众多竞品车型感受到了前所未有的压力，秦 PLUS DM-i 冠军版的出现也让消费者的选择不再纠结。

当然了，相信很多消费者选择一辆汽车时都会很关心其产品实力如何。首先从参数上看，秦 PLUS DM-i 冠军版搭载了骁云 - 插混专用 1.5L 自然吸气发动机 +EHS 机电耦合单元 + 高容量电池组成的插混系统，而这套系统是采用阿特金森循环以及低温废气再循环系统，其热效率达到 43%。

此款发动机最大功率为 81kW，峰值扭矩为 135N · m。续航方面，纯电续航有 55km 和 120km 两种续航版本；而 120km 续航版本电动机最大功率为 145kW，峰值扭矩为 325N · m，0-100km/h 加速 7.3s。

此次的比赛是场地试驾，以金卡纳赛道的形式布置为主。虽然赛道的整体长度不大，但却设置了多个不同的场景，比如说有直线加速、8 字绕桩、麋鹿测试等多个考验，为了添加此次比赛的趣味性，主办方还增加了倒车进球等多个挑战，这些无疑对车手的技术和车辆的性能都有着较大的考验。

但是得益于该车采用 DM-i 超级混动技术（由骁云－插混专用 1.5L 高效发动机、EHS 电混系统和 DM-i 超级混动专用刀片电池组成澎湃的动力系统），在直线加速的项目，很明显就能感觉到车辆的动力能在瞬间喷涌而出，给人带来畅快的加速体验，零百加速成绩官方给出是 7.3 秒；值得一提的是，秦 PLUS DM-i 冠军版在紧急制动时，车身姿态顺滑平稳，为驾驶者提供足够的安全感。

而在八字绕桩和麋鹿测试这个项目，就更考验车辆的底盘功力如何了。在数悬挂方面，比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版配备前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁的悬架组合。在这些项目中，你是能很明显感觉到车辆是拥有不错的侧倾抑制能力的，虽然这个设定是家用的属性，但是快速过弯的情况下，侧倾支撑还是远比想象中有力，转向指向亦比较精准，整体表现的相当稳健。

而下一个项目就到了倒车点球项目。在这个项目中，我们可以借用车辆的驾驶辅助影像完成，秦 PLUS DM-i 冠军版的驾驶辅助影像是非常清晰精准的，只需我们挂上倒车挡，就能很轻松地完成倒车点球挑战。

通过此次比亚迪提供的测试比赛，可以发现秦 PLUS DM-i 冠军版不仅颜值高、动力强、操控性好之外，关键它还很省油呢。官方数据显示，秦 PLUS DM-i 冠军版的 NEDC 工况亏电油耗仅为 3.8L/100km。

当然了，如果你是充电方便的话，上下班代步完全可以当作一台纯电车使用，车型的整体产品力相当出众，非常适合家用。所以也难怪，比亚迪秦家族在 2023 年 4 月实现了月销破 4 万辆，上市就畅销的原因找到了。

当试驾完比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版车型之后，缸哥也尝试了试驾了场地上的竞品车型们，从试驾场地起步的那一个开始，就已经瞬间明白，同比之下它们真的是要逊色不少，想要在这个场地上完成以上的项目，根本是不可能完成的任务。

从实际情况来看，在同样的人员驾驶条件下，比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版至少比竞品燃油车要快上 5 秒以上的圈速，对于一个全程只有 2~3 分钟的场地来看，这个差异可谓是相当恐怖了。总体来说，与竞品车型进行了综合对比之后，亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版无论是在动力、悬挂和舒适性等多项指标上，综合表现都更为出色，为消费者提供了更为良好的驾驶体验。

写在最后

如今，以 " 油电同价 " 之名而来，比亚迪秦 PLUS DM-I 2023 冠军版 " 减价增配 " 价格区间为 9.98 — 14.58 万元，性价比是非常不错了，这也让更多消费者有机会以燃油车的价格体验 DM-i 超级混动带来的全新感受。况且，车辆有超过预期的表现，完美展现了作为颠覆燃油者的冠军姿态。