好看又不贵，还能玩越野，性能强悍，这些车知道的人却不多！

买车用车就找 SUV 大咖

每次说起越野，大家都会不约而同地说：这是有钱人的项目。无他，核心原因还是在于越野车售价普遍偏高。但随着国内的坦克 300 等越野车的热销，大家逐渐认识到，越野车不一定和 " 昂贵 " 对等，大咖看了一下，即便是平行进口的越野车，也不一定就是遥不可及的。今天大咖挑选了几款海外市场颇受欢迎的越野车，相信不少玩家都会喜欢。

福特 Bronco

特点：复古造型、性能突出

福特在四年前发布全新 Bronco 家族的官图，看似陌生，但 Bronco 是福特旗下的一款经典越野车。实际上，Bronco 家族主要有两个分支，分别是基于锐际平台打造的 Bronco Sport，以及基于非承载式车身平台的 Bronco。外观方面，前脸采用了连通式中网的设计，两侧的圆灯与中网融为一体，车身侧面和车位的线条都是方正硬朗的，而且采用了外挂备胎，越野气息浓郁。内饰布局也很有硬汉 feel，横平竖直的线条充斥车内，内嵌式的中控大屏与内饰整体的融合度很高，设计水准不容小觑。动力方面，全新福特 Bronco 将搭载 2.3T 四缸发动机，匹配 10AT 变速箱，低速四驱、扭矩放大、后桥差速锁等硬派越野车必备的功能。无论是颜值派还是实用派，都能从 Bronco 身上找到共鸣。

丰田 4RUNNER

特点：硬核耐造

丰田 4Runner 有平行进口车型，名为 " 超霸 "，相比于普拉多和陆巡，4Runner 自成一派，主要在北美市场销售。在售的 4Runner 是第五代车型，外形设计方面并没有太多花哨的东西，但相比普拉多和陆巡，4Runner 的车身线条会更为硬朗，美系风格浓郁。内饰还是相对 " 原始 " 的，多媒体按键、空调按键都是物理式的，挡把也是机械式的，很原汁原味的设计。动力方面，丰田 4Runner 不再搭载以前的 V8 发动机，而是搭载一款经过重新调校的 4.0L V6 发动机。相比普拉多和陆巡，4Runner 更适合用来干 " 粗活 "。

铃木吉姆尼

特点：娇小灵活，价格不贵

现款吉姆尼曾经传闻会进入中国市场，但如今铃木都已经不在国内了，只能通过平行进口入手该车。吉姆尼的外形不用多说，五孔中网加上两侧的圆灯，复古的同时又有点卖萌的感觉，是很多人喜欢的点。内饰就很机械化了，横平竖直的硬朗线条自然少不了，所有按钮都是机械式，虽然略显老旧，但更适合传统越野玩家。动力方面，搭载 1.5L 发动机的吉姆尼难免显得偏弱，但是轻量化的车身和较强的通过性还是让这款车成为不少玩家的选择。

日产 Pathfinder

特点：大排量自吸引擎，被称为 " 小途乐 "

说这款车是 " 小途乐 " 也不为过，因为外观实在太像了，Pathfinder 的定位介于奇骏和途乐之间，但 Pathfinder 目前已经没有采用非承载式车身，一定程度降低了其硬派属性。相比硬派 SUV，Pathfinder 的设计明显更偏向于时尚感，即便在城市中，也不会显得突兀。内饰很大程度与新款奇骏类似，平底式方向盘、悬浮式显示屏让这款车看起来更加年轻，不同的是 Pathfinder 的车厢会比奇骏宽敞很多。动力方面，该车搭载日产 3.5L V6 发动机，其最大功率 288 马力，峰值扭矩为 351 牛 · 米。传动方面，与之匹配的是一款 9 速自动变速箱。