3 月电动车销量榜：黑马易主，守成太难

Editor's Note

谁也不能得意太早。

The following article is from 每日汽车电讯 Author 宋双辉

文 / 宋双辉

电动车品牌陆续公布了 3 月销量，此前燃油车企业掀桌子升级价格战的举动，让外界对电动车销量的表现格外关注，大家都想知道桌子被掀之后，电动车企业们是不是备受打击。

不过从这份销量成绩单来看，价格战对电动车品牌的影响并没有很大，不仅头部企业保持了高速增长的态势，甚至新造车中还有几匹黑马跃出。

一哥比亚迪 3 月的销量突破了 20 万辆，这是今年迪王首次破 20 万，其中除了比亚迪品牌发挥出色之外，腾势品牌成了一匹黑马，在 3 月成功跻身万辆俱乐部。

目前腾势 D9 已经连续三个月成为 35 万元以上新能源豪华 MPV 的销量冠军，看来腾势这次是踩对了电动 MPV 市场的风口。

广汽埃安 3 月表现依然出色，并且首次突破了 4 万辆大关，亚军的地位暂时也没人能撼动。当然广汽埃安的终端销量中 to B 业务占了不小的比重，这部分的量究竟有多大目前还不清楚。

" 蔚小理 " 如今在销量上是彻底拉开距离了，理想 3 月以超过 2 万辆的成绩继续领跑，看来 3 月开始交付的 L7 对理想的销量起到了很大的提升作用，在 Air 版开启交付后，理想有望进入 3 万辆俱乐部。

蔚来在 3 月销量刚刚破万，表现不及 2 月，也是少有的两家环比销量出现下跌的品牌之一。整个一季度蔚来累计交付 3.1 万辆，如果要实现全年销量目标（24.5 万辆左右），接下来三个季度得加把劲了。

小鹏汽车 3 月的表现还在状态回升过程中，环比 2 月有增长，但是和去年相比下滑超过 50%。对小鹏汽车来说，复苏的迹象有了，只是重回巅峰还需要时间。

去年曾作为新造车黑马出现的哪吒汽车和零跑汽车两位选手，分化也很严重。哪吒汽车 2 月开始已经回到了万辆俱乐部，但是零跑 3 月销量只有 6 千多辆，同比跌幅达到 39%。

同样从黑马位置消失的还有问界，今年前三个月累计销量不到 1.2 万辆，作为最早跟进特斯拉降价的电动车品牌，问界的状态回升不如预期，随着 4 月高阶智能驾驶版 M5 的推出，希望可以对销量有拉升作用。

说完了去年的黑马，再来看看 3 月新晋黑马的表现。

首先就是刚刚独立运营不久的长安深蓝，3 月交付超过 8 千辆，环比翻倍。严格来说长安深蓝的黑马时刻是去年 12 月，SL03 这款车上市 5 个月便交付破万，但是随后销量下滑严重，如今状态终于回来了。

另一匹小黑马是岚图，此前的电动车销量榜单中它一直是垫底的存在，不过 3 月销量超过了 3 千辆，同比和环比都翻倍了。

看来 3 月份湖北省和东风系祭出的降价补贴重拳确实有效果了，至少岚图的量有很大提升。

最后一匹黑马来自极狐，2 月销量还不过千，3 月直接卖到了 2 千多辆，确实有点让人意外，不过销量激增背后的原因目前我们还没发现，希望这个状态能一直保持吧。

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