存库压力大！“国六 B ”执行或延迟，买车还有大优惠吗？

最近汽车市场的价格战想必令许多人印象深刻，先从合资品牌车型的优惠一加再加，再到湖北地区的 " 政企双补 "，在价格战白热化的时候，许多品牌都还要公布保价措施，表示购车后一段时间内出现汽车厂家官降，由汽车厂家补贴车主价差！

但消费者也明白，这次的价格战不仅是消费乏力引起的，更是因为 7 月 1 日国六 B 排放标准会全面执行，汽车厂家不得不尽快把库存都清理掉，显然都期望价格能够一跌再跌，买车更有性价比。

不过，在最近，中国汽车流通协会会长沈进军在 2023 汽车流通行业蓝皮书论坛上就表示，延长国六 A 车型销售期的相关政策或将公布，销售期延长几乎是板上钉钉的事情，并称：" 很快就会有相关文件出来，靴子即将落地。"

而再往前，全国工商联汽车经销商商会也表示，众多汽车经销商集团反映，即将全面执行的国六 B 排放标准会对汽车经销商带来巨大的生存压力，向国内近百家汽车经销商集团的调研中，有 98.89% 的企业强烈建议将国六 B 排放标准的执行时间延后至 2024 年 1 月 1 日。

但实际上，国六 B 排放标准的实施日期早已公布，为的就是让汽车厂家在标准执行之前切换生产，甚至有些汽车汽车厂家在 2020 年 7 月 1 日，当国六 A 排放标准开始实施的时候，就开始销售符合国六 B 标准的新车了，同样的，北京、上海、天津、深圳等地区也早已提前实施了国六 B 标准。

你认为延长国六 A 车型销售期的相关政策会落实吗？评论区说说吧。

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