2023 年了，还有新车不带空滤？为何这点钱也要减配？

2023 年了，给汽车配个配空调，应该不过分吧？可是当你翻开微型电动车配置单后就会发现，居然有些车空调这一栏配置是空白的。如果没空调这件事已经让你很无语了，那么新车连空调滤芯都没有，一定会让你惊掉下巴。

2023 年了，还有车不配空调滤芯？

大家都知道，空气滤芯的价格也就几十块钱而已，本来也不贵。但是如今很多便宜的代步车是没有空调滤芯的，比如大家非常熟悉的国民神车 -- 五菱宏光 MINI EV，原厂根本没有设计空调滤芯，注意啦不是没有配备，而是没有设计。

所以，当你准备自购滤芯，装到心爱的五菱宏光 MINIEV 的空调里面时，你会发现它压根就没有预留空调滤芯的安装位置……

这时你可能准备拿起键盘开喷，不过，当你在网上搜索新车不配滤芯的事情又会发现，宏光 MINI EV 根本不是个例。事实上，除了宏光 MINI EV 以外，奇瑞小蚂蚁、长安奔奔 E-Star 都没有空调滤芯。

稍微良心的是，奇瑞小蚂蚁和长安奔奔 E-Star 还是预留了空调滤芯的安装位置，只要买到适配的空调滤芯就可以自己加装。

为啥要减配空调滤芯？

首先跟大家讲个冷知识，无论是国内，还是国外，空调滤芯都不一定是标配。

比如在美国，2002 年之前的凯美瑞就没有空调滤芯，即便是美国十分畅销的 GMC Sierra 1500 皮卡， 从 2007 年到 2013 年款车型，原厂也没有配备空调滤芯。

至于为什么减配滤芯，原因当然是节约成本。空调滤芯虽然价格只有几十元，但是对于 1 块钱都要斤斤计较的汽车厂商来说，这可不是一笔小钱。如果一款车每年卖 10 万辆，一辆车节省 30 元的空调滤芯成本，那么一年就省了 300 万。

而像五菱宏光 MIN IEV 这种物美价廉的车型，年销量高达 55.4 万辆，省去空调滤芯后，一年随便可以节约大几百万的费用。更重要的是，并不是所有人都很在乎空调滤芯，甚至部分人根本不知道滤芯这个东西的存在，所以减配一个不痛不痒滤芯，不会对大家的购买决策产生多大的影响。

没有空调滤芯该怎么办？

其实原厂没有配备空调滤芯不是什么大问题，毕竟你在网上随便可以买到相同的型号产品。而那些原厂根本没设计空调滤芯的车，才是最让人头疼的。特别近期全国不少地区出现了沙尘暴天气，要是没有空调滤芯，坐在车内也要吃土。

看到这大家肯定知道我们在说宏光 MINI EV 了，事实上，MINI EV 车主想了各种办法自制空调滤芯。比如论坛上有位大神自己测量了宏光 MINI EV 的新风口尺寸，然后自制塑料外壳，用胶水将塑料外壳粘在新风口上。

塑料外壳一侧设计了开口，这个大神想了一个很奇特的办法，用塑料软管的一端连接新风口外壳的开口，另一端连接焊工口罩，于是一个过滤效果极好的滤芯就做好了。不过，这种设计实际效果肯定不会太好，因为原厂的鼓风机功率小，再加上焊工口罩、自制管道增加了进气阻力，所以车内的空气循环量会很少。

当然还有一些更简单的办法，那就是找个尺寸相当的空调滤芯粘在新分口的位置，但这样做滤芯的寿命估计不会太长。

写在最后

如果你对花粉不过敏，而且当地的空气质量非常好，那么没有空调滤芯也不是太严重的问题。但要是你所处的地区空气质量非常差，而且自己或家人容易过敏，那没有空调滤芯是万万不能的，所以当你准备买入门级代步车的时，不妨先做做功课，以免买车后再折腾。