忘了飞度吧，它们才是上下班通勤“神器”！

时间倒退到五年前，那时电动车普及没那么快，10 万级的电动车可选择的不多，那个时期是燃油车飞度垄断的时期。因为飞度本身的产品力不差，加上竞品车型不给力，导致大家一窝蜂地去抢飞度，加上 GK5 等各类改装宣传，飞度一下子成为那时年轻小伙的都市出行神器。

现在不同了，电动车快速发展，可选择的车型甚多，上下班代步 " 神器 " 飞度并非唯一的选择，想要舒适性更好的代步车，下面介绍的 3 款电动车更值得推荐，行驶静谧性更好，更省电更省钱。价格从 6 万元到 13 万元，总有一款适合你。

零跑 T03指导价：5.99-9.95 万元

零跑 T03 在当下的竞争力颇高，首先是 5.99 万元的起售价足够吸引不少人关注。其次，零跑 T03 的纯电续航里程提供 200km、301km、310km、403km 四种可选，续航里程放在同级车型中的表现同样不弱。最后，动力不弱，提供 40kW、50kW、80kW 三种驱动电机选择，城市上下班通勤可以满足出行需求。

值得一提的是，零跑 T03 全系支持快充，电量充至 80% 只需 36 分钟；慢充同样有惊喜，以纯电续航 430km 的版本为例，慢充的情况下 3.5 小时也可以充满。因此，不管是快充还是慢充，零跑 T03 在充电效率方面的表现是值得给予好评的，当然，这也是它值得被推荐的理由之一。

城市通勤用车，电动车相比燃油车更经济环保，尤其是走走停停的拥堵路况行驶，电动车更省电，那到底有多省电？不妨计算一下，零跑 T03 的百公里耗电量是 11 度左右，按照家用充电费用 0.7 元计算，行驶 1 公里电费不到 0.1 元。飞度再省油 1 公里油钱也得要 0.4 元，两款车的用车成本相差 3 倍不止。

哪吒 V

指导价：8.39-12.38 万元

8-12 万元区间，哪吒 V 是一款非常值得推荐的纯电动车，用户关注的纯电续航、动力性能，哪吒 V 的表现均不错。其纯电续航最长提供 401km 可选，如果是应付日常上下班通勤，上下班总里程数假设是 50 公里，401km 版车型可以满足一周的出行需求而无需充电，用车体验不输普通燃油车。

动力方面，电机功率提供 40kW、55kW、70kW 三种可选，0-50km/h 加速分别对应 5.9 秒、4.9 秒、3.9 秒。动力表现算是中规中矩，不过应付城市道路的中低速行驶路况，哪吒 V 完全可以应付。

配置方面，哪吒 V 提供的配置不算丰富，不过常用的功能一样不少，如倒车影像、上坡辅助、多功能方向盘、12 英寸液晶仪表 +14.6 英寸中控屏、导航、语音控制系统等等一应俱全。不过，安全配置方面哪吒 V 有所欠缺，安全气囊只有主 / 副驾驶座安全气囊，如果其安全配置更全面，相信吸引力会更高。

海豚

指导价：11.68-13.68 万元

比亚迪向市场投放的海豚，真正奔着 10 万级传统燃油车市场这块蛋糕而来。海豚今年 1-2 月累计销量高达 40264 辆，同比取得 110.1% 的高速增长。甚至不夸张地说，真正把飞度拉下神坛的一款 10 万级纯电动车，它一定是海豚。

海豚出自于比亚迪纯电平台 e 平台 3.0，海豚在当下 10 万级车市可谓是横扫同级燃油车。没有发动机的噪音，整车具有良好的 NVH 行驶体验；电机功率提供 70kW、130kW 可选，优于同级的电机性能带来出色的加速体验。毫无疑问，在小型纯电动车领域，海豚是该领域当中最为出类拔萃的一款。

CLTC 纯电续航，海豚提供 401km、420km 两种可选。作为一款城市通行的代步车，海豚的续航里程可以算是一步到位，不俗的续航里程减少使用者的充电次数，用户在用车体验方面获得的幸福感更强。

写在最后

城市通勤用车，讲究的是便捷通行，追求舒适性体验。相比传统燃油车，纯电动车显然更适合城市使用，例如上面介绍的零跑 T03、哪吒 V、海豚三款车，它们在各自的售价区间，保持着不错的续航里程，以及拥有着不错的动力表现，以城市圈出行为用车范畴，上面 3 款纯电动车值得推荐。