坐不住了!新款哈弗 H6 变脸、加长、动力提升,能否重返第一?

夏星

哈弗 H6 曾累计 100 个月获得国内 SUV 市场的销量冠军,总销量超过 360 万台,妥妥的国民 " 神车 "。但在第三代哈弗 H6 推出的时候,正逢中国品牌车型处于技术大爆发的节点,随后,比亚迪的产能逐步提升,去年初长安第二代 CS75 PLUS 车型也来了,全都是牌子大实力硬的强劲对手。

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而第三代哈弗 H6 的外观设计,也是影响销量的原因之一,毕竟科幻感并不是大多数潜在消费者都能理解并认同的,看起来比例协调且耐看,才更能被大多数人接受。当然,第三代哈弗 H6 发布至今也有 2 年多,是时候进行小改款了。

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实际上,哈弗 H6S 的车头造型就很好看,这次工信部申报信息中的新款哈弗 H6 显然进行了大幅借鉴,甚至因为比例的调整,整体更为耐看。当然,也有朋友说第一眼看上去很像丰田的 RAV4 荣放,实际上大多数细节是完全不像的,仅大灯部分和保险杠设计有几分容易令人走眼。

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从申报的数据显示,新款哈弗 H6 车身外观长宽高分别为 4711/1940/1730mm,车身长度和宽度均有小幅增加,轴距则保持 2738mm。而动力方面,新款哈弗 H6 的 2.0T 车型最大输出能达到 175kW,而目前在售的第三代哈弗 H6 最大功率仅 155kW。

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想必,在更换了外观之后,并同时提升了发动机功率等底层基础之后,新款哈弗 H6 又会迎来一波新的销量高峰,甚至还能吸引更多的年轻潜在消费者群体。

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