496 马力，4.4 秒破百！2880mm 轴距大 5 座，配通风加热按摩，真黑马 !

在造车新势力中，有不少跟华为合作，但 AITO 问界就像一匹黑马，在一堆新车中突围而出，今天给大家来盘一下问界 M5，看看曾月销破万台的产品怎样。问界 M5 的指导价为 25.98-33.18 万元，除了增程式混合动力之外还有纯电动版本，这里主要提及增程版。

问界 M5 增程版的车身尺寸为 4770*1930*1625mm，轴距为 2880mm，定位为中型 SUV。从外观来看，问界 M5 设计也十分简约，而且为了让消费者习惯还保留了大尺寸的梯形进气格栅，上挑式的大灯组以及保险杠两侧竖向 LED 日行灯，看起来也比较别致。

车身侧面也十分简约，腰线上扬配合车顶弧线营造出较为运动的视觉效果。全系均采用弹出式车门把手，这个配置虽然有科技感和高级感，但是在北方地区冬天被冻住也确实是个问题。除顶配四驱旗舰版之外，其它车型均采用 19 英寸双色多条辐轮毂，个人感觉 19 英寸样式更好看。

车尾造型也相对简约，辨识度较高的贯穿式尾灯搭配黑色钢琴烤漆面板，中间还镶嵌着 AITO 品牌标识。问界 M5 增程版车型排气采用单边单出隐藏式布局，这点比较契合新能源的身份。

问界 M5 的内饰采用了极简轻奢风格，配备了 10.25 英寸全液晶仪表盘搭配 15.6 英寸悬浮式中控屏，除了方向盘按键以及电子挡把上的 P 键以及出风口中间的双闪灯之外，中控就没有物理按键了。

在轻奢豪华感方面，问界 M5 的中控台以及车门等多处均采用大量软性皮质包裹，以及木纹饰板点缀，视觉效果素雅上档次。

问界 M5 搭载 Harmony OS 智能座舱，中控屏操控反应以及支持功能较多，流畅度极高，基本就是一款平板电脑植入车辆控制功能，与手机一样简单易上手。配置方面，问界 M5 标配车道居中保持、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、道路交通标识识别、8 个摄像头、12 个超声波雷达以及 3 个毫米波雷达组成的能满足 L2+ 级驾驶辅助系统。

座椅用料同样十分厚道，虽然并不是全真皮包覆而是采用真皮 + 仿皮拼接，但触感也相当不错，整体包裹感和承托感还是有比较出色的表现。2880mm 轴距加上后排纯平的中央地台，让后排乘客都可以拥有舒适的坐姿。功能方面，除入门版车型的前排座椅需要 10000 元选装按摩之外，其它车型均是标配通风加热和按摩功能，而且主驾座椅记忆以及二排座椅加热为标配。

受限于车顶造型，问界 M5 的后备厢空间相对局促一些，常规状态下容积为 369 升，放倒二排座椅最大可扩容至 776 升。后备厢左侧带有对外放电功能的插座，丰富车主用车生活。

问界 M5 采用前双叉臂后多连杆式独立悬架组合，在摆臂连杆等部件采用铝合金材质，有效降低簧下质量，令人对它的操控增加多一分期待。

动力方面，问界 M5 增程版采用 1.5T 直列 4 缸涡轮增压发动机作为增程器，最大功率 125 马力，分为单电机后驱以及双电机四驱版，后驱版最大功率 272 马力，峰值扭矩 360 牛 · 米，7.1 秒破百。四驱版也有两种搭配，性能版总功率达到 428 马力，峰值扭矩 720 牛 · 米，4.8 秒破百。另外两个四驱版本总功率 496 马力，峰值扭矩 675 牛 · 米，其中旗舰版 4.4 秒破百。