2022 市场份额 5 连涨，“ 2025 向新计划”助力北京现代再攀高峰

北京现代在年轻人心中的那股号召力，逐渐回来了。

2022 年是车市跌宕起伏的一年，也是各大车企纷纷坚定转型电动化的一年。而经历了低谷之后的北京现代，也是重新焕发活力，以 2025 向新计划为帆，以全新产品线为桨，面向 2023，坚定且自信地起航。

一张漂亮的成绩单

过去的 2022 年，现代汽车 - 起亚全年销量 684 万辆，是继丰田和大众之后的世界第三位，而北京现代，不仅在下半年实现销量 5 连涨，更是第 9 次蝉联中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）售后服务满意度第一名。曾经的那个北京现代，要回来了！

从中国市场来看，这里有几个重要的时刻要分享。2022 年，车型层面上，轿车市场第七代伊兰特全年销量 10w+，连续 4 个月销量破万；SUV 市场第五代途胜 L 与全新 ix35 联袂全年销量 10w+，连续 3 个月销量破万。企业层面上，北京现代在 2022 年下半年实现销量 5 连涨，环比上半年提升 66%，12 月单月更是总销量 3.6w，呈现出一个强势回归的姿态。可以说，越来越年轻化的产品，在提升自身市场竞争力的同时，让北京现代在年轻人心中的那股号召力，逐渐回来了。

从世界市场来看，哪怕 2022 全球都面临着疫情影响、供应链不稳定、芯片短缺等问题，现代汽车集团的表现可以说是依旧亮眼。过去的 2022 年，现代汽车集团整体销量力压通用汽车、日产、斯特兰蒂斯，来到了世界第三的位置，同时也是连续 2 年实现同比正增长，日趋向好。面向 2023，就像现代汽车集团会长郑义宣说的那样，"2023 年会是 ' 信赖和飞跃的一年 '，克服困难的环境，共同走向更好的未来。" 相信今年依旧会是现代继续稳步向上的一年。

一份变革的大计划

面向品牌的未来，面向电气化与智能化转型的新市场，焕发新活力的北京现代，也给出了它的最优解—— "2025 向新计划 "，从产品、品牌、服务上三维突破，向智电时代进军。

打造年轻态产品，是打动消费者的重要一步。在产品层面上，北京现代到 2025 年将实现旗下燃油车型的全面混动化，逐步打造出 1 款 MPV+2 款轿车 +3 款 SUV 的混动产品矩阵，可以说在油价居高不下，混动逐渐主流化的今天，这是很正确也是很必要的一步；纯电车型方面，北京现代今年就会有专属 EV 车型亮相，未来 3 年内还会陆续发布 4-5 款纯电车型，以更强大的产品矩阵，加入国内新能源市场的竞争；车载系统方面，到 2025 年北京现代将实现全系新产品的 OTA 技术搭载，以此大幅提升年轻用户的智能用车体验。

提升品牌号召力，是留住消费者的重要一步。在品牌层面上，北京现代将在多个方面倾听并采纳年轻人们的意见与建议，全力打造 " 科技、运动、活力 " 的崭新自我标签。对于产品研发也会更多采纳年轻设计师的想法，并将年轻人关注的喜欢的元素，应用到产品里。

品牌传播方面，北京现代会与体育、娱乐、游戏等领域接壤，以此来传达自己的品牌态度。在结束不久的卡塔尔世界杯上，现代汽车就是官方的赞助商。而在国内，北京现代更是在 6 座不同城市，举办了 6 场线下的世界杯嘉年华，与车主球迷深度互动。当然不止于此，在北京马拉松赛事、中国斯诺克公开赛、炫彩跑等活动上，也都有北京现代的影子。品牌的号召力，就是这样一步一步在人们心中建立起来的，而北京现代这些年持续做出的努力，已经开始陆续开花结果了。

将服务做实做好，是保障口碑的重要一步。在服务层面上，北京现代将分两路走，线上厂家负责答疑解惑、线下经销渠道进行专业服务。变的是与时俱进的服务方式，不变的是北京现代 " 一对一 " 的专注服务态度。不论是售前还是售后，都是在保持舒适、保持放松的前提下，来与消费者进行充分的交流，不 " 绑架 "，不 " 套路 "。的确，真诚永远是最能打动人心的品质，有了真诚的服务做基石，相信北京现代的口碑也将再次达到一个更高的高度。

在这份 "2025 向新计划 " 的背后，是北汽投、现代汽车两家股东 60 亿元的增资支持。对于未来的长期合作，双方都展示出了十足的决心与信心。从产品、品牌、服务多层面革新的北京现代，当方向正确了，有资金支持了，相信 2025 年，年销 50 万辆以上的目标，不会是问题。

一个光明的新未来

声浪渐起，年轻化、智能化、电气化已成为北京现代向前迈进的重要助力。北京现代也是在 2023，这个承前启后的节点上，开始了又一次的全力奔跑。

全新菲斯塔 N Line 与第五代途胜 L 8AT，就是北京现代在拥抱年轻化之下的最新力作。在 A+ 级市场的菲斯塔 N Line，以 " 感性运动 "（Sensuous Sportiness）设计理念加持 N Line 运动套件，带来了更加受年轻人欢迎的内外设计，配合上 " 赛车级声浪 " 与 1.5TGDi 发动机，动力上将满足年轻人的操控需求；而智能网联 4.0 系统，Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，则是在年轻人喜欢的智能化体验上，带来了满满的科技感与安全感。

第五代途胜 L 8AT，以 1.5T GDi 发动机 +8AT 的 " 黄金动力组合 "，相比同级竞争对手主流的 CVT 变速箱，在平顺性、经济性、耐久性上整车将会有更出色的表现，而 200Ps 的最大马力，253Nm 的最大扭矩，以及低至 6.15L/100km 的百公里油耗，同样是处于同级别前列。年轻人喜欢运动，科技，当然也想要高性价比，而第五代途胜 L 8AT，似乎就是那个最正确的选择。