即使新能源时代已经到来，但在高端豪华车型领域，进口车依旧有不可替代的优势，即使价格较高、需要支付额外的税费，也有不少人愿意为之掏钱。其一是因为进口车以实力打造的豪华感，其二更是因为进口车型的品牌更受认同——毕竟，衣锦还乡是许多中国人骨子里的情怀，尤其在新春佳节期间能开着进口车回乡，又是一种什么样的荣耀呢。
今天，我们来盘点一下去年中国市场销量前 10 的进口车型。
雷克萨斯 ES
厂商指导价 29.69-48.89 万元
2022 年上险量：98443 台
在网上的段子中，雷克萨斯 ES 就没赢过，尤其是 ES 200 车型羸弱的加速能力更成为了一个梗。而实际上，雷克萨斯 ES 身为中大型车，有充裕的后排空间和很不错的隔音效果，内饰的细节做工也不错，热销属情理之中；只是由于这一代的雷克萨斯 ES 最早在 2018 年就已经亮相，如今产品力相比同级车型有所下降，加价的情况也有所扭转。
雷克萨斯 RX
厂商指导价 40.50-80.10 万元
2022 年上险量：44556 台
雷克萨斯 RX 的优势同样是空间大、内饰细节好，并且还有实用的 6 座和 7 座车型，增加了潜在消费者的覆盖面。而全新一代的雷克萨斯 RX 很可能将于下个月正式上市，新车同样考虑了潜在消费者的需求，全方位强化细节的同时，设计只是更具时尚感，并未增加太多花哨的部分。
奔驰 GLE
厂商指导价 69.98-88.05 万元
2022 年上险量：42597 台
奔驰 GLE 可谓雷克萨斯 RX 的直接对手，但随着 2022 年雷克萨斯 RX 即将换代，有性价比优势，奔驰 GLE 的最终销量还是被压了一截，只能排到第 3。实际上，奔驰 GLE 的豪华感和氛围感还要更强一些，品牌影响力也更大，但可靠性和保值率部分对比雷克萨斯 RX 没有优势。
保时捷 Cayenne
厂商指导价 91.30-244.80 万元
2022 年上险量：35925 台
Cayenne 的改款车型将于 2023 年 4 月正式首发亮相，并且动力和底盘部分都有相应的强化升级，尤其是新款 Cayenne S 更将以 4.0T V8 发动机取代现款 2.9T 发动机，都让现款车型也出现了一定幅度的优惠。当然，作为豪华和运动结合的典范，Cayenne 的地位是当仁不让的。
奔驰 S 级
厂商指导价 94.68-184.53 万元
2022 年上险量：25753 台
奔驰 S 级在 2022 年的上险量有 9.8% 的同比增长，可见其相对其它豪华品牌大型车的地位有多坚挺。奔驰 S 级的优势不仅是豪华感和氛围感，更因为 94.68-184.53 万元的厂商指导价跨度，能满足相当多的潜在消费者，即使预算只有 7 位数出头，也能感受到 " 看，大奔来了 " 的待遇。
保时捷 Macan
厂商指导价 57.30-85.30 万元
2022 年上险量：25085 台
对 Macan 的潜在消费者群体来说，如果想买一台保时捷做代步车，要求车子不太大、好停好开，又要求有点实用性，也就只剩下 Macan 了。而对看中性价比的消费者来说，如果算上要选装的部分，买 Macan 的预算完全可以直接考虑高配的国产宝马 X5，且国产宝马 X5 还要大一号……
丰田 ( 进口 ) - 埃尔法
厂商指导价 83.90-92.80 万元
2022 年上险量：21032 台
最初的埃尔法以实用著称，辅以相应的豪华细节，最终成为了这个高端细分市场当之无愧的王者，以至于销售报价都是直接报加价。但随着时代的变化，不仅有了雷克萨斯 LM 这样的车型来拿捏更高端的客户群体，还有别克世纪这样的错位挑战者，往后埃尔法的上险量或许还有可能继续下降。
保时捷 Panamera
厂商指导价 99.80-247.60 万元
2022 年上险量：20784 台
此前保时捷曾表示中国市场的车主平均年龄只有 35 岁，而大型车 Panamera 的车主平均年龄甚至只有 32 岁！的确，相对奔驰 S 级来说，Panamera 的确更合适年轻人开，该有的豪华感不少，同时驾驭感受还好，且不会被人认为是司机或者是开老爸的车出来。或许是新时代年轻消费者群体的财富积累越来越快，在 2022 年，Panamera 的销量甚至还同比上涨了 28%。
雷克萨斯 NX
厂商指导价 31.88-54.88 万元
2022 年上险量：19325 台
雷克萨斯 NX 在 2022 年才进行换代，整体实力同样有不少提升，但限于新车加价和海外工厂产能的问题，最终 2022 年的上险量同比下跌达 47%。没错，最近还有国外媒体报道，表示丰田正在限制雷克萨斯在日本的订单量，还设置了旗下经销商的订单上限，主要原因则是车载半导体及相关零部件持续短缺，同时，也有经销商表示，雷克萨斯的多款车型或需要等待 6 个月才能交车。
奔驰 GLS
厂商指导价 106.80-136.02 万元
2022 年上险量：19257 台
奔驰 GLS 是一款拥有出色公路性能及不错越野能力的大型 SUV，加上奔驰品牌的豪华氛围营造，本身也属于这个市场的代表车型之一。当然，即使奔驰 GLS 在去年的销量拼不过保时捷 Cayenne，却同样是有高达 23% 的同比增长，比起宝马 X7 的销量几乎翻了一倍。
记得要 "点赞、在看、分享" 三连哦 ~
还没有评论，来说两句吧...