前脸大改,轴距跟宝马 X5 一样,全新宝马 X7 你能欣赏吗?

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在今年 4 月份,宝马发布了中期改款的宝马 X7,而如今新车终于上市。其最大变化无疑是设计部分,采用了全新造型风格的分体式 LED 头灯,当然了,这样的设计也被不少网友吐槽。不过宝马 X7 的内饰科技感更强,这点值得称赞。除此之外,新车的动力不变,轴距也和国产加长后的宝马 X5 一样。

近日,中期改款宝马 X7 在中国正式上市,推出 5 款车型,官方指导价 103.9 万元起。新款车型对外观、内饰设计以及动力总成均进行了更新和调整。作为参考,老款宝马 X7 在中国市场提供 6 款车型,官方指导价区间为 100.00-169.80 万元。

前脸大改,轴距跟宝马 X5 一样,全新宝马 X7 你能欣赏吗?

作为中期改款车型,新款宝马 X7 的变化可以说是肉眼可见,这主要因为其内外都发生了巨大的改变,采用了全新家族式设计。外观变化主要来自于前脸,新车取消了宝马家族沿用多年的一体式天使眼大灯,取而代之的是非常纤细的分体式大灯。

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新车前进气格栅的尺寸也进一步加大,并且拥有与宝马 X6 一样的 " 炫影光幕格栅 ",整体科技感和辨识度进一步提高。而尺寸与现款相差无几,只有高度降低了 16mm。

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内饰变化同样巨大,全液晶屏和中控屏的尺寸也变得更大,12.3 英寸数字仪表 +14.9 英寸悬浮式液晶中控采用了一体式设计。此外车机还内置了宝马家族最新的 iDrive 8 操作系统,比起现款的第七代 iDrive 有更强大的智能网联功能。

内饰细节同样也有不小的改变,例如中央出风口的样式改为隐藏式设计,标志性的水晶挡把也换成了拨杆式换挡。

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动力方面的变化来自于 3.0T 直列六缸发动机 +48V 轻混系统,与国内现款在售的宝马 X7 40i 车型相比,最大功率增加了 40 马力,最大扭矩 90 牛 · 米。此外还增加了主动转向系统,让新车在城市道路上的表现更加灵活。

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