【太平洋汽车 新车频道】近日，我们从海外媒体报道处获悉，大众 ID.BUZZ（询底价 | 查参配）的订单目前已超过 2 万。ID.Buzz 于今年 6 月在德国汉诺威工厂下线，至 2022 年底时计划生产 1.5 万辆新车。未来，新车还将推出 7 座版本以及长轴距版本，后者主攻北美市场，并将在当地实现本土化生产。
早在今年 9 月，大众 ID.BUZZ 正式在国内首发亮相，目前还未有明确引入国产的信息。作为参考，目前大众 ID.BUZZ 目前已在欧洲市场上市，ID.Buzz Cargo 售价 54430.6 欧元，约合人民币 38.5 万元；ID.Buzz Pro 售价 64581.3 欧元，约合人民币 45.6 万元。
新车的外观延续了大众 T 系列车型的设计元素，大尺寸的车标加上双色的车身设计，都是在致敬大众经典的造型。前脸部分，新车依旧与 ID 系列车型一样，贯穿式的灯带以及矩阵式的大灯，加上前包围大量的镂空处理，具有较强的设计感。
车身侧面，新车 A 柱上的巨大三角窗较为显眼，加上侧面的车窗从前排向后尺寸逐渐缩小，整体的造型较为独特。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4712mm/1985mm/1937mm，轴距为 2988mm。
车尾部分的造型也看到了 ID. 家族的影子，贯穿式的灯带搭配方正的尾部造型，可以尽可能的满足车内的乘载空间。尾部同样还有巨大的大众 LOGO，并还有 ID. Buzz 的标识，具有极强的辨识度。
走进车内，新车依旧是大众 ID. 家族内饰风格，悬浮式的液晶仪表与 12 英寸中控屏相搭配，以及贯穿式的空调出风口，加上木纹面板的装饰，整体的精致度大幅提升，并且同样采用了双色的色彩搭配。据悉，车辆将配备多达 8 个 USB 接口，以满足乘客对于移动设备的充电及使用需求。其中，3 个 USB-C 接口为标准配置，两个具有数据传输功能，第三个位于副驾驶门上。通过选装，还会有额外三个接口在中央后视镜及左右两侧的滑动门上。
新车前排座椅靠背上还提供了可折叠的小桌板，第三排座椅 / 行李箱位置还会提供两个充电接口。根据设备的不同，最大充电功率为 45 瓦，是此前配置的三倍。此外，该车除了两侧的电动滑门，尾门也是电动式的。由于五座车型只有两排座椅，因此后排形成了巨大的储物空间，MPV 车型行李厢的容积为 1121 升，第二排放倒的情况下可扩展至 2205 升。
动力方面，新车搭载 77kWh（总容量 82kWh）的动力电池组，电机最大功率 150kW，峰值扭矩 310N · m，最高时速 145km/h。直流快充功率可达 170 千瓦，充电 5%-80% 用时 30 分钟左右，WLTP 续航里程为 423km。同时，车辆配备了先进的软件系统、驾驶辅助系统以及双向充电功能。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文：太平洋汽车网 柳昀青）
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