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随着车市产品激增以及研发技术的更新突破，车企想在设计、配置等方面脱颖而出是比较困难的了，毕竟很多车企都想着通过做到 " 人无我有，人有我优 " 来凸显性价比。怎么办呢？那就只能以价取胜，降维打击。比如下面这五款新车，不论品牌和车型溢价能力，单就价格而言，都很给力！
标致 408
8 月 21 日，东风标致新 408 正式上市，共计推出 3 款配置车型，价格区间为 10.57-12.17 万元。它有三大核心卖点：一，外观小幅改动，内饰重新设计，整车时尚感明显提升；二，取消 1.2T+6 挡双离合版本，标配 1.6T+6 挡手自一体；三，相比于 2020 款，全新标致 408 的起售价降低了 3.4 万，下调幅度高达 24.3%，顶配则便宜了 3.8 万元，性价比大幅提升。
当然，我们是针对指导价进行的对比。如果你说老款在终端有优惠，那么，不排除新款过段时间也会有的。对于曾经主打 15 万元价位的 408 而言，1.6T 版本起售价仅 10 万出头，它确实自刀了不少。
福特蒙迪欧
4 月 13 日，长安福特新一代蒙迪欧上市，四款车型的售价区间为 15.98-21.68 万元。为了重新杀入国内的 B 级车市场，全新一代蒙迪欧入门价格仅需 15.98 万，相比老款足足便宜了 3 万元，这着实是让人吃了一惊，可见蒙迪欧这次是真的拼了。
外观最大的变化是取消了引以为傲的 " 马丁脸 "，可以算是灵魂上的改变；内饰焕然一新，1.1 米超广域高清巨幅屏，整合 12.3 英寸全彩数字液晶仪表盘和 27 英寸超大真 4K 中控屏，是最为吸睛的地方。最猛的一剂药，还在于全系搭载了 2.0T+8AT 黄金动力总成，0-100km/h 加速 6.5 秒。
凡尔赛 C5 X
于整个市场而言，2021 年 9 月份上市的凡尔赛 C5 X 已经不算是新车了，但对于神龙汽车而言，它还是一员比较猛的新选手。它的成功也在情理之中，首先从定位上来说它不止于轿车，而是融合了轿车、SUV、旅行车的美观和实用性，集众家之所长于一身；其次在价格以及配置上，14.37-18.67 万的售价区间很有诚意，1.6T 涡轮增压发动机匹配爱信 8 速手自一体变速箱，也是很符合当下市场的需求。
这款车型上市之后，单月销量曾一度突破 5000 台。对于东风雪铁龙而言，这是一个极为难得的成绩了。即便进入 2022 年，成绩略有疲软却依旧是品牌最为走量的单一车型。
思皓 X8 PLUS
10 万只能买到紧凑 SUV（轴距 2600mm 左右）的时代已经过去了，现在 10 万元的起步价已经可以买到中型 SUV 了，轴距超过 2800mm，比如思皓 X8 PLUS，在成都车展开启了预售，9.98 万元起。
思皓 X8 PLUS 长宽高分别为 4825mm、1870mm、1758mm，轴距 2830mm；有 2+2+2 式六座、2+3+2 式七座两种座椅布局，第二排和第三排座椅可以全平放倒，储物空间有了保证。思皓 X8 PLUS 对座椅座垫进行了加长、加高处理，座长为 465mm、座高 290mm，第三排乘客的舒适度也有了保证。
价格上，这几款车着实很有诚意。设计、配置以及动力等方面也没有特别拉胯，如果考虑高性价比车型，它们确实是值得考虑的对象。
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