开启英伦超跑新纪元的车什么样?
看看这台迈凯伦。
为何这么说?因为它是迈凯伦首款量产的插混车型,关键还是台 V6 发动机。这里划一个重点,这台 V6 发动机气缸夹角同样为 120°,但是它要早于竞品法拉利 296GTB 那台 V6 发动机。为什么要采用 120°,因为要在发动机上同时塞下 " 佩奇 " 和 " 乔治 "。
说到发动机,就不得不提它的性能,整套系统最大功率 680ps,最大扭矩 720N · m,零百加速只要 3 秒,这简直就是一台赛车!重点是这块 7.4kWh 的电池,续航可达 30 公里,仅重 88kg,有助于整车的轻量化。
再来说设计,迈凯伦经典的超跑设计语言,大灯组非常值得肯定,造型有点向 P1 致敬的意思。
车身上每一个进气口和凹线都可以提升车辆空气动力学性能,最夸张的是车门后方的进气口,使使劲我头都能塞进去。
车尾没有大尾翼总会让人觉得少点什么,有一点要注意,靠在车尾拍照时注意排气管,以免被烫伤。
超跑怎么能有中控屏呢,这不纯粹!而且这造型怎么这么像 Apple Watch?
这都不重要,车内最为亮眼的设计我认为是罗盘操控杆,便于驾驶者操控,也能让他们专心驾驶。
是不错,还比法拉利 296GTB 便宜 60 万,屏幕前的好大哥们你们会买哪台呢?
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