20万左右合资B级车，哪款内饰更高级？内饰高不高级每个人的定义都不一样，所以各品牌都用不同的方式去诠释这一点。有用石英表点缀的，有用实木面板装饰的，有用皮质软包装饰的，有用四幅饰方向盘的，有用真皮座椅的等等。
内饰其实并不仅仅是中控台仪表盘，还应该包括座椅空调及内部布局合理性和氛围的营造。以下是根据我自己的审美观和对内饰高级的观点选出来的20万左右的车型及配置对比。
我认为君威的最高级，当然了，更推荐准备上市的新款，别克擅长的怀抱式中控台设计，加上车内氛围灯更能给人一个移动的家的感觉。前排座椅加热通风，冬夏都能兼顾，而且在座椅的舒适度和包裹性上都有不错的体验。比较苛求的隔音技术，使得车内静音之余，配上一套Bose音响，够了？
凯美瑞曾经作为20万左右家用车里比较标杆的地位，对于车内氛围的营造有着足够的经验，看着老气，但胜在经典，木纹饰板是高级的一种表现，做工也是一流水平，静音效果也相当出色，但配置就略显寒碜了。
雅阁在20万左右家用车市场也有着一定的地位，新改款后的内饰兼顾着科技感和家用需求，不错的做工，舒适性也挺好。就是隔音和配置都比较不上档次。
C6，方正大气。有点另类，但也是得益于这种另类，看着有点档次感。舒适性配置上也有着够用的感觉，特别对于上两款。但这种方正又给人一种冰冷的感觉，对于家用又略显生硬了。
迈腾，中控台上的钟表点缀，使得高级感上了一个档次，但单薄简直而略显生硬的中控样式，又有点拉低了整个氛围，更像一台运动车型，家用会很难感觉到温暖的，可能是我不懂欣赏了吧。而且20左右的配置有点惨不忍睹了，没点信仰会很难接受的。有没有一点找喷的感觉？
注意注意，我个人不太喜欢跑题，别人问什么我就答什么，内饰，仅限内饰。反正都是个人观点，如果你有不同意见，请你坚持己见。更多关于汽车我的个人观点，请右上角点击关注一下我的头条号。
来自优质汽车领域网友“德华与车”对20万左右合资B级车，哪款内饰更高级？的观点：
首先，看到这标题第一就想到新迈腾的内饰会比较符合高级一词，首先贯通式出风口的设计摆明有向奥迪靠拢的趋势，加上在国内市场的德系最具代表性B级车等综合因素，因此让不少人先入为主第一眼就很直接的传达出一种高级车的视觉效果，当然这个所谓高级并非绝对的，只能说同级别的相对而言。
其次，个人认为别克君越（如果你当它是B级车）的内饰设计最具豪华感，无论是用料或者配色都给人营造出一种豪华氛围，在这样的价位当中对其他非豪华品牌车型基本上是碾压性的胜出，相比而言别克车型的内饰算是最对得起自身售价的了。
然后，日系车方面提到内饰高级我暂且也只能想到雅阁，（新凯美瑞其实内饰设计挺不错，但还未量产的情况下国内也许会作出改动）雅阁的内饰布局其实很有设计感，双大屏，大面积的木纹饰板和钢琴烤漆以及宽大的哑光镀铬，一切都来得很直接，比起迈腾的细腻与精致，雅阁略显粗犷，但这种感觉其实最易令多种人群接受，至少在日系B级车里面，说它优于其他同价车型毫无疑问。
最后，其实高不高级本身就是个很主观性的感受，本身也没有标准，很难绝对的评价是否高级，不同人有着不同的评价标准或者审美水平，有人以售价为准，有人以视觉效果为准，也有人以实际触摸手感为准，但其实只要是在同级别当中，基本上也不会有谁绝对的高级于谁，只有你更喜欢谁。
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