开车在直行加右转道上等红灯，遇到后车狂按喇叭，应该怎么办？

开车在直行加右转道上等红灯，遇到后车狂按喇叭，应该怎么办？开车通过有红绿灯的路口时，根据自己的行进方向选择所需的车道很重要，选择好车道不仅可以让自己快速通过，而且还可以避免很多不必要的麻烦。像问题中的这种情况，就是由于没有提前选择好车道造成的。

众所周知，右转弯一般不受红绿灯的控制，除非红绿灯是箭头灯，或是路口有标志明显注明红灯时禁止右转。如果红绿灯是圆饼灯，且又没特别注明不准右转，那么车辆右转弯就不受灯控，在不影响其他被放行车辆通行安全的情况下，随时都可以右转。

有单独的右转车道还好说，所有车辆都会各行其道互不干扰。要是直行加右转车道，就会出现该车道内，既有直行车辆又有右转弯车辆的情况，直行车辆排在第一位置等红灯，势必会阻碍后面的右转弯车辆右转。

有些性子急的人可能会按喇叭催促，这是很正常的事情，换位思考一下，让谁遇到这种情况心里多少也会有点不舒服，旁边有直行车道不走，偏要挤到直行加右转车道上来。可能直行车道上车有点多，直行加右转车道上车比较少，走这个车道能节省点时间。但是你考虑到那些需要右转车主的感受了吗？难道自己的时间是时间，别人的时间就不是时间？也许别人右转有急事也说不准，做人不能只考虑自己是否方便，一点都不考虑别人。

所以，如果自己直行的话，尽量选择只有直行的车道，没有特殊情况最好不要走直行加右转车道。把这个车道让给那些需要右转的车辆，在直行道上等红灯又能多等多少时间？

虽然在直行加右转车道等红灯，也没有任何问题，但遇到后车狂摁喇叭催促，首先你要理解后车的心情，同时也不要过于在意。因为你这样等红灯是符合交通规则的，你怕什么？一般有素质的车主是不会按喇叭催促的，只有那些素质低的司机才会狂摁喇叭一直催。别管他怎么摁喇叭催，你也不能为了让他而闯红灯，毕竟闯红灯违法成本太大了。

另外这也充分说明了，有的红绿灯和地面标线设计地确实不够合理。如果是三车道，一左转一直行一右转就行了，把圆饼灯换成箭头灯，右转也要看灯，也能很好地解决这个问题。对此你怎么看？欢迎留言讨论~

来自优质汽车领域网友“基层扶贫小战士”对开车在直行加右转道上等红灯，遇到后车狂按喇叭，应该怎么办？的观点：

对这个问题深有体会，因为每周回城都要从城北穿到城南，沿途七八个红绿灯，我的原则是哪个道车少就去哪个道，而通常右转加直行道车是最少的，所以我就经常占这个道。一般情况下后面要右转的车子都是按规则等着，毕竟我也是按照要求走的，没有违规。但总有些急性子或是路怒症，狂按喇叭狂闪灯，那么碰到这种情况我是怎么处理的呢？

一、严守交规，对路怒症的歇斯底里选择性无视。

在路上行车，遵守规则永远是第一位的，变道提前打灯，不随便加塞，不乱开远光灯等等。但是总有人一到了路上就不知道自己是谁了，各种违规就不说了，还有的简直就是把大马路当成自家的院子，那个嚣张跋扈的劲头感觉就是老子天下第一，众人皆要让道。有一回我就碰到一个疯子，我跟周五从村里回城，在十字路口等红灯的时候看到右转加直行道车少就过去了，后面一辆普拉多一路呼啸打着右转狂按喇叭就冲了过来，那冲劲感觉像是要把我的车子直接给怼出去似的。副驾上的同事老张吓了一跳，不停的往后看，普拉多前玻璃降了下来，一个戴着墨镜的大胖脸伸了出来，左手向我这边指着，还骂骂咧咧的，因为就在我后车，我听的清清楚楚，“你TM是不是耳朵聋了，我按喇叭你没听见吗？赶紧给老子让道，耽误了我生意你赔的起吗？”我没理他，就当狗叫了。老张来了脾气，这家伙退伍军人出身，也是生的又高又壮的，拉开车门就要下去找人家理论。我一把拽住他，没让他去，我们这个身份一旦闹出街头纠纷或是打架事件，再有理也变得没理了。

好在绿灯亮了，我就起步过了路口，但是普拉多却不右转了，一路直行也过了路口，并且疯狂加速超过我的车然后一个急停，不走了！尼玛我也只能是一个急刹，堪堪贴着普拉多停了下来！然后前车拉开车门下来了两个汉子径直走到我的车前，手指着我示意我下来。我迅速挂空挡，拉手刹，升玻璃，同时让老张打电话报警！然后我俩就静静的看着那俩哥们各种怒骂嘶吼表演，看那意思还想砸我的车子。我跟老张开玩笑说，真希望他们把我车子砸个稀巴烂，正好换个自动挡。然后交警就过来了，我下车把情况说了，把驾照等证件也给了交警，等待处理，全程没跟对面那俩东西说一句话。交警用对讲机说了什么，又把我的行车记录仪拿了过去，最后给对方开了罚单，具体是罚了款还是扣了分我也没在意，反正又不罚我。最后交警示意我可以变道走人了，而普拉多的车子被交警开到了路边，那俩搞的像黑社会一样的家伙老老实实的站在人行道上等待警察的训话。

二、碰到警察在场，严格按照警察现场指挥行车

这也是很容易理解，交通规则是死的，但是道路情况很复杂多变，所以碰到有交警在场的，严格按照警察蜀黍的指挥行车肯定不会错。

有一次，当我占据右转加直行道时候交警过来了，打手势让我右转，这没啥好犹豫的，我一打右转灯就岔到另一条路了，这样要多绕一公里多路，但是在路上行车遵守规则永远是第一位的。后来看本地公众号才知道那天前路发生了车祸，直行前方道路暂时封了一段。

三、分清后车类型，视情况而定让不让道

如果碰到警车、救护车、消防车或是军车提示让行，那千万别犹豫，让行就对了。道理也很简单，这都是执行特殊任务的车辆，碰到的都是急难险重的任务，拥有最高的路权，所以我们必须让道！

有一回就让我碰上了，也是一个周五下午，我从村里回城，占了右转加直行的道，而且我是第一辆车。后面跟了一串车，因为是是下班高峰期，所以车子都排了长龙。这个时候车队的尾部来了一辆救护车，车顶闪着灯鸣着喇叭还打右转灯，但是右转道完全被电瓶车和行人堵死了，我后面几辆车想右转让行也不可能了。救护车开始狂按喇叭，没办法我只能起步按喇叭闯过红灯直行，后面几辆车也跟着我闯灯过了路口，这样救护车才转了过去。后来123123给我发信息，说我闯红灯，扣6分罚200，我提起了申诉，最后人家把处罚决定取消了。

四、结语

道路千万条，安全第一条。开车上路永远都不要斗气，不要冲动，永远都要按照规则行事，万万不可任性而为，否则一个不小心可能就会是终生的遗憾。占据右转加直行道被后车按喇叭催促，这很正常，大家都是平等的路权，他催你就当听不见好了，他要找你打架，不理他就完了，反正你在车里他又不能咋的你，砸车就让他砸，反正有摄像头有记录仪，法治社会自有人给你主持公道。碰到执行特殊任务的车子必须第一时间让行，不要怕违规，我们的法律法规不是冰冷的，是有温度的，是讲道理的。碰到交警现场指挥，那就听他们的，因为现场优先。