雷克萨斯es200新款与奥迪A4L哪个好（奥迪a4l跟雷克萨斯ES200选哪个）

奥迪A4L与雷克萨斯es200哪个好？三十万区间的豪车，怎么能简单地说谁好谁不好呢，只能说谁更适合自己才对，价格相近的情况下倒是定位C级的ES要比定位B级的A4L性价比会高一点点～～

如果单看指导价的话，ES200相对更便宜一些，不过A4L终端有优惠，所以价格方面，奥迪A4L更有竞争优势～～

虽说都是豪华品牌，也都是大嘴式设计，不过两款车型定位还有有所差异的，感觉出自大众集团的奥迪，因为之前的官车形象太深刻了，所以即便是设计更加时尚的A4L还是偏行政或者商务多一些，而没有官车形象包袱的雷克萨斯ES更偏家用一些，所以单单从定位考虑的话，如果你平时商务活动多一些的话，A4L相对更适合一些，如果只是单纯家用，那么ES更好一些～～

就拿裸车价在30万区间的两款车型来说，虽然A4L终端有优惠，但是配置说实话真心没法跟ES200比啊，看看那么多的加装项，如果按照ES200的标准加装的话，差不多得再加五万元，得，优惠的钱又收回来了。当然，不可否则，A4L的2.0T＋7DCT确实能带来更加畅快淋漓的动力体验，这一点ES200确实没法比，一个是车身质量大，一个是动力相对偏弱，不过家用还是够的，我之前有一个同事家里买的就是ES200，没毛病，平时用车成本也不高，92号汽油照样跑～～

所以，总结一下就是A4L偏商务，ES200更居家，没有谁比谁更好一说～～

希望对你有帮助～～

来自优质汽车领域网友“山下木头”对奥迪A4L与雷克萨斯es200哪个好？的观点：

雷克萨斯ES主打车应该是ES300h，ES200只是为了拉低售价而出的一款家用轿车，应该说，这一步走得很对，车价直接下来10万，很受用。

奥迪A4L主打2.0T低功率的40TFSI，上一代叫35TFSI，数字文字玩得很溜，秒秒钟提升一个档次，从性价比（真的是性能价格比）上来说，A4L最吸引人的是45TFSI Quattro个运版。

ES的定位是比A4L高一级的，ES的直接竞争车型是A6L。当然，很多人都知道，这是雷克萨斯耍得非常成功的一个把戏，因为在多年前，ES就是与A4L同级，但已是过去的事了，现在ES就是比A4L高一个级别。

那么回到正题，到底哪台好？这是两台完全不同性格的车型，ES200偏重舒适居家，性格温和，无法激烈驾驶，发动机跟A4L比也确实弱得非常明显，但ES200内饰用料做工仍是上乘，舒适配置也更高一些，能用电动调的就不用手动，沙发看着就很舒服，非常适合不急躁，家里老人小孩经常坐，需要慢慢开的那类车主。

尽管奥迪官车出身，力求舒适，但那是A6L的事，奥迪A4L是一台舒适与运动取其中的车，除了高功率车型外，A4L的特点就是没有特点，中庸之道，像运动又没那么运动，像舒适又没那么舒适，其实很适合我们国情。

A4L跟ES200比，最大的劣势在于级别低一级。至于配置什么的，在品牌面前可以被适当弱化，奥迪还是比雷克萨斯更受欢迎。最大优势在于A4L动力比ES200好太多了，也允许激烈驾驶。

这一代A4L加速还是有所提升，内饰做工用料还是老样子，第一天看很科技感，第二天看就那样了，没有好的材料，设计也白费，说到底就是缺乏精致感。

一台是二线豪华品牌头部的C级车，机械性能弱、内饰工艺好、舒适配置高；

一台是一线豪华品牌尾部的B级车，机械性能好，内饰工艺一般、舒适配置一般。