落地20到30万,中型SUV哪个车好?20到30万落地的话,中型SUV还是不难选择的,看销量榜有几款销量还是比较稳定,性价比也不错,这个价位能买5座的,也有部分7座车型,结合销量和口碑,建议你还是从德美系当中选择。
上汽大众-途观L
22.38-35.98
外观方面,全新途观L与进口版新一代Tiguan基本保持一致,而和上一代车型相比则有了翻天覆地的变化。新车前脸造型硬朗有力,横向式格栅与犀利的全LED大灯相连接,格栅装饰条与入前大灯灯组连为一体,营造出车头宽大的感觉。新车提供黑色、极地白、冰岛银、天漠金、桑巴橙五种颜色可选。据悉,全新途观L将更注重女性消费者的需求,如桑巴橙色车漆就是为女性消费者新增。
车内,全新途观L与与进口版新一代Tiguan也基本保持一致,车内配备新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统、Area View360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统系统、智能电动尾门带尾门延迟关闭功能及记忆功能、三温区全自动空调系统等装备,4MOTIONActive Control驾驶辅助模式选择旋钮也得以配备,可提供4种公路模式和3种越野模式选择而。在内饰配色方面,全新途观L提供内饰有黑色、棕色和黑+橙搭配三种配色可选。
此外,车上还配备HUD平视显示系统、ACC自适应巡航系统、自动大灯、全景天窗、一键启动、电子驻车、自动启停、自动泊车、前部预防碰撞系统、盲点监测、车道保持系统。 安全配置方面,新车搭载Pre-Crash预碰撞安全保护系统、BSD盲区监测系统、全车7安全气囊、Lane Assist车道保持系统等。
国产新一代途观的长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm,长度和轴距分别加长了226mm、110mm。新车整体设计与海外版保持一致,由于车身加长,后三角窗造型等细节有所调整,侧面加长明显。车内仍然采用五座布局。
动力方面,新车提供1.8TSI和2.0TSI动力可选,最大功率分别为132kW(179PS)、162kW(220PS),最大扭矩分别为300Nm、350Nm。传动方面,1.8TSI车型匹配DQ380湿式7速DSG双离合变速箱,2.0TSI车型则匹配最大可以承受600Nm扭矩的DQ500湿式7DSG速双离合变速箱。而据上汽大众在现场透露,目前全新途观L暂无推出1.4T动力车型以及7座版车型的计划。
别克-昂科威
20.99-34.99
2017款别克昂科威外观/内饰与现款车型保持一致。新车升级搭载Onstar车载4G LTE和支持AppleCarPlay的新一代智慧互联系统,并推出全新玛瑙红外观配色,为消费者带来更丰富的车型选择。另外,2017款昂科威还全系标配了丰富的配置:LED日间行车灯及尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、全LED顶衬照明、EPB电子驻车、倒车雷达等。
安全配置上,新车全系标配ABS+EBD+ESC+TCS系统、HSA坡道辅助系统,SLSC直线稳定性控制系统、BAS制动辅助系统、CBC弯道制动控制系统、EDC发动机阻力矩控制系统和ROM翻滚感应系统等十大主动安全配置,同时装备了ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前碰撞预警、CMB碰撞缓解、RCTA泊车预警、HBA智能大灯等九大智慧安全系统。
动力方面,新车依旧搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为124kW和191kW,峰值扭矩分别为250Nm和353Nm。传动方面匹配7速双离合以及6速手自一体变速箱。
上汽斯科达-柯迪亚克
18.98-26.98
柯迪亚克基本延续了VISION S概念车的造型设计。前脸部分采用了前大灯和前格栅一体化设计,并且前大灯组内还加入了LED灯组,进气格栅采用了全黑色的镂空风格。车身侧面线条平直硬朗,车顶平滑的曲线也为第三排保留了一定的头部空间。车尾部分层次感很强,尾灯组采用C型LED光带造型,具有很强的视觉冲击力。
车身尺寸方面,柯迪亚克的长宽高分别为4698*1883*1676mm,轴距达到了2791mm,在同级SUV中拥有最长的轴距和最宽的车身。除了常规5座车型外,柯迪亚克还有7座车型,可以满足不同消费者的需求。以7座车型为例,其第二、三排座椅翻折后,后备厢空间最大可达到2065L,可装载最大长度为2.9m的物体,并且配备了电动尾门,可通过脚踩虚拟踏板或车内按键进行开关。
内饰部分,斯柯达柯迪亚克采用了最新家族式设计风格,标志性的三辐式方向盘,棱角分明的线条呼应了外形设计,仪表盘造型以及内饰氛围灯均给人耳目一新的感觉。新车配备有一块8英寸液晶显示屏,娱乐信息系统可以通过蓝牙将手机和斯柯达SmartLink系统进行连接。
柯迪亚克为用户提供了诸多实在贴心的功能配置。全玻璃屏信息娱乐系统不仅具备触感优秀、响应灵敏、阳光下可视性强等优点,还拥有Smartlink手机映射功能,支持Apple CarPlay及Mirro-Link,可以方便地连接苹果或安卓手机;包覆式电加热真皮座椅选用头层牛皮,具有12向电动调节、3档座椅加热及3组位置记忆等功能;防霾空气净化系统对PM2.5过滤效率超过99%,确保车内空气质量;感应式电动尾门不仅有感应开启、智能防夹等功能,还可以自由设定尾门开启的高度,非常实用。
斯柯达柯迪亚克基于大众MQB模块化平台打造而来,因为采用了高强度钢和减重等轻量化措施,使得该车车身重量得以减轻,有利于燃油经济性。安全方面,搭载电子驻车、第三代自动泊车辅助系统、盲点监测、智能疲劳提醒功能、全模块ESP电子车身稳定系统等同级少见的主被动安全配置,帮助驾驶者从容应对各种突发状况。
动力系统部分,柯迪亚克搭载第三代EA888系列涡轮增压发动机,共有1.8TSI和2.0TSI两种排量,全系匹配7挡湿式DSG双离合变速箱。1.8T发动机最大功率为132kW(180Ps),最大扭矩为300Nm/1450-4100rpm,百公里油耗低至7.2L;2.0TSI发动机在1500-4400rpm的宽泛转速范围内就能输出350Nm的最大扭矩,0-100km/h加速时间仅需7.5s。此外,柯迪亚克还提供了经济、标准、运动、个性化、雪地及越野六种驾驶模式选择,用户可以通过中控屏或按键轻松调整驾驶模式。
雪佛兰-探界者
17.49-25.09
外观方面,新探界者的前脸采用了上下分体式的进气格栅设计,而且该上下进气格栅均由镀铬饰条包裹,其鹰眼式的前大灯组十分动感,并配有LED光源及独特的日间行车灯带,雾灯和转向灯则集成在一起设计在前保险杠的两侧。整体看来,新车的造型更时尚犀利。
内饰设计方面,雪佛兰探界者带着一股浓浓的家族式风格。虽然在造型上与迈锐宝XL保持一致,但整体看上去还是略显粗糙。好在中央的液晶显示屏、控制按钮以及空调出风口等设计还算协调整体。
配置方面,雪佛兰探界者配备8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、一键启动、前排座椅加热、紧急制动、车道偏离预警、无钥匙进入/启动、大天窗前碰撞预警系统、盲点监低速自动刹车、车道保持等,配置丰富。
动力方面,新探界者将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T的最大功率为132KW,峰值扭矩为275Nm,而2.0T的最大功率为191KW,峰值扭矩为353Nm,传动上,将分别匹配6速自动变速箱和9速自动变速箱。
福特-锐界
24.98-44.98
外观方面,国产全新锐界基本与海外版车型保持一致,提供两种外观风格。但与海外版不同的是,国产锐界5座版和7座版将共同在国内上市。外观配置方面,新车的顶配车型将配备LED大灯、LED尾灯、电动折叠外后视镜、全景天窗车顶行李架等配置。低配车型仅标配LED尾灯和电动调节外后视镜。
内饰方面,对于这款合资品牌的国产锐界基本与海外版车型一致。在配置方面,所以的话国产全新锐界拥有大尺寸全景天窗、其中天窗面积达到了1.2m²,感应式电动后备厢门、前摄像头、主动泊车辅助系统、主动式定速巡航、盲区监测系统、车道保持辅助系统等多项功能配置。
在舒适配置方面,锐界顶配车型将配备方向盘加热、LED车内氛围灯、10.1寸数字仪表等配置。在便利性配置方面,新车还将配备自动泊车、360°影像系统、电子手刹等高科技配置。
在娱乐配置方面,锐界低配车型将配备SYNC第一代系统、高配车型则会配备第二代系统。这套系统包括了导航、语音控制、DVD等功能。另外,顶配车型还将配备带有1个扬声器的音响系统。
动力方面,那么在这款国产全新锐界不仅会搭载2.0L EcoBoost涡轮增压发动机还是不错的车型,还将搭载全新F-150车型上的2.7L EcoBoost V6涡轮增压发动机,其最大功率为242kW,最大扭矩达到475Nm。
传动系统匹配的是6速SelectShift自动变速箱。此外,2.0T车型可选两驱和全时四驱,2.7T车型则标配四驱系统
来自优质汽车领域网友“汽车人呀”对落地20到30万,中型SUV哪个车好?的观点:
今天就为大家带来两款30万预算左右的主流车型:福特锐界和丰田汉兰达。
锐界长宽高为4878*1925*1770mm
汉兰达长宽高为4855*1925*1720mm
这两款车相信大家都不会陌生,同级别最具代表性的两款7座SUV。外观尺寸方面两车几乎相差无几,完全就是对标尺寸数据啊!
车辆外观
从外观和内饰的设计上来看
两者却呈现出截然不容的风格
锐界外观的科技感会更强
LED的远近光大灯帮了不少忙
▼
车身侧面流线看起来也会更加动感
▼
而汉兰达在外观方面相对有些中庸
属于低调派
▼
一个“张着大嘴”的进气格栅最为显眼
丰田全新家族化特征
还没有在这款车上表现出来
▼
内饰风格
内饰方面风格差异更加明显
甚至可以用不同年龄层去划分
锐界的内饰整体更加偏向简洁科技风格
▼
液晶仪表盘功能丰富而且分辨率很高
▼
值得一提的是迎宾氛围灯是蓝绿配色
好像极光一样,富有科幻感
▼
汉兰达内饰整体设计偏向居家
属于典型日式设计语言
▼
仪表盘采用传统机械指针设计,简单而实用
▼
更加年轻化前卫的锐界和
偏向居家实用的汉兰达
两者间如何取舍要看个人喜好
空间表现
从乘坐空间角度上
锐界的真皮座椅触感要更好
乘坐起来有种美式沙发的感觉
第二排座椅可以进行多角度前后调节
▼
相比汉兰达
锐界的第三排乘客体验会更好一点
主要原因是锐界第三排坐垫比较宽大
▼
此外
还支持后排座椅电动一键放倒功能
增加了锐界后备箱空间方面的灵活性
第二排和第三排放倒后纵深空间非常大
▼
汉兰达在前排储物空间方面的表现会更加出色
中央扶手与车门储物格更大
▼
当第三排座椅放倒后
汉兰达的后备厢装载空间也同样很大
▼
动态表现
关于这两款车开起来的感觉,肯定是这位葱丝比较在意的问题,我此前试驾过这两款车三个不同动力配置,分别是锐界的2.0T和2.7T V6以及汉兰达的2.0T车型。
印象最深的是搭载福特2.7双涡轮增压发动机的那款锐界,动力表现就不用说啦,绝对是杠杠的。
▼
锐界的2.0T比汉兰达的2.0T最大功率要多25匹马力,达到了245匹,而最大扭矩两款车都是350牛·米,但从数据上很难看出两者差别,两车开起来表现出截然不同的两种性格。
锐界的变速箱与发动机调校的相对敏感,转速攀升也很积极,日常在城市中驾驶不会有动力不足的表现。
▼
汉兰达在动力方面也不是不够用
只不过整体调校更加偏向平顺
加速过程也相对要缓和一点
▼
提速快可不代表操控好
操控方面锐界会表现的更加得心应手
不会让你感觉到是在驾驶一辆车长超过4.8米
重量达到2吨的7座SUV
每一个变道动作都会比汉兰达更敏锐
▼
锐界还是继承了福特车型的运动基因
即便是SUV产品也要将运动风格贯入其中
▼
相比于汉兰达较为慵懒的动态表现
我想锐界会更加适合这位葱丝的需求
▼
配置与价格分析
指导价同为29.98万元的锐界四驱运动型和汉兰达的四驱豪华型相比较,锐界比汉兰达多一些关于驾控和科技方面的配置。
比如20英寸轮圈
拨片换挡和运动座椅
电动后备厢
GPS导航和车内氛围灯以及LED大灯等
▼
而汉兰达则锐界多了车道偏离
自适应巡航这类行车辅助系统
▼
从实用性的角度上来说
锐界的配置会更加丰富一些
总结
考虑到现在汉兰达的终端售价还存在加价现象,全国各地行情普遍加价1.5万元至2.5万元之间,使汉兰达四驱豪华的裸车价格增加到32万元左右。
▼
北京某丰田4S店加价提车选装单
这样预算一下就够到了锐界的四驱尊锐型Plus,所以以上提到的车道偏离辅助,自适应巡航等配置也会配备,这样一来就让锐界更具性价比了。
总结一下,在30万预算左右,汉兰达车内空间表现会相对出色,第二排乘坐空间也会稍大一点,但配置相对不足,而且还有大家都不乐意去接受的市场加价行为。
所以,这位犹豫不决的葱丝朋友心里大概有数了吧,如果你比较看重动力、操控和配置的话,锐界会更加适合你。
还没有评论,来说两句吧...