目前想买个4.2米高栏货车跑运输还有前景吗？目前打工一个月7000块这样子？大家好，我是一名货拉拉司机，作为目前大环境不好的情况下做几个分析，我刚跑货拉拉一个月的时间，没跑之前我也是看满大街都是货拉拉的车，当时我就一个想法，既然有这么多车，就有这么大的市场，当时由于做生意亏了很多钱，连买一个二手面包车的钱都没有，东拼西凑买了二手面包车，注册了货拉拉，交一千元的押金，交上六百的会员费就可以开始跑了，没办法，这行入门门槛低，而且时间还自由，所以你只要愿意搞就能加入。刚开始满怀信心的跑，刚开始不知道哪里有货，有单，就看订单热力图，跑了几天，就连续接了几个大单，跑区县的，真的是更加信心满满，好像吃苦就能搞钱，一天最少三百，多的时候四五百，感觉还可以，但是好景不长，跑了二十几天，有个订单拉不了，就有了个拒单率，后来接单就老火了，一直到现在，接单都很难，好像现在大单都与自己无缘了，所以我建议那些想跑车的朋友一定三思而后行，毛主席有句话叫做没有调查就没有发言权，一定先了解这个行业，就算你不去了解，满怀信心我也建议各位朋友先买个二手车跑，这样毕竟能减少自己的投资，干不下去也能减少损失，祝各位朋友好运。
来自优质汽车领域网友“箫剑客”对目前想买个4.2米高栏货车跑运输还有前景吗？目前打工一个月7000块这样子？的观点：
综合考虑题主的情况，在货车司机和7000元工作之间，我建议你选择继续从事7000元的现有工作。
货车司机跑运输，真的不是那么好干，也不那么容易挣钱。
一是购车成本高。购买4.2米高栏货车是一笔不小的费用，购买新车，需要支付车款、税款、保险等费用，购买二手车需支付过户费、保险费、车款、税费等费用。这些都是占用了大量的资金，也是自己的成本。
二是运输成本高。现在的运输业，成本在逐步的增高，燃油费、过路过桥费、车辆维修保养、保险等费用，都是固定的、必须支付的一些费用。除此之外，人工费用也很高。题主一个月工资7000元，每天是230元，这也是一种隐性的运输成本。
三是运输工作难找。目前，货物运输市场竞争比较激烈。各大快递企业都可以从事货物运输，他们挤占了大量的市场。而且，很多的物流公司都是抱团经营，也有自己固定的货源。而作为个体货物运输司机，在市场中的竞争实力比较小，运输价格也比较低，寻找货源是一个大的困难。没有货源，就没有收益。
四是货车运输较危险。这种高栏货车一般都是中途或者长途运输为主，通常是两个人轮流开车，人休息车不休息。高速行驶过程中，存在出现交通事故的危险性，而且货车司机长期在车内，容易疲劳。一旦出现事故，通常都是比较严重的问题。
因此，我认为现在买货车从事运输工作，并不是最好的工作选择，成本高，收益低，风险大。
作为一个有工资7000元工作的人，当下最好的打算就是继续做好自己的工作。货车司机，每个月真不一定能够挣到7000元的净利润，还要面对高风险和高成本。辞去高薪工作，选择这种带有风险型的工作，有所不值。
因此，建议题主慎重的选择辞职，慎重选择从事货车运输工作。安心做好自己的工作，努力争取7000元的工资，稳定安逸，未尝不好。
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