国产轿车排行榜(1-6月份国产轿车排名来了)

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国产轿车排行榜(1-6月份国产轿车排名来了)

随着国产品牌的迅速崛起,在SUV市场之外的轿车领域,它们也正在加快扩大市占率,这其中新能源势力的出色发挥起到了积极的作用,燃油板块也有越来越多的新面孔开始冲击第一阵营,对于广大消费者来说,在这个汽车消费升级、换车频率增大的时代里,更有理由选择物美价廉的国产车了,下面咱们就来分享一下今年1-6月份国产轿车榜单的一些看点。

1-15名:帝豪让位,新能源发力

如果以燃油车排名,那么帝豪只能排在第二名了,因为长安逸动以99075辆反超了帝豪的88559辆,这个半年较量似乎很能说明问题,那就是帝豪曾经引以为傲的低端战术开始走下坡路,所以吉利迅速启动第四代车型,并期待借助沃尔沃的融合拉升帝豪市场定位。

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与此同时,吉利星瑞凭借6月份的10073辆同样单月超过帝豪,虽然总量还有点差距,这也说明汽车消费升级大趋势下,高定位、高品质的车子比低端车要更受欢迎,来自某平台统计数据显示,2020年国内汽车消费平均价已经接近14万元,2021年将轻松突破15万元,所以对于星瑞的走热不难理解。

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前15名当中,荣威i5、奇瑞艾瑞泽5PLUS、名爵5、东风风行奕炫则是表现同样优异的国产紧凑级轿车,它们都是凭借各自的优势取得了阶段性胜利,比如i5的经济型定位、名爵5酷似玛莎拉蒂的运动造型、艾瑞泽5PLUS的个性化风格和庞大阵容,还有奕炫同样走年轻化路线,它们的出色发挥,说明在10万元以下空间里,年轻人更喜欢有颜值的产品。

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五菱宏光miniev以182767继续领跑国产轿车榜单,不过考虑到其两三万元的价格,其实对其他燃油轿车几乎形不成正面打击,只能说市场体量是无可匹敌的;比亚迪新能源表现相当出色,秦PLUS以6月份13541辆排在月度第三名,比亚迪汉作为高端纯电动中型车以52231辆的半年销量排在前十名;欧拉黑猫、长安奔奔EV、奇瑞小蚂蚁、广汽埃安Aion S则凭借6月份出色发挥跻身前十五名,上半年总量也没有跌出前二十,它们的表现已经证明新能源开始发力,而且在中高端市场博得一席之地。

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16-30名:新能源占比超过2/3

在这15款车型当中,有11款是新能源车型,燃油车仅剩余4款,它们是名爵3、领克03、新宝骏RC-5和奔腾B70,名爵3的表现有些诧异,几乎被遗忘的老车型还能散发余热,领克03是纯粹的运动紧凑级轿车,虽然价格不算便宜,但扛不住超高颜值和出色的动力体验,上半年累计售出34518辆,基本在细分市场站稳了脚跟。

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新宝骏RC-5定位掀背车和旅行车,依靠5.98万元起步价博得市场好感,而且在油耗、空间方面表现出色,奔腾B70凭借成功的换代逐渐找回感觉,上半年累计售出11740辆,虽然不及曾经辉煌的时候,但在现如今产品丰富的中级车市场并不那么好混,能够取得这个成绩也算是不错了。

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