日产聆风 新款日产聆风官图 外观设计更时尚/提供两种电池版本

日产聆风在国内的售价大约介于20--25万元之间。具体价格可能会因地区和经销商的优惠政策有所不同，建议您直接联系当地的日产4S店以获取最准确的价格信息。作为一款纯电动车型，全新一代日产聆风搭载了先进的电动动力总成系统。其中，电动机与40千瓦时的锂离子电池组共同构成了其核心动力源。而在2018年。

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产聆风的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日产聆风的解答，让我们一起看看吧。

文章目录：

1. 新款日产聆风官图 外观设计更时尚/提供两种电池版本
2. 全新日产聆风假想图 变身纯电跨界SUV/或2025年亮相
3. 日产:聆风车型电池要比汽车本身寿命长12年

一、新款日产聆风官图 外观设计更时尚/提供两种电池版本

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款日产聆风官图。新车针对外观设计进行了升级，比现款看起来更具时尚感和运动感，提供了更加丰富的车身颜色选择，并提供40千瓦时和60千瓦时两种电池容量的车型供消费者选择。

外观设计方面，新款前脸车标下方的V型镀铬装饰变成了黑色，与车身更为融合，车标也换成了最新的样式，并且可以点亮，看起来更具科技感，新车提供16英寸和17英寸轮圈，并且还有更加丰富的车身颜色可选。

新款的内饰设计没有本质的变化，明显的不同是方向盘也换装了最新标志。官方表示，新款将会提供两种电池版本，分别是40千瓦时和60千瓦时电池，其中容量最大的Leaf e+车型最大续航里程为385公里。

二、全新日产聆风假想图 变身纯电跨界SUV/或2025年亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新（Leaf）假想图和最新消息，新车未来大概率会变身为纯电跨界SUV，或将于2025年亮相，可能会基于 Megane E-Tech Electric的CMF-EV平台打造。

根据高层向外界公布的电气化时间表，计划到2023年实现旗下75%产品的电气化，到2030年实现旗下产品100%的电气化，以及80%的纯电动化，因此未来几年将会加速纯电动车型的推出。

关于全新，目前能确定的是将会变身为纯电SUV，未来更加满足消费者的需求，基于会拥有跨界风浓郁的轿跑SUV造型。在--联盟中，通过共享CMF-EV平台，来探索该车的纯电动化，对于来说可能是最好的选择。

这也就意味着，全新将会将会与共享底盘、电动机、电池等重要的技术。同时，虽然大家都预计该车会在2025年左右亮相，但是如果市场需求旺盛，它的到来时间可能会更快。

三、日产:聆风车型电池要比汽车本身寿命长12年

近日，雷诺-日产能源服务公司（Renault-Nissan Energy Services）董事总经理弗朗西斯科•卡兰扎（Francisco Carranza）表示，根据日产的数据显示，聆风（Leaf）电动 汽车 的电池寿命将超过该款车型10-12年。

日产自2011年推出第一代以来，日产已经在欧洲销售了超过40万辆聆风车型，从充电模式到电池退化，日产都对其进行了全面监控。

根据 汽车 10年的平均寿命，卡兰扎将电池寿命定为22年。"我们将不得不回收这些电池，"卡兰扎表示。

日产一直在寻找提高电动 汽车 自身及其客户收入的方法，由于整个产业正从燃油车型向电动化过渡，传统的营收来源日益萎缩。卡兰扎表示："售后服务收入将严重受到电气化的影响。"

日产有许多项目使用它的电池，要在 汽车 项目之外使用新的或者二手电池。去年，阿姆斯特丹竞技场足球场（Arena Soccer Stadium）启用了一个耗电量为3兆瓦、耗电量为148片的新电池和旧电池的存储系统，旨在提供更可靠、更高效的能源供应和使用方案。

日产还为家庭提供太阳能电池板和电池存储，类似于特斯拉在日产能源太阳能品牌项目推出的计划。太阳能电池板和电池储存在英国的成本为7635英镑（9700美元）。该系统通过应用程序进行控制。

目前，日产 汽车 (Nissan)正在试验其电动 汽车 在高峰时期用来平衡供需的方法，方法是先储存能源，然后在 汽车 不使用的时候将电能其送回电网。日产表示，在丹麦与意大利能源公司Enel合作进行的一个试点项目表明，采用这种方法，车主最多可以赚到1300欧元。

今年5月中旬，消息人士透露，日产希望收购一家中国电动 汽车 制造商高达25%的股份，并已将潜在目标缩小到包括威马 汽车 、浙江合众新能源 汽车 有限公司以及李想创办的车和家公司在内的初创企业。

作者：张宇鹏

到此，以上就是小编对于日产聆风的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产聆风的3点解答对大家有用。